ジムニーシエラJB74型のおすすめマフラー完全ガイド！ユーザーレビューとマフラーサウンドも紹介します！

マフラーを交換すると心地良いエキゾーストサウンドと迫力のあるリアビューを手に入れることができます。アクセルを踏み込んだ際のマフラーからの咆哮はクルマとの一体感を得られる最高の経験です。また迫力のあるデザインでリアビューが一変し、より愛着が湧いて来ることは間違いありません。

しかし、マフラーに関してはいくつかの法令が定められていますので、マフラー交換の前に確認しておきましょう！

マフラーから排出される音量は、普通乗用車の場合で96dB（デシベル）以下、軽自動車の場合で97dB（デシベル）以下と定められており、その数値を超える場合、車検には通りません。

保安基準第3条において、車両の最低地上高を9センチ以上確保しなくてはならないとしています。つまり車両の底部に設置してあるマフラーが9センチ未満の場合、車検には通りません。

マフラーのテールエンドが車両のバンパーから飛び出していたり、尖っていたりする場合、車検には通りません。

エンジンから排出する有毒なガスなどの発散を防止する装置「触媒」が装着されていない場合、排ガス規制に該当するため車検には通りません。

上記で説明してきた内容をクリアしており、車検も問題なく通ることが証明されている場合は、マフラー本体やメーカーの説明に以下のどれかが刻印または記載されているため購入の際の目安にしてください。

• JASMA認定品
• JQR認定品
• 保安基準適合品
• 車検対応品

ただし、認定品ではなくとも車検を考慮して設計されているマフラーであれば車検に通りますので、上記の記載がないため車検に通らないというわけではありません。

ロッソモデロはマフラー専門メーカーでエキゾーストの開発において相反する「スポーツ性能」と「静粛性」の両立し、長年のエキゾースト開発で培われた技術と、車種に合わせた専用設計のパイプレイアウトで高排気効率を実現しています。

• JQR認定品(車検対応品)

ロッソモデロはマフラー専門メーカーでエキゾーストの開発において相反する「スポーツ性能」と「静粛性」の両立し、長年のエキゾースト開発で培われた技術と、車種に合わせた専用設計のパイプレイアウトで高排気効率を実現しています。

• 保安基準適合(車検対応品)

ロッソモデロはマフラー専門メーカーでエキゾーストの開発において相反する「スポーツ性能」と「静粛性」の両立し、長年のエキゾースト開発で培われた技術と、車種に合わせた専用設計のパイプレイアウトで高排気効率を実現しています。

DUSSEL GT-Four は純正レイアウトを活かしつつ、純正ガーニッシュを外すことで4本出しマフラーに変更出来リアビューを一新出来るマフラーです。

• JQR認定品(車検対応品)

リーガルマフラーは、HKSのロングモデルで、低音を強調したジェントルなサウンドが魅力です。

排気音はそれほど大きくなく、1,500rpmから2,000rpm辺りの低音が強調されており、街乗りでの常用回転で心地よいサウンドが楽しめる設計です。高回転まで回してもうるさくなく、かえって排気音が大人しいのが特徴です。見た目も落ち着いた雰囲気で、派手すぎず、リアビューをさりげなくスポーティーに演出します。

• JASMA基準(車検対応品)

ジムニーのカスタムパーツブランドであるハイブリッジファーストのジェントルマフラースマートは新素材の消音材を使用することで、経年劣化による音量アップを最小限に抑えてくれます。

名前のとおり静かでスムーズな排気により低回転から高回転まで気持ちよく吹け上がりパワーアップ、トルクアップを実現。またTIG溶接を行っているので美しいマフラーに仕上がっています。

• 保安基準適合(車検対応品)

スズキジムニー専門パーツメーカーのアピオと、世界的に有名なヨシムラがコラボ。静香御前マフラーをベースに、ダイナパックでの徹底研究により中速域でのトルク向上とパワーアップを実現しています。

テストデータや試乗でも最高レベルの性能を発揮。チタン材料の使用により重量比は従来の約半分で、オフロード車でも性能に寄与。ジョイントスプリングやチタンブルーのサイレンサーカバーなど、細部にまで美しい仕上げとなっており、消音材にはオーエンスコーニング社製のアドバンテックスを採用。

またカールエンドやトーンホールも装備しており静粛性と音質のバランスが絶妙で、ヨシムラ工場でのオーバーホールも可能となっています。

• 保安基準適合(車検対応品)

スズキジムニー専門パーツメーカーのアピオと、世界的に有名なヨシムラがコラボ。静香御前マフラーをベースに、ダイナパックでの徹底研究により中速域でのトルク向上とパワーアップを実現しています。

テストデータや試乗でも最高レベルの性能を発揮。チタン材料の使用により重量比は従来の約半分で、オフロード車でも性能に寄与。ジョイントスプリングやチタンブルーのサイレンサーカバーなど、細部にまで美しい仕上げとなっており、消音材にはオーエンスコーニング社製のアドバンテックスを採用。

またカールエンドやトーンホールも装備しており静粛性と音質のバランスが絶妙で、ヨシムラ工場でのオーバーホールも可能となっています。

• 保安基準適合(車検対応品)

オーソライズはフジツボを代表するマフラーシリーズ。フジツボだからこそできる、保安基準適合内で低～中回転域での実用的なパフォーマンスを重視し、独特の管楽器のような音色で、スポーティさを演出してくれます。

オーソライズA-Kは小排気量車に要求される実用域でのパワー＆トルク向上と車種に合わせたサウンドのバランスを実現させた軽自動車専用モデルで、デュアルテールが白猟区のあるリヤビューを演出してくれます。

• 保安基準適合(車検対応品)

柿本ならではの重厚な低音を奏でることができるのが、Class KRです。音量は、アイドリングから高回転まで純正と同レベルに抑え、ユーザーが排気音を楽しめるよう、音質をチューニングしています。

室内へのこもり音もなく澄んだ音質を味わえ、さらにトルクとパワーがアップすることから、気持ちよい走りを楽しめます。テールはチタンカラーの特殊コーティングで、リアビューに迫力を与えます。

• JQR認定品(車検対応品)

ショウワガレージと5ZIGENの共同開発によるサイド左出しマフラーです。メインパイプは50φ、テールエンドは70φのダウン形状で、オールステンレス素材を採用しています。

低回転時のトルクも充分にあり、高回転までスムーズに吹け上がります。社外バンパー用ですが、ノーマルバンパーでもバンパーをカットすれば取り付け可能です。またダイナパックでの出力測定では、ノーマルと比較してトルクは5.4％、出力は4.33％アップとなっています。

SP SPEC STREETマフラーは、メインパイプからテールエンドまでオールステンレス製で、2本出しのデザインが特徴です。

このマフラーは、車種別に専用設計されており、心地よいサウンドでドライブを楽しく彩ります。

また、ボリュームのある2本出しマフラーはリアビューを華やかに演出してくれます。

• JASMA基準(車検対応品)

販売期間が20年となるこのモデルでは、オーナーのカスタムも多岐にわたります。一部紹介できなかったマフラーもありますが、その魅力は尽きません。

この機会にぜひCARTUNEでジムニー仲間を見つけ、楽しいカーライフを送ってください。共通の趣味や情熱を持つ仲間との交流は、愛車の楽しみ方を広げる上で大切な要素です。 ジムニーシエラJB74型の魅力を共有し、新たな発見や体験を楽しみましょう。

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