MR-Sの純正タイヤサイズにおススメのタイヤ4選をご紹介します！

MR-SはトヨタのミッドシップスポーツMR2の後継車にあたりますが、最も大きな違いはMR2がクーペであったのに対し、MR-Sはオープンカーとなっています。

ベースにはヴィッツのコンポーネントが使用され軽量化により運動性の向上を図り、エンジンはワンクラス上の1ZZ-FEが搭載されています。

トヨタのライトウェイトスポーツカーとして8年間販売されましたが、2007年に販売終了となりその後トヨタからミッドシップ車両は販売されておらず、今もなおトヨタのミッドシップカーとして人気の高いクルマとなっています。

MR-Sでは前後で異径タイヤが装着されています。フロントは1種類ですが、リアは2種類存在しますので現車で確認しましょう！

🔗(F)185/55R15(R)215/45R16 🔗(F)185/55R15(R)205/50R15

タイヤサイズがわからない場合は次のタイヤサイズの確認方法を見てチェックしてください！

タイヤサイズについてはタイヤのサイドウォールと言われる側面に表記があり、上記画像の様に245/40R18の場合は次の意味合いになります。

タイヤには目的別に使用方法に沿ったタイプがあるので、自分の使用用途にそったタイヤを選びましょう！ページ内でおすすめするタイプ別の用途を見て選んで見て下さい。

低燃費重視な方におすすめ！ 燃費の向上や環境への負荷を軽減するために設計されたタイヤで、低燃費であることが特徴です。タイヤのコンパウンドは硬めで転がり抵抗が低く、静粛性にも優れています。価格的にはスタンダードタイヤ同等で低燃費性能が付加されているので人気のタイヤになります。

バランス重視の方におすすめ！ 一般的な使用に適したタイヤで、性能に特にこだわりがない方には価格が比較的安価で、耐久性にも優れているのでおすすめです。ドライ・ウェット路面でのグリップ力やハンドリング性能は、他のタイプに比べるとやや劣りますが、一般的な使用には十分な性能を持っています。

乗り心地重視の方におすすめ！ 快適性を重視したタイヤで、路面からの振動やノイズを軽減することで、乗り心地を向上させています。ドライ路面でのグリップ力やハンドリング性能は、スポーツタイヤに比べるとやや劣りますが、高速安定性に優れています。

高級車・大型車で乗り心地重視の方におすすめ！ コンフォートタイヤの中でも、高級車や高速走行に適したタイヤで、路面からの振動やノイズを最小限に抑え、快適な乗り心地を提供します。ドライ路面でのグリップ力やハンドリング性能も、高いレベルで保たれています。

走りにこだわる方におすすめ！ スポーツ走行を目的としたタイヤで、高速走行やハイパフォーマンスカーに適しています。ドライ・ウェット路面でのグリップ力が高く、ハンドリング性能や安定性に優れています。価格や乗り心地より走る曲がる止まる重視ならスポーツタイヤにしてみましょう！

年に数回程度降雪でタイヤ交換をしたくない方におすすめ！ オールシーズンタイヤは、四季を通じて使用可能なタイヤで、サマータイヤとスタッドレスタイヤの中間の性能を持っています。低温や雪道でも性能が落ちにくく、専用のタイヤを切り替える手間を省けますが、氷や深い雪の上を走る場合はスタッドレスタイヤが必要となります。

SP-9は4本のストレートな溝により、濡れた路面条件でのタイヤ排水効率および操縦性が向上させ、均等に細かく配置されたサイプにより、路面の衝撃が減りドライブ中の快適さが改善させています。

また中央リブ・デザインにより安定したハンドリングを向上させ、5 ピッチのコンピューターシミュレーション技術により高速走行中のノイズを減少しています。

DIREZZAはダンロップのスポーツタイヤブランドです。高性能微粒子カーボンと優れたバランスのシリカ配合により、ドライ・ウェット問わず高いグリップ性能を発揮します。硬めのショルダーでハンドリング性能にも貢献しています。

リムプロテクターでタイヤを縁石や異物などで受けるダメージから守るなど、不測の事態への対策にも抜かりなしです。 アトランダムなトレッドパターンにより、マークXの走行性能を引き立てつつ、車内の静粛性も守ってくれます。

ドイツのタイヤメーカーであるコンチネンタルが製造および販売を手掛けています。ドライ路面だけでなく、ウェット路面でのコンフォート性能を追求した上級タイヤです。

ラグジュアリーセダンへの装着を想定している製品なので、レクサスのエントリーモデルであるISには打ってつけとなっています。どんな路面状況においても高い走行性能を実現しながら、優れた快適性も確保しました。

POTENZA RE-71RSは、サーキットでのハイグリップ性能を追求し、優れたドライグリップと耐久性を提供するスポーツタイヤです。特殊なハイグリップポリマーと最適化された非対称トレッドデザインにより、車両旋回中も最大限の接地面積を確保し、高いコーナリング性能を発揮します。

また、ローアングルグルーブとスリックショルダーブロックの採用で、横方向の剛性が強化され、優れたコーナリンググリップを実現。耐摩耗性も向上し、スポーツ走行で長く楽しめるタイヤです。

タイヤ選びは自身の愛車に何を求めるかにより変わります。MR-Sに燃費や乗り心地を求める場合は低燃費やコンフォート系のタイヤを選びましょう。走行性能にこだわる人は、グリップ力や高速安定性に優れたスポーツ系タイヤを選択するのもおすすめです。

タイヤはそれほど頻繁に購入する事はないので、自分のカーライフに合ったタイヤをじっくり選んで楽しいカーライフを送りましょう！

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