2025年04月13日
ヤリスクロスにおすすめのマフラー6選|性能・デザインで選ぶ人気モデル
ヤリスクロスに適したマフラーを厳選して紹介。スポーツ性能を引き出すモデルから静粛性に優れた製品まで、選び方のポイントも解説!
ヤリスクロスのマフラー選びのポイント
マフラー選びで重視したい性能
排気効率の向上
マフラーはエンジンから排出される排気ガスを効率よく排出する役割を持っています。排気効率が向上することで、エンジンの負担が軽減され、燃焼効率が改善します。
これにより、エンジン本来の性能を引き出すことが可能となり、加速感やレスポンスの向上が期待できます。特に、スポーツ走行を重視する場合には、この性能は非常に重要です。
パワーアップ効果
高性能マフラーに交換することで、エンジンから排出される排気ガスの流れがスムーズになり、排圧が適切に調整されます。これにより、エンジンが効率よく空気と燃料を取り入れることができ、結果としてパワーアップが実現します。
特に、ターボエンジン搭載車では、その効果が顕著に表れやすいです。マフラー交換は、パワーアップを図りたいドライバーにとって定番のカスタムです。
サウンドの変化
マフラー交換の大きな魅力の一つが、車両のサウンドを個性的にカスタムできることです。低音が響く迫力のあるサウンドから、控えめで落ち着いた音まで、さまざまな種類があります。
エンジンサウンドは、走行中のドライビング体験を大きく左右する要素の一つであり、自分好みのサウンドを選ぶことで、運転の楽しさがさらに増します。また、静粛性が求められる場合には、音量を抑えつつも性能を高めた製品も多く存在します。
デザインと適合性
車体デザインにマッチする見た目
マフラーは車両のリアビューを大きく左右する重要なパーツです。特にカスタム車両の場合、マフラーのデザインが車体全体のスタイリングに調和しているかがポイントとなります。
大口径のスポーツタイプやステンレス素材の高級感のあるものなど、選ぶデザインによって車の印象は大きく変わります。また、車体の形状やバンパーとの位置関係を考慮した製品を選ぶことで、違和感のない美しい仕上がりが実現します。
純正パーツとの適合性
マフラー交換では、純正パーツや車両そのものとの適合性を確認することが重要です。適合性が確保されていない場合、取り付け時に加工が必要となったり、エンジンや排気系に悪影響を及ぼす可能性があります。
また、車検に対応しているかどうかも重要なポイントです。近年では、純正バンパーにぴったりフィットするアフターマーケット製品も多く展開されており、純正の外観を損なわずに性能を向上させる選択肢も増えています。
ヤリスクロスにおすすめのマフラーモデル6選
GANADOR Vertex 4WD/SUV
GANADOR「Vertex 4WD/SUV」は、PBS搭載で馬力を7.9ps、トルクを最大1.2kgf・m向上。低速からトルクを引き上げる調律により、少ないアクセル操作でも力強い走りを体感可能。燃費改善とパワー向上を両立した高性能マフラーです。
ガナドールマフラーのセンター出しに、ディフューザーもピッタリで、良い仕上がりになり迫力が出ました。 後は、フロントもGR SPORT仕様にするか考えます〜

Sence Brand Extra Edition
Sence Brand「Extra Edition」は、性能を維持しつつ【セミオーダー】【磨き込み】【装飾】【梱包】などを効率化しコスト削減を追求したモデル。平成22年規制対応で車検もクリアするコストパフォーマンス重視のマフラーです。
スポーツマフラーの選択肢が少ないヤリスクロスガソリン4WDですが、センスブランドの左右二本出しマフラーにロッソモデロのチタンテールカバーを装着。 車検対応マフラーらしからぬ低音の効いたサウンドとちょいと上向きのテールエンドがお気に入りです♪
TRD GRスポーツマフラー
TRD GRスポーツマフラー(ヤリスクロス用)は、スポーティなスタイルと排気効率向上を追求した専用設計。エンド部分にはステンレス製テールを採用し、リアビューを引き締めるデザインが特徴です。
さらに、低音域から高音域までバランスよくチューニングされた迫力のあるサウンドが楽しめます。車検対応で、日常使いからドライビングを一層楽しくする高性能マフラーです。
ロッソモデロ DUALIST EX
ROSSO MODELLO ロッソモデロ DUALIST EXは、重厚なサウンドを奏でるデュアルレイヤー構造のオーバルテールを採用した高性能マフラーです。
左右出しデザインにより、ワイド感とローフォルムを強調し、スタイリッシュなリアビューを演出。数種類のテストを経て最適化された設計で、ドライバーが楽しめる力強い加速感を実現します。
ロッソモデロのマフラーに交換✨ もともとストレート派ですが、リアアンダーガーニッシュ(DIY加工)を付けたので、左右出しの方がルックス的にマッチするかなと✨ サウンドも乾いた低音で、ガーガーうるさいエンジン音を掻き消してくれるので大満足です!
柿本 Class KR
柿本 Class KRは、音質とデザインにこだわったオールラウンドモデルのスポーツマフラーです。従来より容量の大きいタイコ部が深みのあるサウンドを実現し、二重ディフューザーテールデザインで視覚的にも魅力を高めます。
ヤリスクロス用として、83φスラッシュカットのテールが機能美を演出し、走りをさらに楽しめる仕上がりとなっています。
FUJITSUBO AUTHORIZE S
FUJITSUBO AUTHORIZE Sは、ストリートでの実用域に焦点を当て、快適性と出力特性を追求したスポーツマフラーです。車種ごとのキャラクターに合わせてテールやサイレンサーを選定し、リアビューをスタイリッシュに演出。
独自技術によりこもり音を低減し、快適なドライブを実現。低~中回転域のパフォーマンスに優れ、日常走行での扱いやすさを重視しています。
ヤリスクロスのマフラー交換時の注意点
車検対応品かどうかを確認
マフラーを交換する際は、交換後の製品が車検に適合しているかを必ず確認する必要があります。日本の車検基準では、騒音規制や排気ガス規制をクリアしていない製品は不適合とされる可能性があります。車検対応品であれば、その基準を満たしているため安心して使用できます。特にスポーツタイプのマフラーを選ぶ場合は、サウンドの特徴とともに車検適合マークの有無をチェックすることが大切です。
取り付け工賃の目安
マフラー交換には専門的な作業が必要であり、取り付け工賃が発生します。通常、工賃は5,000円から15,000円程度が相場ですが、作業の難易度や店舗によって異なる場合があります。また、純正部品と異なる形状のマフラーを取り付ける場合には、追加作業や加工が必要となり、工賃がさらに増加することもあります。交換を依頼する際は、事前に見積もりを確認することをおすすめします。
純正マフラーに戻す必要がある場合への対応
車検や転売時など、純正マフラーに戻す必要が生じることがあります。そのため、交換時には取り外した純正マフラーを保管しておくのが賢明です。また、マフラー交換時に取り外し作業を丁寧に行い、純正パーツを傷つけないようにすることも重要です。将来的なコストを抑えるためにも、交換後のメンテナンス性や再装着の手間を考慮した製品選びが必要です。
DIYでマフラー交換は可能?
マフラー交換をDIYで行うことは可能ですが、以下の点を事前に確認してください
必要な工具:ジャッキやラチェットレンチなどの専用工具が必要です。特に安全に作業するための設備が整っているか確認しましょう。
作業の難易度:取り外しが難しいボルトや、排気系統に関連する部品の取り扱いが複雑な場合があります。車両の構造によっては難易度が高くなることもあります。
注意点:不適切な取り付けは、排気漏れや騒音トラブルの原因になるため、確実に固定できるスキルが求められます。初心者の場合、作業に自信がなければ専門業者に依頼することをおすすめします。また、DIY作業を行う際には、安全を最優先にしてください。
ヤリスクロスのマフラー交換で理想の一台に!
ヤリスクロスのマフラー交換は、性能アップやデザインの向上、サウンドカスタマイズなど、多くの魅力を引き出せるカスタムの一つです。ただし、車検対応品の確認や取り付け工賃、純正パーツの管理など、いくつかの注意点を押さえることで、より満足度の高い選択が可能になります。自分のライフスタイルやドライビングスタイルに合ったマフラーを選び、愛車をさらに魅力的に仕上げましょう。カスタムを通じて、より快適で楽しいカーライフをお楽しみください!