スイフトスポーツZC33Sのフロントグリルカスタム事例4種11選！

モンスタースポーツのスポーツグリルは、開口部を純正よりも拡大し導風性能をアップさせています。また細かなメッシュを採用してZC33Sフロントをよりスポーティに演出してくれるアイテムです。メッシュには粉体塗装が施されたアルミ製を採用しており、防錆性能と耐久性を実現しています。

セーフティパッケージ車両も装着可能ですが、全方位モニター用カメラパッケージ装着車は非対応。取り付けにはノーマルグリルの切削加工が必要となっています。

• 素材：FRP黒ゲルコート仕上げ
• 価格：アッパー&ロアセット ¥51,000 + tax / アッパー単品 ¥31,000 + tax / ロア単品 ¥30,000 + tax

こちらはプレミアムシルバーメタリック（ZNC）へモンスターのスポーツグリルを装着した事例です。アッパー&ロアセットで交換されています。

こちらもプレミアムシルバーメタリック（ZNC）へモンスターのスポーツグリルを装着したカスタム事例。

こちらはピュアホワイトパール（ZVR）へモンスターのスポーツグリルを装着した事例です。SWKのエアスクープも取り付けられています。

SWK（スズキワークス久留米）のスポーツフロントグリルは、純正より通気抵抗を軽減させ、ラジエターへ効率よく空気が当たるよう設計されています。別売のエアスクープをグリル上部へ取り付けることで、さらにクーリング効果を高めることもできます。展開はアッパーグリルのみとなっています。

セーフティパッケージ車両も装着可能ですが、全方位モニター用カメラパッケージ装着車は非対応。 オプションで塗装済みグリルも注文できます。

• 素材：FRP黒ゲルコート仕上げ / カーボン
• 価格：¥28,000 + tax（FRP） / ¥38,000 + tax(FRPブラック塗装済) / ¥40,000 + tax(カーボン) / ¥48,000 + tax(カーボンクリア塗装済)

こちらはチャンピオンイエロー4（ZFT）のアッパーグリルをSWKのスポーツフロントグリルへ交換したカスタム事例です。別売のSWKエアスクープも装着されています。

こちらはピュアホワイトパール（ZVR）へSWKのスポーツフロントグリルを装着したカスタム事例です。ロアグリルにはモンスターのスポーツグリル、グリル上部には別売のSWKエアスクープが装着されています。

こちらはチャンピオンイエロー4（ZFT）のアッパーグリルをSWKのスポーツフロントグリルへ交換したカスタム事例です。

クールレーシング 33R-SSシリーズのフロントグリルは、アッパー側とロア側を含めて丸ごと交換するタイプとなっています。

素材はSG（ストロンググレード）とHG（ハイグレード）の2種類を選択でき、未塗装もしくは塗装済み（カラーコード指定）を注文可能。またKUHLのロゴマークエンブレムが付属し、エンブレムはクロームとマットブラックから、ベースプレートはレッド・ブルー・グレーからそれぞれ選択可能となっています。

ミリ波レーダーの有無は注文時に選択可能ですが、フロントカメラ装着車両は非対応となっています。

• 素材：FRP黒ゲルコート仕上げ
• 価格（SG）：¥55,000 + tax（未塗装） / ¥80,000 + tax(指定色塗装済)
• 価格（HG）：¥65,000 + tax（未塗装） / ¥90,000 + tax(指定色塗装済)

こちらはピュアホワイトパール（ZVR）へクールレーシングのフロントグリルを装着したカスタム事例です。エンブレムはマットブラック&レッドの組み合わせ。

こちらはチャンピオンイエロー4（ZFT）へクールレーシングのフロントグリルを装着したカスタム事例です。エンブレムはクローム&ブルーの組み合わせ。

詳細工程は不明ですが、純正グリルの網かけ部分をくりぬき、メッシュ加工されています。ベースは純正グリルなので取り付けも問題なく、社外品のような雰囲気に仕上がりますね。

こちらも純正グリルのメッシュ加工カスタム事例。装着するメッシュの種類だけでも印象が変わります。

こちらも純正グリルのメッシュ加工カスタム事例。純正よりも細かいハニカムメッシュへと加工されています。投稿にはバンパーの拡大写真もあるので合わせてチェックしてみてください。

いかがでしたでしょうか？フロントバンパーやボンネットなど他のエアロパーツと比較するとグリルのラインナップは少なく、純正加工している方も多い印象でした。ZC33Sのグリルは面積も大きくドレスアップ効果も高いので、ぜひ好みのグリルへカスタムをして楽しんでくださいね！

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