CARTUNEユーザーのスバル・XVカスタム！タイヤやホイールのカスタム、ステアリング交換などをご紹介！

2010年、スバルの人気車インプレッサのクロスオーバーモデルとして誕生したXV(初代は「インプレッサXV」)。初代は発売からわずか1年半で生産を終了し、2012年フルモデルチェンジ後車名を「スバル・XV」に変更しました。

XVオーナーからは見た目に一目惚れしたとの声も多く、高いデザイン性と、オフロードでも一般道でも「走る楽しさ」を味わえるという走行性のよさが人気の一台。SUVのわりに小回りが利く点や、EyeSight標準装備などの安全性から女性からの支持も高まっています。

2017年に登場したばかりの3代目には「スバル・グローバル・プラットフォーム」と呼ばれる新プラットフォームが導入され、操舵応答性と操舵安定性が飛躍的に向上しました。

まずはタイヤ、ホイールのカスタム例を見ていきましょう。

はじめに紹介するのは水戸さんのGP7です。スタッドレスに履き替えと同時にホイールも交換。トルクレンチを購入しセルフで実施しています。さらに手塗りでホワイトレター化に挑戦！PIRELLIのロゴが映え引き締まって見えますね。

Ts555さんは冬用にヨコハマのG075に交換。ホイールはファレスターアプライドDのスチールホイールを組み合わせています。ボディカラーとスチールの色が絶妙にマッチしてワイルドに仕上がっています。

次に車内。ステアリング交換の実例をご紹介します。

もっうえさんは握り心地のよいガングリップ形状のKENSTYLEのステアリングに交換。純正エアバッグ、ホーンユニット、スイッチなどはそのまま移植し、ハンドルごと付け替えるタイプのもの。本革で高級感もアップ。

KENSTYLEのステアリングはこちら。オールレザーでステッチカラーが4色から選べるので、ボディカラーやインテリアとの統一感も楽しめます。KENSTYLE　ステアリング　スバル XV

また、もっうえさんはシフトノブもステアリング同様、レザー×赤ステッチで仕上げ、内装に統一感を持たせています。

最後にエクステリアカスタムの事例をご紹介しましょう。DJ SHOEさんはUSDM、北米仕様にこだわった様々なパーツを取り付けています。

まずはヘッドライト。USヘッドライトは高すぎる…ということで、ライトの横にオレンジのフィルムを貼付。 “角度によっては変に見えてしまうので、自分は少し大きめにカットしました” とのこと。手軽に目力アップできるのですぐに真似してみたいですね。

フロントには北米スバル純正のバグガードを装着。DJ SHOEさん自身も絶賛のお気に入りパーツ。白のボディカラーに黒ラインが入ったように見え、見た目の印象がガラリと変わりますね。

そしてルーフにはフェアリングを取り付け。 “USDMにはほぼ必需品と言ってもいいくらいのアイテム” とのことで、風切音低減効果をもたらすだけでなく、ドレスアップとしてもしっくりくるパーツですね。

DJ SHOEさんはナンバーフレームもハワイのロゴ入りに変えたり、インスペクションステッカーを貼ったりと細部までUS感アップを楽しんでいます。US仕様のパーツやアクセサリーも手軽にネットで手に入るようになったので、探してみるのもいいかもしれませんね。