2019年02月18日 (更新:2021年10月08日)
トヨタ ルーミーのスペックを紹介!燃費性能を紹介します!
今や軽自動車で主流となっているハイトワゴンのコンパクトカ―版が、トヨタのルーミーです。軽自動車の取り回しの良さと、ハイトワゴンの利便性を兼ね備えた、まさに良いとこどりのルーミーがどんな車なのかご紹介します。
トヨタ ルーミーについて
『ルーミー』は、トヨタが販売しているコンパクトカーです。〝Living〟と〝Driving〟を掛け合わせた「1LD-CAR」がコンセプト。ルーミーは、ダイハツが製造・販売しているコンパクトカー『トール』をベースにOEMされているモデルであり、トヨペットとネッツではデザインの違う兄弟車として『タンク』が販売されています。
トヨタのコンパクトカー
ルーミーが販売を開始したのは2016年11月9日。販売を行っているトヨタ店ではエントリーモデルという位置づけです。また、カローラ店ではヴィッツをベースに開発された『ラクティス』の後継モデルという位置づけにもなっています。
車名のルーミーは、「広々とした空間」を意味しており、このサイズの車ではその名に恥じない居住性を誇っている車種でもあります。プラットフォームは『パッソ』と『ブーン』から引き継いでおり、ダイハツの小回りの利く車としてのノウハウもふんだんに詰め込まれた車なのです。
グレード・価格
トヨタ ルーミーが展開するグレードは7種類。名称と価格は以下のようになっています。
グレード | 価格(税込) |
---|---|
X | 1,463,400円〜 |
X〝S〟 | 1,528,200円 |
G | 1,684,800円〜 |
G-T | 1,803,600円 |
カスタムG | 1,836,000円〜 |
カスタムG-T | 1,965,600円 |
G | 1,730,160円〜 |
ルーミーのベースグレードは「X」です。「X〝S〟」にはスマートアシストⅡが標準装備となっており、「G」および「G-T」にはスマートアシストⅢが標準装備されています。
トヨタ ルーミーのスペック
- 全長:3715mm
- 全幅:1670mm
- 全高:1735mm
- 室内長:2180mm
- 室内幅:1480mm
- 室内高:1355mm
- ホイールベース:2490mm
- 車両重量:1100kg
- 乗員定員:5名
- 最小回転半径:4.6m
トヨタ ルーミーの特徴
静粛性にもこだわった車内
ルーミーは居住性をアップさせるために、車内の静粛性にも十分な配慮がなされています。高速道路を走行中であっても、エンジン音やロードノイズといった「雑音」を遮断するため、ボディのいたるところに吸音材が配置され、快適に会話や音楽を楽しめるような設計がなされています。
高い走行安定性を持ったボディ
「トール」ボディを持っているルーミーですが、同時に車幅によるワイドなトレッドも実現しています。そのうえ、ボディとサスペンションの剛性をアップさせることで走行中のふらつきを抑え、姿勢変化を少なくすることに成功しています。これにより無駄なステアリング操作が減り、運転のストレスも軽減されています。
燃費の良さを実現するアイドリングストップ
コンパクトカーであるルーミーは、燃費向上に貢献するために進化したアイドリングストップ機能を備えています。
停車時のみのアイドリングストップとは異なり、減速時に車速が7km/Lからエンジンを自動的にストップ。従来のアイドリングストップよりも、さらなる低燃費を実現しています。
エンジン
型式 | 1KR-FE | 1KR-VET |
---|---|---|
圧縮比 | 12.5 | 9.5 |
種類 | 直列3気筒DOHC | 直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボ |
総排気量 | 0.996L | |
最高出力 | 51kW(69PS)/6,000rpm | 72kW(98PS)/6,000rpm |
最大トルク | 92N・m[9.4kgf・m]/4,400rpm | 140N・m[14.3kgf・m]/2,400~4,000rpm |
燃料供給装置 | EFI | |
燃料タンク容量 | 36 | 36L |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
走行装置・駆動方式・トランスミッション
駆動方式 | 前輪駆動 |
---|---|
トランスミッション | CVT |
ステアリング | ラック&ピニオン |
フロントサスペンション | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
リアサスペンション | トーションビーム式コイルスプリング |
フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
リアブレーキ | リーディングトレーディング式ドラム |
トヨタ ルーミーの実燃費
ルーミーの燃費はどうなのでしょうか。トヨタのホームページで公表されている燃費は、JC08燃費でNA仕様車が24.6km/L、ターボ仕様車が21.8km/Lとなっています。
一方、ルーミーオーナーにより測定された実燃費はNA仕様車で14.57km/L、ターボ仕様車が13.02km/L。カタログ値とはだいぶ離れていますが、軽自動車でもハイブリッドカーでもない、ガソリン車のコンパクトミニバンとして考えれば、ルーミーの燃費は優秀といえるのではないでしょうか。
まとめ
ルーミーは、軽はイヤだけどアルファードやヴェルファイアのような大きな車はちょっと…という方にぴったりの車です。走りも居住性も妥協していないルーミーは、コンパクトミニバン市場をこれからもけん引してくれる存在になるに違いありません。