2022年04月02日 (更新:2022年04月18日)
fclカラーチェンジLEDバルブ2022モデルのユーザーレビューまとめ
”一度に2度美味しい!”光の色を変えられるfcl.のカラーチェンジLEDバルブ2022モデルとその装着レビューをご紹介します!
この記事の目次
- カラーチェンジLEDバルブとは?
- 先代モデルとの違い
- ユーザーによる取付レビュー 【ホワイトxイエロー編】
- 日産 デイズハイウェイスターの装着事例
- 日産 スカイライン V36の装着事例
- トヨタ シエンタ NSP170Gの装着事例
- トヨタ ランドクルーザー200 ZXの装着事例
- トヨタ クラウンロイヤル GRS210の装着事例
- スズキ アルト ターボRSの装着事例
- ホンダ Nボックスカスタム JF1の装着事例
- トヨタ ハイエースの装着事例
- トヨタ 86 ZN6の装着事例
- トヨタ プリウス ZVW30の装着事例
- ユーザーによる取付レビュー 【ハロゲンxイエロー編】
- トヨタ クラウンエステート JZS171Wの装着事例
- トヨタ クラウンロイヤル JZS175の装着事例
- トヨタ ハイラックスサーフ TRN215Wの装着事例
- スズキ ジムニー JB64Wの装着事例
- ホンダ ストリームの装着事例
- スズキ エブリイバンの装着事例
- まとめ
- 製品の仕様
HID/LEDでお馴染みのエフシーエルより、カラーチェンジLEDバルブの2022年モデルが発売されました。
本記事では先代モデルとの違いの紹介や、ユーザーによる実際のレビューをご紹介していきます!
カラーチェンジLEDバルブとは?
カラーチェンジLEDとは、1つのLEDバルブで2色の色味が楽しめるという優れモノ。ハロゲンバルブやHIDバルブでは、ライトの色を変えるために都度バルブを交換する必要がありました。
しかしLEDの採用により発光点の小型化が可能となり、1つのバルブに2色分の発光点を搭載できるようになったのです!そのため、ライトの色を変えるためにいちいちバルブを取り替える必要がないのです。比較的視界の良い時は明るさ重視のホワイト、霧や雪で視界が悪い時はイエローなど、状況に合わせた色の変更が可能となりました。
しかも色の変更はとても簡単。フォグランプのスイッチを連続してON-OFFするだけで、ホワイトとイエローの切り替えができるのです!
先代モデルとの違い
さて、これまでもfcl.からカラーチェンジLEDバルブは発売されていましたが、2022年の新モデルは一体何が変わったのでしょうか。変更点をそれぞれチェックしていきましょう。
メモリー機能
これまで同社のカラーチェンジバルブは「ホワイトスタート」と「イエロースタート」の2種類が用意されていましたが、新作のバルブでは待望のメモリー機能が搭載されました。
これにより「ホワイトスタートを買ったけどやっぱりイエロースタートで使いたい...」といった問題を解決!好きな時に好きなカラーを固定して使用できます。
明るさがUP!
光の明るさの量を表すルーメン数は、先代モデルの1800lmから2000lmへパワーUP!同時に消費電力も先代モデルはホワイトが26W、イエローが32Wでしたが、新作モデルは両色とも25Wとさらに省電力となっています。
新色が登場!
今まではホワイトxイエローのみの展開でしたが、今回はハロゲンxイエローが待望の新登場!
「LEDにしたいけど白にはしたくない...」「基本はハロゲン色で、たまにイエローにしたい」など、ハロゲン色がお好きなみなさまにも気軽にカラーチェンジをお楽しみいただけます。
防水性がUP!
先代モデルではバルブ本体とコントローラー間にカプラーがあり、接触不良が起きたり、設置個所によっては水の侵入が起きる可能性がありました。
新型ではそのカプラーを撤去しているため水の侵入が起きにくく、取付時の手間を減らせるように設計されています。(防水規格IP65レベル)
ユーザーによる取付レビュー 【ホワイトxイエロー編】
ここからは実際にユーザーが愛車に取り付けたカラーチェンジLEDバルブ2022モデルのレビューを紹介していきます。まずはホワイトxイエロー色編です。
日産 デイズハイウェイスターの装着事例
中身はこんな感じです🎵
before
元々VELENO イエローフォグ8600lmを付けていましたが、比較し易いように一度ハロゲンバルブを付けました👍 まずはbefore。
after
そしてafter✨まずはイエローから😊 ハロゲンから比べると明るさが全然違いますね🎵 雨や雪、視界不良の事を考えてしっかり手前を明るく照らしてくれています😊私好みのイエロー✨ ただ、全体的な明るさから見ると交換前に付けていたイエローフォグの方が明るいかな😅
after✨車内から👍 手前がしっかり照らされてるのが分かります😌
after ホワイト
after✨ホワイト👍 ホワイトは文句なしの明るさです🎵イエローとは違い、遠くを照らすようになってますね👀
after✨車内から👍 ちなみにヘッドライトは付けていません🙄フォグだけで走れちゃうくらい明るいですね✨ 今の時期は晴れ間もありますが、まだまだ吹雪いたり雨が降ったり天候が変わりやすいです😌 しばらくは天候を見ながらカラーチェンジして使ってみようと思います🎵
日産 スカイライン V36の装着事例
before
バルブ交換前の純正のフォグ点灯時💡ノーマルなのでそんなに明るくないですね😕 最近は全然フォグランプ使ってないから久々の点灯😅
after
イエローに切り替えてみましたが色が綺麗ですね😄車内からだとこんな感じでやはりかなりイエローです! 濃霧の走行では期待できそうですね!
でもホワイトがまた綺麗✨で気に入りました😆
車内からもホワイトで! これはヘッドライトとフォグ両方点灯して走行したらかなり視界が良さそうですね😆 実際に両方点灯して走行しましたが視界はバッチリでした👍
トヨタ シエンタ NSP170Gの装着事例
before
ビフォー ヴァレンティ爆光 車外から
ビフォー ヴァレンティ爆光 車内から
after
アフター fclカラーチェンジLEDバルブ クリア 車外から
アフター fclカラーチェンジLEDバルブ クリア 車内から
アフター fclカラーチェンジLEDバルブ イエロー 車外から
アフター fclカラーチェンジLEDバルブ イエロー 車内から
カラーチェンジバルブは以前から興味があったパーツだったがこれにはビックリ‼️ クリア、イエローともにこんなに明るいとは…
トヨタ ランドクルーザー200 ZXの装着事例
before after①
とりあえずbefore after①✨ ごめんなさいafterは時間なくて雨の日になりました😅
before after②
before after②✨ こちらも雨ですね💦写真では分かりづらいですが運転してると明るいです👍 ちなみに対向車に迷惑車両になりたくないので…だいぶ下向き仕様です🤲
before after③
これも写真だと💦でも光軸もしっかりしてるし良いバルブです👍もうちょっと上向きにしようかな😅 でも前のヴェルの時はIPFカラーチェンジバルブ付けてましたが同レベルでカットライト出てる。さらに明るさはこちらの方が間違いなく明るいですね✨ 写真の撮り方が下手で申し訳ないです🤲
トヨタ クラウンロイヤル GRS210の装着事例
before
まずはビフォーです👍中国製のバルブでボヤッとした光でイエローがちょっとくらい感じです。
after
これはfclさんのバルブです!写真では分かりづらいですがとにかく明るいです🧐 ホワイトはヘッドライトを補助するように明るくなります😄 イエローはヘッドライトが負けるくらい明るいですね😆
モニターなんでいいことも悪いことも書いてみます! 明るくて前回つけた色を記憶して一回一回つける毎に色を変えなくていい👆 イエローの場合ですがヘッドライトが負けてしまうので人によっては見づらくなるかもしれないです…👇
スズキ アルト ターボRSの装着事例
before
先ずこちらがFCLさんのフォグを着ける前のbeforeになります!車内からの撮影です😄 hid屋のフォグランプになります! そこそこ照らしてくれます。
そしてフォグを交換する為に付けてあったフォグを取り外し見比べてみました😄 左がhid屋さんのフォグランプ 右がFCLさんの新作フォグランプ 見ての通りFCLさんのフォグランプは、かなりコンパクトで軽く放熱性も良さそうでコントローラーも薄型でした😁 カラーチェンジフォグなので黄色と白のLEDが隣あわせで配置されてますね!
after
after 黄色 車外から!凄く遠くからみても明るかったです😄
FCLさんの新作フォグ after 黄色 車内‼️ 綺麗な黄色ですね😄友達に協力してもらって右奥に立ってもらいどのくらい照らすかテストしました。 若干ですが人影が見えますね!
FCLさんの新作フォグ 白色 車内‼️ 一番明るくて正直フォグだけで走れるんじゃないかって言うくらい明るい😄 そして色味も凄く良いですね!
FCLさん新作フォグ白色 車内 黄色に比べて白色は、はっきりと人影を見ることが出来ました😄 尚、人、車は、そのまんまの位置で撮影してますので!
結論から言うと白はめちゃくちゃ明るくて晴れの日などは、白で!悪天候やドレスアップの時は、黄色にするなど凄く便利なフォグランプだなと思いました。夜道が明るくて安全にそして楽しく走れるようになりました。 気になってる方是非自信をもってオススメします!
ホンダ Nボックスカスタム JF1の装着事例
after
凄く明るい‼️(*^_^*) 遠くまで照らして悪天候には役立ちそう😅
日中のイエロー 結構日中でも明るい!
ホワイトはヘッドライトつけなくても 走れそう…😂 けどつけないと捕まるからしません!
ホワイトはもっと明るく感じました😄
トヨタ ハイエースの装着事例
before
これがヴェレーノです モンターレなんで明るさは全然こっちの方が上ですね 値段も違いますしね 仕方ないことだと思います
外から見るとヘッドライトついてるかのように光ってます💦
after
ヴェレーノのモンターレホワイト付けてたんですけど、これはめっちゃ明るい💦 fclも値段の割にいい感じに光ってくれてます
外からだとこんな感じです やっぱり2色入ってるんで少し暗めです
これが黄色 やっぱり黄色は照らす範囲が少し小さくなってしまいますね💦
外から見るとこんな感じです でも色はめっちゃ黄色いい感じです\(//∇//)\ 見た目だけなら大満足ですね\(//∇//)\
トヨタ 86 ZN6の装着事例
ということで、早速バラしました🙆🏻♂️ 先にお伝えしておきますと、ZN6後期は通常フォグの交換が出来ないユニット式になっております🥺 愛機は純正ステイを流用して、フォグ交換が出来るように細工してあります😃 ということで、後期で交換式にしたい場合は、作るかVALENTIをお使いください🤗 LED本体の比較ですが、筐体の仕上げが全然違います😳 見た目から見るコストは、明らかにFCLに軍配です😃 LEDのチップサイズも、FCLの方が少し大きい感じですね🤔 配列はオーソドックスな同列配置です😎
そしてケツにファンが乗っております😃 個人的にはこういう駆動部品が乗ってるのが非常に気になって避けていたんですよね🤔 現状使用しているIPFはファンレスで3年以上問題なく使えているので、耐久性を考えるならファンレスをおすすめします🙆🏻♂️
before
色合いはほぼFCLと同じですね😎 明るさも大きな差は感じません😃 しっかりしたカットラインが出ています😎 その分地面方向への光量は少ない印象ですね🤔 走ってても明るさをあんま感じないので、この点がIPFの不満点でした🥺(レンズ側の光軸触ればいいんですけどね🤔) 前から走ってくると迷惑フォグタイプの光り方かもしれません😇 ここはほんとに好みの問題だと思います😃
こっちはIPFです😃 少しオレンジ寄りのイエローです😎 こちらも白と同様に、先を照らす仕様ですね🙆🏻♂️
after
明るく見えますが、これはチップの位置の差による光軸の差です🙆🏻♂️ 気持ち明るい気もしますが、明らかな差を感じるほど明るいも暗いもないですね😎 色温度は白って感じです🙆🏻♂️ 光の飛び方はこんな感じ😎 光軸が下向いてる様で、しっかり地面を照らしてくれます🙆🏻♂️
次はイエローです😎 x色味がレモンイエローとイエローの中間ぐらいの色で、伝わらないと思いますがらすごい好みの色ですね😳 こちらも手前をしっかり照らす配置になっています😃
最後に前から😃 白の色味は全く一緒ですね😎 前から見ても、光は気持ちFCLのほうが広がってるように感じます😃 地面もFCLの方がよく照らしてくれてて、中々実用性は高い印象です😳 イエローは前から見ると結構色が違いますね🤔 地面も同様にFCLの方がよく照らしてくれています🙆🏻♂️
トヨタ プリウス ZVW30の装着事例
商品本体は今使用していたバルブより更にコンパクトになり高級感ある材質のバルブでした。 取り付け時間は3分程ですw ※元々バンパーが1分かからずに外せるので直ぐに取り付けできました😄 カプラーには極性も記載ありましたが、試した所、無極性で点灯しました☆
車内より撮影写真になります(^^) ※カメラがうんこなので分かりづらいかもしれませんm(_ _)m 元々使用しているバルブはメーカー不明の8000k/12000lmほどだったと記憶しています。フォグだけでも走れるくらいの明るさは確保していて不自由はありませんでしたが、fclサンのバルブ交換後、明るさもアップし、照射範囲も広くなりました❗️ スモールONの後フォグスイッチを素早く2回連続でON/OFFを繰り返すとカラーチェンジします☆
車外からの撮影ですm(_ _)m イエローverはホワイトに比べドライの路面走行時には明るさ等、劣りますが、ウェット、積雪の際に大活躍しそうな感じです😄 今後も耐久性、不具合、路面コンディション違いや濃霧時での使用等レビューしていこうと思います♪
ユーザーによる取付レビュー 【ハロゲンxイエロー編】
続いて新色のハロゲンxイエロー色のレビューをご紹介します。
トヨタ クラウンエステート JZS171Wの装着事例
before
これは今までHIDフォグの外観です。 PIAA製の35Wバラストに、別メーカーのイエローバルブの組み合わせです。 淡い感じの黄色で気に入ってました!
after
ではサクッと交換してfcl.さんのレビューいきます! まずはイエローに切り替えして外観から。 自分が使っていたHIDとの比較になりますが、色味についてはほぼ同色に近いかなと思います! でもLEDなんで多少スッキリとした黄色に感じます!
交換後の車内から HIDと違ってしっかり黄色ですね! ただ照らす範囲が減った???っていう認識は大きな間違い! fcl.さんの狙いでイエロー発光時は手前の方をしっかり照らす様に配光をしてあるので、コレは雨の日の夜間走行には効果てきめんかと!
お次はこのフォグ最大のウリ!!ハロゲンカラーで! まずは外観からですが、、、 「カッチェーーー」 これね、写真の色味弄ってないですからね。 なにこのスッキリした感じ! クルマの印象変わります(笑) しっかりハロゲン色してますけど、明るさがハロゲンランプとは雲泥の差ですね!
で!びっくりなのは車内から 明るっ!!! ぶっちゃけフォグだけで走れちゃいます! 違反になるからしませんけど(笑) でもね、カットラインがしっかり出てるから眩しすぎて対向車目潰しってな事にはまずならないかと。 これがルーメンの数字ばっかり高い、にわかLEDとの違いなんだと思います。 fcl.さん、大変結構なお点前でm(_ _)m
自称「黄フォグ推進委員」の自分ですが、今回fcl.さんが新たに開発したハロゲン色×イエローの切り替えに心を奪われました! ハロゲン色で純正に見せつつLEDで明るいだなんてとってもヤラシい商品を作りましたね、fcl.さん!笑 でも純正然派やUSDMやっててライト色はハロゲン一択!ってな方って実は結構いらっしゃるんじゃないです? そんな方にも是非オススメしたい商品でした!
トヨタ クラウンロイヤル JZS175の装着事例
before
元々付けてたLEDになります!
after
率直に思ったのは、元々付けてたLEDが明るかったからか明るさはちょっと暗くなったかなと思いました! ただ2色切り替えでこの明るさはすごいと思います! ファンの音も安物はかなりうるさかったけどめちゃくちゃ静かでした^ ^
イエロー色 セダンにイエローは似合いますね^ ^
fcl ハロゲン色
ハロゲン色 自分的には、この色かなり気に入ってます^ ^ 気分で色が変えられるのはめちゃくちゃいいです! いい商品をありがとうございましたm(_ _)m
トヨタ ハイラックスサーフ TRN215Wの装着事例
条件は全てスモール(ポジション)+フォグランプのみ、ロービーム無しです。 立体駐車場などは皆さんレビュー投稿されていますので明かりの無い地点にしました(写真が見にくくなりました…)。 結論、ハロゲンカラー大好きなので大満足です!
before
純正ハロゲンもなかなかの光量があります。 この色味が大好きなので、ホワイト+イエローには惹かれませんでしたが…
after
fclさんからハロゲンカラーが新登場!! 純正ハロゲンと比較し、色味も再現、明るさはそれなりに明るくなりました(車外②の草むらの色味がわかりやすいでしょうか)。 ただ無駄に明るすぎないため対向車にも迷惑にならず、本当に丁度良いです。
こちらはイエロー、普段使いはしませんがかっこいいです。 テンションは上がります。笑 カラーチェンジはフォグランプを素早く2回ON/OFFするだけ。エンジンOFF時のカラーを記憶しているので、エンジンON時に毎回カラーチェンジする手間はありません。
番外編
番外編 ロービーム+スモールのみ 明らかに暗くなります。 フォグランプにすごく満足してしまい、「次は…」と、こうして投資してしまうのですね。
ハロゲン×イエローのfclさんカラーチェンジLEDのレビューでした。 ハロゲンカラー好きだけどLEDにもしたい!という方はぜひ。
スズキ ジムニー JB64Wの装着事例
before
取り付けの前に、いま付けてるフォグの点灯撮影 イエローバルブやけど、ちょっと薄いねんなぁ
外から撮影 光が拡散して撮影しにくい💦 うん、薄いなぁ
after
fclバルブに替えて点灯! めちゃ明るいやん!!!! これ、ライトは点灯してませんよ
イエローに切り替え 黄色がクッキリ!!!
fclハロゲン 明るい😙
fclイエロー この色で決まりやな😊 買おうか悩んでる人は、小遣いに余裕が有れば買っちゃいましょう♪
ホンダ ストリームの装着事例
before
まずはbefore!車外 veleno 10600lmのイエローフォグです! 物凄く明るくて、ヘッドライトなしでも走れると噂のLEDです!! 車内からの写真は撮り忘れてしまったのですが😂😂 明るいけど広い範囲が明るい印象で、均等に道路を照らすバルブでしたー😆
after
after!車外 こちらが今回のfclカラーチェンジ バルブ(イエロー) 綺麗なイエローでveleno と然程見た目は変わらない印象です😄
after!車内から フォグのみイエロー 街灯が明るくてイエローがわかりにくいですが、多少velenoより照らす範囲は狭くなるものの!見たい場所が明るく、街灯の少ない場所、特に雨の日では顕著でした!! いくら明るくても配光が大切だと感じましたー🙌 確かこのバルブは2600lmなのでvelenoの4分の1くらいですが、全くその差を感じない見やすさでした😄 ちなみに光軸を合わせる前です😂
after!車外 ハロゲン こちらはハロゲンver😄! 白いボディにハロゲンは自然な組み合わせでお気に入りです😆!!
after!車内 ハロゲン これまた街灯が明るい為、光が伝わりにくいですが(笑) イエローより晴れている日は見やすいです😆 ヘッドライトの色に近いので、同時につけるとヘッドライトではカバーしきれない近場の明るさの足しになります😆
カラーチェンジ タイプはお洒落重視なイメージでしたが、このfclカラーチェンジ バルブは実用性もあって!大満足です😆🙌
スズキ エブリイバンの装着事例
上がIPFで下がfclさん 電球からコントローラまでがもう少し長いとコントローラの取付がし易いかと思いました🧐コントローラはバンパーに両面テープで取付しました。 結構パッツパツでの取付でした。
before after
取付ーの❗️ 運転席側fcl 助手席側IPF ホワイトの色味がfclは電球色ぽい色でした。 僕的にはもう少し白い方がヘッドライトと合うので良かったかなぁと🧐
after
ハロゲン色
イエロー
ハロゲン色+ヘッドライト点灯 色味の違いが分かり易いですね。メモリー機能がプラスされてるようでエンジンかけ直してもちゃんとエンジン切る前の色でした👍
まとめ
fcl.カラーチェンジLEDバルブの2022モデルのレビューはいかがでしたでしょうか。定番のホワイトxイエローはもちろん、新色のハロゲンxイエローについても色味や明るさは好評でした。他にも「本体がコンパクト」「ファンが静か」などの声も見られました。
ユーザーのみなさまによるレビューをカラーチェンジLEDバルブ購入の参考にしていただければ幸いです。適合情報や装着の可否、製品の詳細についてなど、わからないことも親身になって相談してくれますので、ぜひ一度お問い合わせしてみてくださいね。
製品の仕様
※数値は全て片側での表記です
取付箇所 | フォグランプ用 |
---|---|
仕様 | 12V専用 |
消費電力 | 各色25W |
ルーメン数 | 2000lm |
チップ数 | 12 |
極性 | 無極性 |
セット内容 | バルブx2 / タイラップx6 / 取扱説明書 |
保証期間 | 1年 |