NANKANG NS-25のインプレやレビュー・評価・口コミ・装着例を紹介 | CARTUNEマガジン
NANKANG NS-25のインプレやレビュー・評価・口コミ・装着例を紹介

2022年09月11日 (更新:2022年10月28日)

NANKANG NS-25のインプレやレビュー・評価・口コミ・装着例を紹介

非常に幅広いサイズが用意されているNS-25。乗り心地やグリップ感などのレビュー、フィッティング例を紹介します。

NANKANGのプレミアムタイヤ、NS-25

美瑠🐱さんのGSAWL10タイヤの画像
美瑠🐱さんのGSAWL10タイヤの画像
引用元:美瑠🐱さんの投稿

NANKANG(ナンカン)は、台湾で最も長い歴史を持つタイヤメーカー。55年間もの間タイヤの設計製造に携わっており、世界でもその性能を認められつつあります。非常に厳しいドイツのTÜV SÜDのほか、各国の様々な認証を獲得。安価で性能が良いとあって、世界中で人気が高まっています。

NS-25は、そんなNANKANGが販売するプレミアムタイヤ。同社のNS-20よりもウェット性能と静粛性が高く、快適な長距離走行をサポートします。

NANKANG NS-25のトレッドパターン

パルさんのエスティマACR50Wの画像
パルさんのエスティマACR50Wの画像
引用元:パルさんの投稿

NANKANG NS-25のトレッドパターンは、多くの溝が特徴的。4本の深い縦溝と内側のサブ溝で排水性が高められています。また、INOUTそれぞれで異なるショルダーデザインとし、静粛性を向上。同時にグリップも向上しています。

NANKANG NS-25のタイヤ形状

みそさんの画像
みそさんの画像
引用元:みそさんの投稿

NANKANG NS-25はスポーツタイヤのためショルダーはスクエア形状です。リムガードがありますがサイドウォールの主張は強くなく、どんな車にも似合う自然な見た目です。

NANKANG NS-25のインプレやレビュー

静粛性が高い

ロッキーさんのEクラス セダンの画像
ロッキーさんのEクラス セダンの画像
引用元:ロッキーさんの投稿
ロッキーのサムネイル
ロッキー

ナンカンNS-25だが、素晴らしいの一言。ミシュランパイロットスポーツより遥かに静粛。気のせいか?ハンドルが軽くなって、BMWの様な応答性が高い感じになった。飛ばさないのでコーナリング性能は分からないが、普通に曲がる分には何の問題もない。とにかく静粛性の高さに驚かされた。

NS-25はNANKANGのプレミアムタイヤ。環境によっては一流メーカーのタイヤと同等のパフォーマンスを発揮することもあるようです。

NS-20よりも乗り心地がいい

ダブルアルさんのアルファードG10系タイヤの画像
ダブルアルさんのアルファードG10系タイヤの画像
引用元:ダブルアルさんの投稿
ダブルアルのサムネイル
ダブルアル

タイヤ交換後300Km程走行した感想として、タイヤノイズがメチャクチャ静かになりました。NS-20よりコンパウンドが柔らかいのか、乗りごこちも良いです👍後は耐久性次第でリピート決定ですね。

NS-25はns-20よりも乗り心地や静粛性に優れるタイヤ。NS-20を履いている方はNS-25を試してみても面白そうです。

少しヨレを感じる

@つよポンさんのラピュタHP22Sの画像
@つよポンさんのラピュタHP22Sの画像
引用元:@つよポンさんの投稿
@つよポンのサムネイル
@つよポン

NS-25の乗り味は、さすがプレミアム系といったところで、ゴム質が柔らかいのもあって静かになり、かつ乗り心地も良くなりました(*・ω・)ノ ただ、柔らかい代償としてショルダーが柔く感じ、フワ感があります。

NS-25はプレミアムタイヤであるため、比較的柔らかく乗り心地を重視して開発されています。そのため、強い入力には若干のヨレが発生する可能性があります。

NANKANG NS-25のフィッティング

タイヤは銘柄によって同サイズでも幅に違いが生じることがあります。

そこで、NANKANG NS-25の装着例をタイヤサイズ別に集めてみました。タイヤはホイールのリム幅との兼ね合いによって形状が微妙に変化します。理想に近いタイヤとホイールサイズの組み合わせを見つけてみてください。

165/40R15

じょうやんさんのミライースLA300Sの画像
じょうやんさんのミライースLA300Sの画像
引用元:じょうやんさんの投稿

ホイール:6.5J +38

タイヤ:165/40R15

KENTAさんのミラジーノL700Sの画像
KENTAさんのミラジーノL700Sの画像
引用元:KENTAさんの投稿

ホイール:7.0J

タイヤ:165/40R15

165/45R17

照吉(テルキチ)さんのデイズルークスB21Aタイヤの画像
照吉(テルキチ)さんのデイズルークスB21Aタイヤの画像
引用元:照吉(テルキチ)さんの投稿

ホイール:5.5J

タイヤ:165/45R17

215/45R17

二アムさんのMR2SW20タイヤの画像
二アムさんのMR2SW20タイヤの画像
引用元:二アムさんの投稿

ホイール:8.0J

タイヤ:215/45R17

205/40R18

もち-ZさんのCR-ZZF1の画像
もち-ZさんのCR-ZZF1の画像
引用元:もち-Zさんの投稿

ホイール:8.5J

タイヤ:205/40R18

T・M10さんのシビックタイプRFD2の画像
T・M10さんのシビックタイプRFD2の画像
引用元:T・M10さんの投稿

ホイール:9.0J +37

タイヤ:205/40R18

215/35R18

A.S.GさんのレガシィB4BL5の画像
A.S.GさんのレガシィB4BL5の画像
引用元:A.S.Gさんの投稿

ホイール:9.5J +35

タイヤ:215/35R18

215/40R18

T・M10さんのシビックタイプRFD2の画像
T・M10さんのシビックタイプRFD2の画像
引用元:T・M10さんの投稿

ホイール:9.0J +24

タイヤ:215/40R18

かーずさんのヴォクシーZRR80Wの画像
かーずさんのヴォクシーZRR80Wの画像
引用元:かーずさんの投稿

ホイール:8.5J +25

タイヤ:215/40R18

255/40R18

きのこさんのスカイラインGT-RBNR32ホイールの画像
きのこさんのスカイラインGT-RBNR32ホイールの画像
引用元:きのこさんの投稿

ホイール:9.5J +20

タイヤ:255/40R18

215/35R19

しょーきちさんのクラウンGWS204タイヤの画像
しょーきちさんのクラウンGWS204タイヤの画像
引用元:しょーきちさんの投稿

ホイール:8.5J +40

タイヤ:215/35R19

225/40R19

パルさんのエスティマACR50Wの画像
パルさんのエスティマACR50Wの画像
引用元:パルさんの投稿

ホイール:9.5J

タイヤ:225/40R19

気軽にプレミアムタイヤを体感できる

たーくんさんのワゴンRMH21Sの画像
たーくんさんのワゴンRMH21Sの画像
引用元:たーくんさんの投稿

NANKANG NS-25は静粛性などを高めたNANKANGのプレミアムモデル。コスパがいいというレビューも多く、初めてのプレミアムタイヤにはもってこいです。いままでコンフォートしか履いたことのないという方は、試してみてはいかがでしょうか。

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