NANKANG NS-20のインプレやレビュー・評価・口コミ・装着例を紹介

2022年09月03日 (更新:2022年10月28日)

NANKANG NS-20のインプレやレビュー・評価・口コミ・装着例を紹介

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​​非常に幅広いサイズが用意されているNS-20。乗り心地やグリップ感などのレビュー、フィッティング例を紹介します。

NANKANGのプレミアムタイヤ 、NS-20

ぶ〜やんさんのホイールの画像
ぶ〜やんさんのホイールの画像
引用元:ぶ〜やんさんの投稿

NANKANG(ナンカン)は、台湾で最も長い歴史を持つタイヤメーカー。55年間もの間タイヤの設計製造に携わっており、世界でもその性能を認められつつあります。非常に厳しいドイツのTÜV SÜDのほか、各国の様々な認証を獲得。安価で性能が良いとあって、世界中で人気が高まっています。

NS-20は、そんなNANKANGが販売するプレミアムタイヤ。ドライ路面やウェット路面、静粛性、燃費性などをバランス良く整えたタイヤで、走行時の操安性や快適性を向上します。

NANKANG NS-20のトレッドパターン

kenkenさんのA5 スポーツバック8TCDNLホイールの画像
kenkenさんのA5 スポーツバック8TCDNLホイールの画像
引用元:kenkenさんの投稿

NANKANG NS-20のトレッドパターンは、他社のプレミアムタイヤと同じようなベーシックなスタイルです。4本の太い縦溝と細い2本の縦溝によって排水性を向上しつつ、シリカコンパウンドによってグリップ力も強化。さらに、ショルダー部の適度な間隔のサイプによって、グリップ力を落とさず騒音低減を実現しています。

NANKANG NS-20のタイヤ形状

ケンスパさんのキャリイトラックタイヤの画像
ケンスパさんのキャリイトラックタイヤの画像
引用元:ケンスパさんの投稿

NANKANG NS-20のタイヤ形状は、プレミアムタイヤらしいラウンド型。セダン〜ミニバン、高級輸入車まで幅広くマッチするスタイルです。逆に、ガチガチのスポーツカーには似合いません。

NANKANG NS-20のインプレやレビュー

乗り心地がいい

よっちゃんイカさんのゴルフGTIの画像
よっちゃんイカさんのゴルフGTIの画像
引用元:よっちゃんイカさんの投稿
よっちゃんイカのサムネイル
よっちゃんイカ

なかなかロードノイズも少なく、快適です!サイドウォールの形状の影響か、アライメント調整の影響か、わかりませんが乗り心地もめちゃくちゃ良くなりました!あとは耐久性がどれくらいかですね!

NS-20はナンカンの入門プレミアムタイヤの位置付けであり、通常のコンフォートタイヤと比較すると乗り心地が良くなります。

少しヨレが気になる

Barber春日井💈さんのカルディナST215Wの画像
Barber春日井💈さんのカルディナST215Wの画像
引用元:Barber春日井💈さんの投稿
Barber春日井💈のサムネイル
Barber春日井💈

予想通りに高速では『柔らかさ』(不安定とも、ヨレるとも)が出る・・。一般道での速度域では『乗り心地が良い』と感じるけど、高速道路の速度域では『ちょっと物足りない感じ』だな。。

NS-20はプレミアムタイヤであるため、比較的柔らかく乗り心地を重視して開発されています。そのため、強い入力には若干のヨレが発生する可能性があります。

柔らかくジワっと曲がる

すみおさんのデミオDE3FSの画像
すみおさんのデミオDE3FSの画像
引用元:すみおさんの投稿
すみおのサムネイル
すみお

スポーツ全振りというわけではないので、キビキビ曲がる感じはなく、柔らかくジワーっと曲がっていく感覚です。ただスポーツ性も兼ね備えているという謳い文句の通り、エコタイヤよりもキチンとグリップしている感じはあります。

プレミアムタイヤのためキビキビ感は薄れますが、適切なグリップ力があります。のんびりとした旅行と適度なワインディング程度を両立できるタイヤといえます。

NANKANG NS-20のフィッティング

155/55R14

栄二さんのマークIIGX71の画像
栄二さんのマークIIGX71の画像
引用元:栄二さんの投稿

ホイール:7.5J

タイヤ:155/55R14

155/65R14

azk052さんのエッセL235Sの画像
azk052さんのエッセL235Sの画像
引用元:azk052さんの投稿

ホイール:5.5J

タイヤ:155/65R14

165/55R14

栄二さんのマークIIGX71の画像
栄二さんのマークIIGX71の画像
引用元:栄二さんの投稿

ホイール:8.0J

タイヤ:165/55R14

195/40R16

AKI@AK-WORKSさんのハスラーMR41Sの画像
AKI@AK-WORKSさんのハスラーMR41Sの画像
引用元:AKI@AK-WORKSさんの投稿

ホイール:9.0J

タイヤ:195/40R16

205/40R16

CR-Z18さんのインテグラDC2ホイールの画像
CR-Z18さんのインテグラDC2ホイールの画像
引用元:CR-Z18さんの投稿

ホイール:8.0J +30

タイヤ:205/40R16

205/45R16

ゆっきー🍜さんのマーチK13改の画像
ゆっきー🍜さんのマーチK13改の画像
引用元:ゆっきー🍜さんの投稿

ホイール:7.5J +25

タイヤ:205/45R16

185/35R17

ずみきさんのアクアの画像
ずみきさんのアクアの画像
引用元:ずみきさんの投稿

ホイール:8.0J +26

タイヤ:185/35R17

215/40R17

つーくんさんの3シリーズ クーペE36の画像
つーくんさんの3シリーズ クーペE36の画像
引用元:つーくんさんの投稿

ホイール:8.5J +13

タイヤ:215/40R17

235/40R17

つーくんさんの3シリーズ クーペE36の画像
つーくんさんの3シリーズ クーペE36の画像
引用元:つーくんさんの投稿

ホイール:10J +21

タイヤ:235/40R17

215/40R18

izooさんのノアZRR70Gの画像
izooさんのノアZRR70Gの画像
引用元:izooさんの投稿

ホイール:8.5J +35

タイヤ:215/40R18

245/35R18

ぷらうらーさんの86ZN6の画像
ぷらうらーさんの86ZN6の画像
引用元:ぷらうらーさんの投稿

ホイール:9.5J +45

タイヤ:245/35R18

215/35R19

ひさんのヴォクシーZRR80Wホイールの画像
ひさんのヴォクシーZRR80Wホイールの画像
引用元:ひさんの投稿

ホイール:8.0J

タイヤ:215/35R19

225/35R19

涼くんパパさんのプリウスZVW30の画像
涼くんパパさんのプリウスZVW30の画像
引用元:涼くんパパさんの投稿

ホイール:7.5J +48

タイヤ:225/35R19

225/40R19

丸太さんの3シリーズ セダンF30ホイールの画像
丸太さんの3シリーズ セダンF30ホイールの画像
引用元:丸太さんの投稿

ホイール:8.5J

タイヤ:225/40R19

255/35R19

丸太さんの3シリーズ セダンF30ホイールの画像
丸太さんの3シリーズ セダンF30ホイールの画像
引用元:丸太さんの投稿

ホイール:9.5J

タイヤ:255/35R19

235/30R20

にゃんさんのオーリスZRE186Hホイールの画像
にゃんさんのオーリスZRE186Hホイールの画像
引用元:にゃんさんの投稿

ホイール:8.0J

タイヤ:235/30R20

255/30R20

kenkenさんのA5 スポーツバック8TCDNLホイールの画像
kenkenさんのA5 スポーツバック8TCDNLホイールの画像
引用元:kenkenさんの投稿

ホイール:10.5J

タイヤ:255/30R20

バランスの良いストリートタイヤ

らがぁさんのノアの画像
らがぁさんのノアの画像
引用元:らがぁさんの投稿

NANKANG NS-20は安価なプレミアムタイヤです。スポーツタイヤではないためサイドウォールは柔らかめでスポーツ走行には適しませんが、乗り心地や静粛性、ウェット走行性などが総合的にバランスされたNS-20は街乗り満足度が上がること間違いなし。用途が合う方は、一度履いてみてはいかがでしょうか。

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