ハスラーのマフラーおススメ13選をユーザーレビューとリアルサウンドで紹介します！

ハスラーに標準装着されているマフラーは下向きで、デザイン性を重要視する方にとっては交換したい箇所でもあるでしょう。しかし、マフラーによってはバンパーカットが必要なマフラーも有ること、また、ノンターボ車とターボ車ではマフラーの直径が違う為、ノンターボ車用とターボ車用でマフラーが分けられていることに注意が必要と言えます。

マフラーに関してはいくつかの法令が定められていますので、マフラー交換の前に確認しておきましょう！

マフラーから排出される音量は、普通乗用車の場合で96dB（デシベル）以下、軽自動車の場合で97dB（デシベル）以下と定められており、その数値を超える場合、車検には通りません。

保安基準第3条において、車両の最低地上高を9センチ以上確保しなくてはならないとしています。つまり車両の底部に設置してあるマフラーが9センチ未満の場合、車検には通りません。

マフラーのテールエンドが車両のバンパーから飛び出していたり、尖っていたりする場合、車検には通りません。

エンジンから排出する有毒なガスなどの発散を防止する装置「触媒」が装着されていない場合、排ガス規制に該当するため車検には通りません。

上記で説明してきた内容をクリアしており、車検も問題なく通ることが証明されている場合は、マフラー本体やメーカーの説明に以下のどれかが刻印または記載されているため購入の際の目安にしてください。

• JASMA認定品
• JQR認定品
• 保安基準適合品
• 車検対応品

ただし、認定品ではなくとも車検を考慮して設計されているマフラーであれば車検に通りますので、上記の記載がないため車検に通らないというわけではありません。

ロッソモデロはマフラー専門メーカーでエキゾーストの開発において相反する「スポーツ性能」と「静粛性」の両立し、長年のエキゾースト開発で培われた技術と、車種に合わせた専用設計のパイプレイアウトで高排気効率を実現しています。

• JQR認定品(車検対応品)

Kカーのカスタムパーツを多くリリースしているプラスラインのHIGH STYLEマフラーはスポーツマフラーの老舗である5ZIGENとの共同開発で生まれたマフラーです！

加速騒音規制に対応しながらもスポーティーなサウンドに仕上がっており、ノーマルバンパーも対応でリフトアップ車やローダウン、ノーマル車にも取り付け可能で気軽にマフラーカスタムが楽しめます。！

※ターボ車用は純正マフラーをカットして差し込み取り付けになります。

• 保安基準適合(車検対応品)

柿本改は安心できるJASMA基準に適合して、エキゾーストチューニングの醍醐味である音・性能アップ・品質・ルックスのすべてを楽しめるチューニングマフラーを開発しました。それがRegu.06&Rです。

外観は砲弾型マフラーで乾いた低音が特徴のマフラーで、渋く低い音は柿本マフラーの中ではエレガントで静かに感じます。またテールパイプはチタンの焼け色のような虹色の特殊コーティングが施されレーシーさを強調。

インナーサイレンサーを使わずに見た目と性能を犠牲にしない構造となっており、チューニング初心者から走りを楽しむドライバーまで、幅広く満足できる一品です。

• JQR認定品(車検対応品)

SUVのアフターパーツを中心に販売している、JAOS製のマフラー。BATTLEZマフラーは、始動時にスポーティーなサウンドと共にエンジンが目覚めます。新騒音規制に対応しているので、アイドリングは非常に静かで、スポーツマフラーに交換しているとは気づかないほど。

それでいてアクセルを踏むと響く低音が、心地よい走りを実感させてくれるでしょう。

• JQR認定品(車検対応品)

車種のジャンルを問わず様々なアフターパーツを開発しているBLITZ（ブリッツ）。特にサスペンションやマフラーの開発を得意としています。

NUR-SPEC CUSTOM EDITIONのマフラーはテールパイプ（エンド部分）の単品購入が可能なのが特徴で、初めはVSを購入しておいて、後からテールパイプをカーボンテールに変更してカスタムを楽しむことも可能です。

さらにこの構造によりテールを部分がスライド可能で、ボディからの突出量も調整が可能で理想のリアビューに仕上げる事ができます。

• JASMA基準(車検対応品)

ロッソモデロはマフラー専門メーカーでエキゾーストの開発において相反する「スポーツ性能」と「静粛性」の両立し、長年のエキゾースト開発で培われた技術と、車種に合わせた専用設計のパイプレイアウトで高排気効率を実現しています。

• JQR認定品(車検対応品)

実用域でのパワー&トルク向上と、サウンドのバランスを実現させ、軽自動車のエンジン特性を活かしたパイプ径、レイアウトによりパフォーマンス向上を追及している軽自動車専用マフラーです。

また、車種に応じてALLステンレスやチタンとのハイブリッド商品も設定されているのが特徴と言えます。

ユーザーレビューページ

リーガルチューンの基本モデルとなる、スポーツマフラーに求められる排気性能、耐久性、静かさ、そしてデザイン性を兼ね備えたマフラー。消音効果を発揮するテーパー形状のサイレンサーエンドブレード、仕上がりのきれいなTig溶接で耐久性を向上させたのが特徴です。

ユーザーレビューページ

サイレンサーを見えるように配置したレイアウトに専用ヒートインシュレーターがワイルドさを演出してくれます。ワイルドな感じに仕上げたい場合におすすめのマフラーでアメリカンな雰囲気にしてくれる一品です。

中低速でのトルクを確保し、高回転でのレスポンスを強調したのが、GTbox06&S。柿本改ならではの音質も健在で、軽量性・耐久性を両立した仕上がりは勿論、特殊コーティング処理を施したカールテールは焼けにくく、美しさを損ないません。

• JASMA基準(車検対応品)

ユーザーレビューページ

SUVのアフターパーツを中心に販売している、JAOS製のマフラー。BATTLEZマフラーは、始動時にスポーティーなサウンドと共にエンジンが目覚めます。新騒音規制に対応しているので、アイドリングは非常に静かで、スポーツマフラーに交換しているとは気づかないほど。

それでいてアクセルを踏むと響く低音が、心地よい走りを実感させてくれるでしょう。

• JQR認定品(車検対応品)

スラッシュテール、そしてオーバルテールという2種類のテールエンドから車のデザインを引き立てるフォルムを演出し、オールステンレス製、バフ仕上げにより高級感と耐久性を両立させました。また、大型サイレンサーを採用することで快適性を損なわない心地よいサウンドと、ローダウン時のロードクリアランスを確保することに成功しました。

車やバイクのマフラー開発を得意とするWirusWin。エキゾーストシステムの開発がメインの同社ですが、各車種向けに様々なテールやマフラー形状がリリースされているので、好みのマフラーがきっと見つかります。

センターツインマフラーは低速域から中速域を重視した通常使用の実用性を追求したマフラーで、音質も心地よい低音で、ノーマルマフラーと取り替えるだけで簡単に装着することができるのも魅力です。

音量については車検対応の登録されていませんが、車検にも対応できる音量という事ですので安心して走行できます。

• 車検対応品

ハスラー用のマフラー5選を紹介させていただきました。ハスラーは元々個性的な車種の一つですが、マフラーを交換するだけでもよりその個性的なデザインを際立たせ、スポーティーさに磨きをかけることが可能と言えます。紹介したマフラーを参考に、是非ご自身のハスラーをドレスアップしてみては如何でしょうか。

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