タイヤの洗浄方法を解説！洗い方とメンテナンスでタイヤを長持ちさせよう！

タイヤは車のなかで、唯一路面に接してる部分。タイヤが巻き上げた道路上の砂やホコリがもっとも付着しやすい部分です。サイドウォールが白っぽく変色するのは、紫外線や酸化による表面劣化。茶色に変色するのは、タイヤ自体に含まれる老化防止剤がしみ出すために起こります。

汚れたタイヤは、車全体の印象をぼやけさせてしまいます。タイヤを黒く引き締めるタイヤワックスも存在しますが、しっかりと汚れを落としてから使ったほうが、より黒さが長持ちします。

土や泥の上を走れば当然タイヤは汚れます。また、土や砂の上を走らずとも、コンクリートやアスファルト上を舞い上がる砂やホコリが付着し、表面にうっすらとした汚れの膜をつくります。

ホイール汚れの原因となるブレーキダストは、当然タイヤも汚します。タイヤのサイドウォールを指でこすると付着する、真っ黒な粉末のほとんどはブレーキダストです。タイヤ自体が黒いため目立ちませんが、ホイールと同じように大量のブレーキダストが付着しています。

強力なボディシャンプーやホイールクリーナーには、ゴムの表面を脱脂してしまったり、変質させてしまうものがあります。すすぎ残した洗浄成分がタイヤまで垂れ落ちて、タイヤにシミをつくってしまう場合もあるため、すすぎ残しや拭き残しに注意しましょう。いつも使用するケミカル用品がタイヤに攻撃性があるものでないかどうかも確認しておきたいポイントです。

タイヤをキレイにしておくことは、見た目だけではなく、タイヤのメンテナンスとしても有効です。タイヤを洗いながら、タイヤの状態をチェックしましょう。

タイヤが汚れていると、全体的な見た目の印象がぼやけてしまいます。コントラストカラーとなる黒色がぼやけてしまうと、車はどうしても古臭く見えてしまいます。反対をいえば、車の黒い部分の黒さをしっかりと保つことができれば、古い車でもある程度新しく見えるということです。

タイヤをキレイにしておくことは、それだけタイヤを見ているということ。タイヤの洗浄ついでにタイヤの摩耗状態をチェックしておけば、タイヤの摩耗具合や偏摩耗の状態を把握することができます。釘やボルトが刺さっていないか、亀裂やひび割れがないかもチェックしましょう。

ホイールやタイヤに付着した油汚れやブレーキダストは皮膚や衣類に付着すると非常に落ちにくいため、タイヤ・ホイールを常にキレイにしておくことでタイヤ交換時の汚れを低減し、作業性をよくすることができます。また、汚れによるタイヤ・ホイールの劣化を防ぎ、寿命を長く保つこともつながります。

この商品は、ボディやタイヤの汚れを落とすのに特化したシャンプーです。含有されている洗浄成分が、しつこい汚れをしっかり落としてくれます。タイヤの汚れだけでなく、ホイールについている汚れもしっかり洗浄してくれます。窓周辺の汚れも落とすことができるので、この商品があれば車の大部分をキレイにすることができますね。

タイヤとホイール周りに便利なブラシがセットになった商品です。一番大きなブラシでサクッと洗うのがおすすめです。他の細かなブラシでホイールも念入りに洗えるので、このセットのみで足回りの洗浄はOKです！

タイヤはキレイにしておきたいのですが、あまりに頻繁に洗い過ぎるとタイヤの劣化原因になってしまいます。また、汚れを落とすために強力な薬品を使用しては、タイヤにダメージを与えかねません。基本的には水洗いで十分。少し汚れがひどい場合などにはカーシャンプーを薄めにして洗いましょう！

タイヤのサイドウォール洗浄にはブラシが最適です。ほどよいかたさで、刻印された文字周りの汚れもしっかりと欠き落とすことができます。トレッド面は洗浄する必要はありませんが、タイヤの溝に詰まった泥や小石は取り除きましょう。ついでに、インナーフェンダーの汚れも落としておくことをおすすめします。

ホイールが汚れているということは、タイヤも同じくらい汚れているということです。タイヤごとホイールを洗ってしまいましょう。土や泥なら水洗いとブラシ洗浄で十分。水だけでは落ちにくい油汚れやブレーキダストは必要に応じてホイールクリーナーを使用し、タイヤの汚れも一緒に落としましょう。

洗車用ケミカル用品の定番としても人気のホイールクリーナーです。ホイール素材に優しい成分でホイールを傷めず、ブレーキダストや油汚れを強力分解してくれ鉄粉除去成分配合で焼き付いたブレーキダストなどの頑固な汚れを除去してくれます。

アルミ・メッキ・鉄素材のホイールに対応しているので、通常のホイールなら使用出来るでしょう！

タイヤとホイールを綺麗に洗えたら、最後は丁寧に水で洗剤や汚れを落としてください。ホイールの内側などは汚れがこびり付いていたりするので高圧洗浄機があれば高圧洗浄機でなくても水流を強くして洗い流しておきましょう

洗浄後は早く乾燥させるためと洗い残しを拭き取るためにもタイヤとホイールを拭いて置きましょう。最後に塗布する保護剤等はタイヤを乾燥させた状態で利用するのがベストですので、ここで水分を先に拭いておけば乾燥までの時間も短縮出来ますし、ホイールにウォータースポットが残ることも防げます。

タイヤやホイールを洗浄後の拭き取りにおすすめなのがショップタオルです。どれだけ綺麗に洗ってもタイヤやホイールには少し汚れが残っています。専用にクロスを使用したとしても汚れは中々取れない状態で毎回使用することになります。

そこでこのショップタオルを使用すれば洗車毎に新しいタオルを利用出来るので余計な心配は要りません！もし近くにコストコがあればさらに安く購入できるので是非一度試してください。

タイヤが乾燥したら最後にコーティングです。タイヤを綺麗に出来たらタイヤを黒く長く保ちたくなります。タイヤのコーティングは少し前まではタイヤワックスが主流でしたが、最近では進化しコーティング剤が主流となってきています。ただし、雨が多い季節などは雨で早く流れてしまうのでワックスでも良いかも知れません。

次に紹介するシュアラスターのコーティング剤は自然な仕上がりで黒さを保ってくれるのでおすすめです。ギラギラが好きな方は油性の方が良いかも知れませんが、タイヤには良くないとの情報もあるのでこの機会に水性のコーティング剤も試してみてはいかがでしょうか？

タイヤ本来の自然な艶、光沢を取り戻し足元をひきしめてくれます。この商品は水性なのでタイヤに優しく、ベタつきません。使用方法も簡単で乾燥したタイヤに塗り込み20分待てばコーティング完了となりますｌ．

仕上げにタイヤワックスをサイドウォールに塗れば、車全体の印象が引き締まって見えるのが実感できます。

ただし、使用するタイヤワックスにも種類があり、水性のものや油性のもの、洗浄成分が入ったものなどが市販されています。また、そのなかでもツヤの出るものや、マッドブラックに仕上げるものなど多種多様です。タイヤゴムへの影響を考えれば、水性のタイヤワックスが安心ですが、1〜2年サイクルでタイヤ交換するのであれば、ツヤの出方が好みのものを選ぶのがよいでしょう。

タイヤは車のなかで、唯一路面に接してる部分。タイヤがしっかりと機能できなければ車は危険なものとなってしまいます。タイヤの汚れ自体がタイヤの機能におよぼす影響はわずかですが、タイヤの状態に気を配ることは安全運転にとって非常に大切なことです。