レガシィ アウトバックのスタッドレスタイヤにおすすめのタイヤ&ホイールセット15選!

スタッドレスタイヤ購入の際、様々な商品があり選択肢が色々あるため迷ってしまいますが、まずはじめに決めなければ行けないのが次の2点。

• スタッドレスタイヤのみを購入してタイヤを交換するのか？
• スタッドレスタイヤとホイールのセットを購入して交換するのか？

スタッドレスタイヤのみ購入すればタイヤの費用だけなので安く済むのですが、組み換えが年2回発生するなどのデメリットもあります。そこではじめにそれぞれの場合のメリット・デメリットも確認しておきましょう！

タイヤの組替えとは同じホイールを利用して、タイヤのみサマータイヤからスタッドレスを交換する場合などをタイヤの組替えと言います。　スタッドレスタイヤのみを購入した場合とホイールとのセットを購入した場合で、最も大きな金額の差が出る費用になり、タイヤを交換レガシィ アウトバックするためホイールとのバランス調整も毎回必要になります。

工賃は店舗により異なりますが、オートバックス等のカー用品店での価格は1本2,200円程度で4本8,800円程度が相場となります。

• 組替え参考工賃：4本 8,800円

タイヤを交換する際にはタイヤチェンジャーと言うタイヤ交換を行う機器を使用します。その際ホイールにタイヤを組み込むためにタイヤを引っ張って伸ばしながら組み付けることになります。

タイヤはゴムですので複数回繰り返しているとタイヤが変形したり、最悪の場合タイヤの締付けを行っているタイヤの端にあるビードの中にあるビードワイヤーが劣化して切れたりすることがあります。　その結果、複数回の取り外しを繰り返しているとホイールに十分密着しなくなり、タイヤ交換が必要になりタイヤの寿命前に交換となってしまう場合があります。　

そんな理由からもスタッドレスタイヤとホイールはセットで販売されている事が多い理由の一つです。

脱着とはホイールを外して取り付ける費用になります。こちらはホイール付きがどうかに関わらずカー用品店やガソリンスタンドで行っても同じ費用がかかります。もちろん、こちらも店舗により価格は違いますがおおよその相場は次のとおりです。　

• 脱着参考工賃：4本 2,200円

タイヤはご存知のとおりゴムで出来ています。タイヤのみで保管した場合、空気が入っていないため変形などが発生し組替え時にトラブルの原因となる事があります。ホイール付きの場合は少し空気圧を低くして保管となりますが空気は入っているため、タイヤへの負荷も少なくなります。

タイヤをホイールにつけるには基本タイヤチェンジャーを使用して交換を行います。ホイール付きであれば、レンチとジャッキを使用して自分でも交換が可能です。そのため上記で説明したタイヤの脱着費用がかからないのはホイール付きを使用する際の大きなメリットになります。

スタッドレスタイヤ交換の際の作業にかかる時間はおおよそ次のとおりですが、タイヤのみ場合は組替え作業が発生するため作業時間も長くなります。

• ホイール付きタイヤ：30分程度
• タイヤのみ：1時間程度

上記のそれぞれの理由からスタッドレスタイヤはホイールとセットで購入がおすすめととなりますが、その際ノーマルタイヤと同じサイズのスタッドレスを購入することで下記の様な構成が可能となります。

乗り心地も変わらず、夏タイヤが好きなホイールで楽しめますし、費用も抑える事が出来るのでスタッドレスの準備におすすめの購入方法の一つとなります。（購入時の組替えのみ必要にはなります）

• 夏：お気に入りのホイール + ノーマルタイヤ
• 冬：ノーマルホイール + スタッドレスタイヤ

スタッドレスタイヤの買い方が決まったところでタイヤのサイズについて確認して行きましょう！

ホイール交換を行っているクルマを除き、最も多いのが純正のホイールを装着しているクルマです。ホイールやスタッドレスタイヤを購入する前に、ホイールサイズとタイヤサイズを確認しておきましょう！

🔗225/60R18

🔗225/60R18🔗225/65R17

🔗225/55R18🔗225/60R17

🔗215/55R17

タイヤサイズがわからない場合はタイヤサイズの確認方法を見てチェックしてください！

タイヤサイズについてはタイヤのサイドウォールと言われる側面に表記があり、上記画像の様に245/40R18の場合は次の意味合いになります。

それでは、各サイズ毎におすすめのホイールとタイヤのセットをご紹介して行きますのでチェックしてください。

スタッドレスタイヤ：GRIPMAX GRIP ICE X

グリップアイスエックスは中国のSUVタイヤメーカー、グリップマックスがリリースしているスタッドレスタイヤです。日本での発売は2020年頃より開始されており、そのユニークなデザイン性とホワイトレター人気もあり、人気急上昇中のタイヤになりますがこちらはホワイトレター無しのモデル。ホワイトレタータイプも販売されているので好みのデザインが選べます。

ホイール：ブランドル N52BP

スタッドレスタイヤ：PIRELLI ICE ZERO ASIMMETRICO

ピレリのアイス・アシンメトリコはトータルバランスにすぐれた乗用車向けスタッドレスタイヤです。価格設定は低めですが高評価を得ているスタッドレスタイヤでサイドウォールにPIRELLIが入るのも嬉しいところです。

ホイール：トレジャーワン ヒューマンライン HS09

スタッドレスタイヤ：YOKOHAMA iceGUARD SUV G075

ヨコハマタイヤのSUV専用スタッドレスタイヤでジオランダーIT/Sの進化版となるのがこのアイスガードSUV G075です。IT/S比では氷上制動性能が23%向上。進化したスーパー吸水ゴムと新設計のトレッドパターンにより実現しています。

ヨコハマタイヤの吸水ゴムとは、タイヤと路面との間に発生する水の膜をタイヤが吸収し水膜を除去、その効果によりグリップ力を回復させる機能です。

ホイール：LA STRADA AVENTURA

スタッドレスタイヤ：KENDA ICETEC NEO KR36

KR36 ICETEC NEO(アイステックネオ)は日本の雪道とアイスバーンで安定した性能を発揮する非対称デザインで新コンパウンドを採用したスタッドレスタイヤです。非対称パターンを採用し内側と外側のパターン特性がトータルバランスを向上させています。

タイヤ剛性を高めたブロックのデザインと配置でトレッドブロックの高い密度のサイズが強いグリップを発揮し、新しいジグゾーサイブ採用でシャーベット路面での走行性能の向上させています。ユーザーの投稿からも分かる様にアジアンタイヤのスタッドレスながら高評価を得ているのがわかります。

ホイール：weds マッドヴァンス 08

スタッドレスタイヤ：PIRELLI ICE ZERO ASIMMETRICO

ピレリのアイス・アシンメトリコはトータルバランスにすぐれた乗用車向けスタッドレスタイヤです。価格設定は低めですが高評価を得ているスタッドレスタイヤでサイドウォールにPIRELLIが入るのも嬉しいところです。

ホイール：MONZA ZACK JP-205

スタッドレスタイヤ：YOKOHAMA iceGUARD SUV G075

ヨコハマタイヤのSUV専用スタッドレスタイヤでジオランダーIT/Sの進化版となるのがこのアイスガードSUV G075です。IT/S比では氷上制動性能が23%向上。進化したスーパー吸水ゴムと新設計のトレッドパターンにより実現しています。

ヨコハマタイヤの吸水ゴムとは、タイヤと路面との間に発生する水の膜をタイヤが吸収し水膜を除去、その効果によりグリップ力を回復させる機能です。

ホイール：ENKEI PerformanceLine PF07

スタッドレスタイヤ：GOODYEAR ICE NAVI SUV

パフォーマンスを発揮する技術投入に加え、構造強化などによりドライ性能を上がっています。氷雪路での優れた走破性とドライ路面での快適性を両立したICE NAVI SUVは、SUVの大柄なボディをしっかりと支える氷上性能で定番のスタッドレスタイヤです。

ホイール：トレジャーワン ヒューマンライン HS09

スタッドレスタイヤ：PIRELLI ICE ZERO ASIMMETRICO

ピレリのアイス・アシンメトリコはトータルバランスにすぐれた乗用車向けスタッドレスタイヤです。価格設定は低めですが高評価を得ているスタッドレスタイヤでサイドウォールにPIRELLIが入るのも嬉しいところです。

ホイール：Hot Stuff ラフィット LW-06

スタッドレスタイヤ：BRIDGESTONE BLIZZAK VRX3

ブリザックVRX3はVRX2比較で120%の氷上性能を発揮する先進のスタッドレスタイヤです。またスタッドレスは使用期間が限られるため寿命も気になりますが、こちらもVRX2比で117%を達成。良く止まり、長く持ちスタッドレス性能も保持してくれます。スタッドレスの性能重視の方はユーザーの評価高いブリザックがおすすめです！

ホイール：RAYS DAYTONA F6 Boost

スタッドレスタイヤ：GRIPMAX GRIP ICE X

グリップアイスエックスは中国のSUVタイヤメーカー、グリップマックスがリリースしているスタッドレスタイヤです。日本での発売は2020年頃より開始されており、そのユニークなデザイン性とホワイトレター人気もあり、人気急上昇中のタイヤになりますがこちらはホワイトレター無しのモデル。ホワイトレタータイプも販売されているので好みのデザインが選べます。

ホイール：Lehrmeister LMG モンタグナ

スタッドレスタイヤ：TOYO Winter TRANPATH TX

ウィンター・トランパス・ティーエックスは車高の高いクルマに対応するため、トレッドに3種類のコンパウンドを使用して設計されています。内側にはソフトキープコンパウンドを使用し経年変化を抑制。

内側にはスーパーソフトコンパウンド使用して制動性能を上げ、外側にはソフトコンパウンドを使用してコーナーリング性能向上に寄与しています。

ホイール：MID SCHNEIDER StaG

スタッドレスタイヤ：YOKOHAMA iceGUARD6

ヨコハマタイヤのスタッドレスタイヤのフラッグシップモデル。プレミアム吸水ゴムを採用したスタッドレスタイヤは路面の水膜をタイヤが吸い上げる独自の排水システムで、シャーベット上での制動能力が非常に高く人気のスタッドレスタイヤです。

ホイール：ENKEI PerformanceLine PF07

スタッドレスタイヤ：NEXEN WINGUARD ice2

ネクセンは1942年創業の韓国のタイヤメーカーで現在では150カ国以上で販売されており自動車メーカー17社でも純正採用されているメーカーになります。

そんなネクセンのスタッドレスタイヤとなるウィンガードアイス2は非対称トレッドパターンを採用しており、アドバンスド・ソフトコンパウンド（2フェーズ 特殊ポリマーシステム）を採用したコンパウンドは、低温域でも柔軟性を失わなず、高温域ではゴムの剛性が保つ特性を持っていまおり、氷雪路でのブレーキング性能を向上させています。

ホイール：KYOHO PPX MIL:8

スタッドレスタイヤ：PIRELLI ICE ZERO ASIMMETRICO

ピレリのアイス・アシンメトリコはトータルバランスにすぐれた乗用車向けスタッドレスタイヤです。価格設定は低めですが高評価を得ているスタッドレスタイヤでサイドウォールにPIRELLIが入るのも嬉しいところです。

ホイール：トレジャーワン ヒューマンライン HS09

スタッドレスタイヤ：YOKOHAMA iceGUARD6

ヨコハマタイヤのスタッドレスタイヤのフラッグシップモデル。プレミアム吸水ゴムを採用したスタッドレスタイヤは路面の水膜をタイヤが吸い上げる独自の排水システムで、シャーベット上での制動能力が非常に高く人気のスタッドレスタイヤです。

ホイール：WORK EMOTION T7R

今回はレガシィ アウトバックにおすすめのスタッドレスタイヤをホイール付きのセットでご紹介しました。年に2回訪れるタイヤ交換。この記事を見て自分に合った方法が決まれば毎年どうしようなんて事もありません。

ショップでタイヤ交換を行っってもらう方も自分で交換する方も、自分とクルマに合ったタイヤを選んで装着してカーライフを楽しいものにして行きましょう！　CARTUNEではレガシィ アウトバックのタイヤの交換に関する投稿が日々追加されていますので、タイヤ交換の際の参考にしてください。　

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