車高調にありがちな異音と異音対策実例集!

2022年07月02日 (更新:2022年07月04日)

車高調にありがちな異音と異音対策実例集!

labelサスペンション

異音が発生しがちな車高調。今回は車高調の異音とその対策事例をまとめました。

車高調はさまざまな異音が発生する

バニさんのロードスターND5RCの画像
バニさんのロードスターND5RCの画像
引用元:バニさんの投稿

車高調は部品点数が多く組み立て式のため、異音にはさまざまな可能性があります。今回は異音の原因とその対策事例をまとめました。

車高調の異音の原因には、次のようなものがあります。

  • トップナットのゆるみ
  • アッパーマウントの劣化
  • アッパーマウントナットのゆるみ
  • スプリングシートとの擦れ
  • ロックシートのゆるみ
  • スプリングの線間接触
  • スプリングの干渉
  • ブッシュの劣化
  • スタビリンクのゆるみ

トップナットのゆるみ

トップナットとは、車高調の上部にあるナットのこと。このナットは車高調のピストンロッドにアッパーマウントを固定しているもので、これがゆるむと段差でアッパーマウントが上下に動き、ゴトゴト、ガタガタといった異音が鳴ります。

対策方法と実例

あんずさんの86ZN6サスペンションの画像
あんずさんの86ZN6サスペンションの画像
引用元:あんずさんの投稿

段差で酷い突き上げ+かなり大きな異音がするようになったので原因を探ってみたのですが、自分ではわからず久々にディーラーに行ってきました🙄結局ディーラーでも解決はしませんでしたが、左前の車高調がガタついている事が判明。本日家で車高調を取り外してみた所、トップナットが手で回るくらい緩んでました、、🙀(車高調外さなくてもよかった、、)せっかく外したので清掃して、ナット締めて走ってみると異音はなし!!やっと安心して走れます😭

アッパーマウントの劣化

アッパーマウントとは、サスペンションタワーに車高調を下からあてがう時に接するパーツのこと。ここのゴム部分が劣化すると、潰れて硬化したゴムと他の部品が擦れ、ギュッギュッ、キュッキュッといった異音が鳴ります。車高調によっては動きをよりスムーズにするためアッパーマウントのピストンロッド受け部分にピロボールを使用しているものがあり、このピロボール部分が摩耗した場合は、段差でコトコト、ゴトゴト、操舵時にはゴリゴリ、ギュルギュルといった異音が鳴ります。

対策方法と実例

ゆうFit🍇GD3さんのフィットGD3タワーバーの画像
ゆうFit🍇GD3さんのフィットGD3タワーバーの画像
引用元:ゆうFit🍇GD3さんの投稿

最近になってアッパーマウントの部分から発進時に『ギュッギュッ』ゃ『キュッキュッ』とゴム鳴りしてたんで めちゃ耳障りでした😅ホンダにてアッパーマウントを注文し取り寄せました❕もちろん右側が新品です✨赤矢印の部分に、き裂??ではないですが何かの跡がついてました😅まぁ4万km走行したマウントなんで、どこかしらへたってるはずですよね~

アッパーマウントナットのゆるみ

アッパーマウントナットとは、車高調の上部にある2つから3つのナットのこと。このナットはアッパーマウントと車体のサスペンションタワーとを接続しているもので、これがゆるむと段差でアッパーマウントが上下に動き当たるためゴツゴツ、ガンガンと大きめの異音が鳴ります。(アッパーマウントが金属製の場合、金属をぶつけるような音)

対策方法と実例

タカステさんのステージアWGNC34サスペンションの画像
タカステさんのステージアWGNC34サスペンションの画像
引用元:タカステさんの投稿

先日よりお話させて貰っているフロント足回りの異音解消の作業記録です!こんな感じで工具を組みまして^ ^ ゆるゆるでは無いにしても、1回転弱位回りました!あんま馬鹿やってネジ山殺したら大変ですから💦

ITAKURA★BASEさんのミラL275SDIYの画像
ITAKURA★BASEさんのミラL275SDIYの画像
引用元:ITAKURA★BASEさんの投稿

最近やたらフロント周りから異音が…。夕方、ミラをジャッキUPして緩みや異常がないか、点検しました。結果…助手席前の上部のナット2本とも緩んでいました😅

スプリングシートとの擦れ

スプリングシートとは、スプリングの下端を支える円盤のこと。スプリングシートはシェルケースに噛んでおり、ここにスプリングが強い力で接しています。サスが縮んでスプリングが伸縮すると、このスプリングシートとこすれてスプリングの動きが制限され、バネが弾かれるようなゴンゴン、バインバインといった鈍い異音が鳴ります。また、スプリングにプリロードがかかりすぎていると同様の異音が発生することがあります。

対策方法と実例

shi-ba@ⅥⅥ0さんのインプレッサ WRXGDAボディの画像
shi-ba@ⅥⅥ0さんのインプレッサ WRXGDAボディの画像
引用元:shi-ba@ⅥⅥ0さんの投稿

夏場頃から低速でステアリングを切る度に、ゴンゴンと異音がしてました。一応自分の対策として、まず歯ブラシでゴミを取り除き、パーツクリーナーで油汚れの除去。そこで、このモリブデングリースをスラストシートとスプリングの干渉部、上部の干渉部にも同じく充填してやりました!(垂れたり飛び散るのでブレーキ周りにタオルで保護してます)これでほぼ無音に近いぐらい静かになりました!

704さんのBRZの画像
704さんのBRZの画像
引用元:704さんの投稿

やっと異音解決‼️ 無駄な出費が出なくて済んだー😅結論はセッティング時のバネのプリロードかけ過ぎでした💦あと、かなり砂利が噛んでいたのでそれもあったかもしれないです💦

ボーヅパパさんのステップワゴンRP3の画像
ボーヅパパさんのステップワゴンRP3の画像
引用元:ボーヅパパさんの投稿

スプリングの下部分の白丸の場所に砂利等が挟まり音が発生していたみたいです。この部分の砂利をエアーで飛ばしてもらい、潤滑剤をやってもらいました。今の所ウソのように音が消えました。よくある話しらしいので、バネを弾くような異音を感じる方は、この部分を綺麗にしてあげると音なくなるかもです!

ロックシートのゆるみ

ロックシートとは、全長調整式サスペンションのロアブラケットの固定に使用される部品です。このロックシートがゆるむと、車高調を車体に固定している部分が動いてしまい、わずかな段差でコトコト、タンタンといった異音が鳴ります。

対策方法と実例

wa~さんの695Cの画像
wa~さんの695Cの画像
引用元:wa~さんの投稿

少し前から左リアの車高だけが少しだけ低い気がしていました。気のせいかなと思ってたらカラカラコトコトと異音が…。車高調のリング(赤いヤツです)が振動で緩んでたそうです。その結果車高も下がってしまい異音も発生したそうです。

がっそんさんのアルトワークスHA36Sサスペンションの画像
がっそんさんのアルトワークスHA36Sサスペンションの画像
引用元:がっそんさんの投稿

車高調を導入して2ヶ月。早速右リアからコトコト異音が😱説明書見てロックシートの緩みかなぁと思いましたが、足回りのことなんでディーラーでプロに見てもらうことにしました。結果、想定通りロックシートの若干の緩みとのこと。他も見てもらって問題なしでした😀通勤で使ってる名阪天理方面道が悪いんですよね💦ちょくちょくチェックしてくださいとのこと

スプリングの線間接触

スプリングとは、サスペンションの要となるバネのこと。スプリングがショックを吸収するときに縮むと、スプリングの線同士が強い力で接触し、ゴンゴン、ギョンギョンといった異音が鳴ります。ヘルパースプリングも同様の異音が鳴ることがあります。

対策方法と実例

ゆうやさんのプリウスZVW50の画像
ゆうやさんのプリウスZVW50の画像
引用元:ゆうやさんの投稿

10月にHKSの車高調に交換してからずっとリアの異音が気になってて スプリングから異音がしていると思ってたのですが 原因がイマイチ良くわからなかったのですが、HKSのスプリングチューブを付けたら異音消えました!異音だけでなくスプリングの跳ね返りが少なくなって乗り心地も良くなりました!

たか@エリプレさんのワゴンRMH55Sの画像
たか@エリプレさんのワゴンRMH55Sの画像
引用元:たか@エリプレさんの投稿

最近走行中にリアの足からコトコト、ギュッギュッと異音がして不快だったので…。原因はスプリングの線間密着。対策は簡単。TEINのサイレンサーラバーをスプリングの密着部分に巻くだけ!左右分2個セットで¥600

スプリングの干渉

スプリングは伸縮して上下に動くため、他の部品に干渉することがあります。このスプリングがタイヤやホイールに接触すると、タイヤのサイドウォールのデザインに合わせて、ミャーミャー、ギュッギュッという異音が鳴ります。

対策方法と実例

TSUKUさんのM4 クーペF82の画像
TSUKUさんのM4 クーペF82の画像
引用元:TSUKUさんの投稿

ハンドルを右いっぱいに切るとギュギュッと異音が…。原因はタイヤとサスのゴム部分が干渉💧対策としてはバネ径が細い車高調にするか、一か八かスペーサーで逃ししていけるか!? もちろんダメ元で3mmスペーサーで確認。試乗しても干渉しない。とりあえずなんとか。ま、思いっきりハンドルを切った時だけなので低速でしか擦らなかったんですけど、当たるのは勘弁ですからね。

ブッシュの劣化

車高調の取り付け部にはゴムブッシュが入っていることがあります。このゴムブッシュが劣化すると車高調をしっかりと支持できず、ブッシュが完全に切れてしまうと、ゴツゴツ、ガチガチといった車高調が暴れることによる異音が鳴ることがあります。

対策方法と実例

パウロF CivilizatioNさんのストリームRN8の画像
パウロF CivilizatioNさんのストリームRN8の画像
引用元:パウロF CivilizatioNさんの投稿

Tein車高調ブッシュ交換無事出来ました。ゴム部かなり傷んでまして、ギシギシなってました。

ちゃんfeat倖田組さんのスペーシアカスタムMK42Sの画像
ちゃんfeat倖田組さんのスペーシアカスタムMK42Sの画像
引用元:ちゃんfeat倖田組さんの投稿

先週木曜に左後ろから異音…確認したら車高調のブッシュが1cm程外側にズレるという事態!

スタビリンクのゆるみ

車高調にはスタビライザーのリンクが固定されていることがあります。このスタビリンクの固定部分がゆるんでいると、小さな段差でもカタカタ、カチャカチャと異音が鳴ります。また、スタビリンク自体に摩耗が発生し異音が出ている可能性もあるので、慎重にチェックしましょう。

対策方法と実例

ミツバチ&魔亜夜さんのスイフトスポーツZC33Sの画像
ミツバチ&魔亜夜さんのスイフトスポーツZC33Sの画像
引用元:ミツバチ&魔亜夜さんの投稿

昨日の午後、私のスイフトが···走行中にガタガタと異音が発生😱 このスタビリンクの車高調側のナットが緩んでガタが出て異音を発生させていました😫🌪️

ワキティマさんのエスティマACR50Wの画像
ワキティマさんのエスティマACR50Wの画像
引用元:ワキティマさんの投稿

カタコト異音がするのでトルクレンチで締め付け確認したらスタビリンク上側のボルトが緩んでました。一年半くらいほったらかしにしてたのでしょーがないか…とりあえず音がしなくなったのでよかったです!

gp5 hvさんのフィットGP5の画像
gp5 hvさんのフィットGP5の画像
引用元:gp5 hvさんの投稿

クスコの車高調ストリートゼロA入れてからコトコト異音がするようになったので調べたら、スタビリンクのボールジョイント部のガタが原因でした!

車高調は異音トラブルが多い

もとりょうさんのロードスターNCECホイールの画像
もとりょうさんのロードスターNCECホイールの画像
引用元:もとりょうさんの投稿

車高調は異音のトラブルが非常に多く、なかなか原因が特定できないことがあります。しかし、異音の発生源を事前に認識しておくことで疑う箇所を絞ることができます。慎重に音を聴き、異音を特定して快適なドライブを実現しましょう。

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