アルトワークスHA36S型のおすすめマフラー完全ガイド！ユーザーレビューとマフラーサウンドも紹介します！

軽量なボディを生かして、軽自動車の中では随一速さを見せるアルトワークスですが、エンジンの排気量が決まっている軽自動車故に、最大出力は普通車と比べると非力です。

しかしながら、排気抵抗を最適化するストレートマフラーなどを使用することで、エンジンの特性を最大限に引き出して、パワーアップを図ることができます。社外マフラーに交換される際は車検非対応な物などもありますので注意して交換を行って下さい。

そこでマフラーに関してはいくつかの法令が定められていますので、マフラー交換の前に確認しておきましょう！

マフラーから排出される音量は、普通乗用車の場合で96dB（デシベル）以下、軽自動車の場合で97dB（デシベル）以下と定められており、その数値を超える場合、車検には通りません。

保安基準第3条において、車両の最低地上高を9センチ以上確保しなくてはならないとしています。つまり車両の底部に設置してあるマフラーが9センチ未満の場合、車検には通りません。

マフラーのテールエンドが車両のバンパーから飛び出していたり、尖っていたりする場合、車検には通りません。

エンジンから排出する有毒なガスなどの発散を防止する装置「触媒」が装着されていない場合、排ガス規制に該当するため車検には通りません。

上記で説明してきた内容をクリアしており、車検も問題なく通ることが証明されている場合は、マフラー本体やメーカーの説明に以下のどれかが刻印または記載されているため購入の際の目安にしてください。

• JASMA認定品
• JQR認定品
• 保安基準適合品
• 車検対応品

ただし、認定品ではなくとも車検を考慮して設計されているマフラーであれば車検に通りますので、上記の記載がないため車検に通らないというわけではありません。

車検にも対応し音量を抑えていながらも、軽自動車に向けて開発したことによって、独自のエンジン特性を発揮することができます。軽自動車は、小排気量ということで高回転をよく使うため、高回転での使いやすさを重視しています。

また、車高を下げた車でも地面に接触することがないようにするために、薄型のサイレンサーを採用しており、ドレスアップなどへの配慮も十分にされています。

リヴィッドはストレート構造の小型砲弾サイレンサーのシンプルな設計でスポーティなサウンドを奏でつつ、ヒートグラデーションがあしらわれたテールエンドがスポーティな雰囲気を演出してくれます。

またサイレンサー部分にはヘアライン加工が施してあり、上質な印象をもたらしてくれます。

• 保安基準適合(車検対応品)

マフラー交換の際に気にするポイントとして、音がありますが、柿本改では音を重要視して制作をしており、こだわり抜かれたサウンドは、厳しくなってきているJASMA認定基準をクリアしながらも、柿本改オリジナルのサウンドにすることができました。

また、軽量なボディを更に軽量化することができるように、マフラー本体の重量も落とし、軽量化を測ったことで、燃費や運動性能の向上にも一役買っています。

【柿本改　GT box06&S：ユーザーレビューページ】

柿本ならではの重厚な低音を奏でることができるのが、Class KRです。音量は、アイドリングから高回転まで純正と同レベルに抑え、ユーザーが排気音を楽しめるよう、音質をチューニングしています。

室内へのこもり音もなく澄んだ音質を味わえ、さらにトルクとパワーがアップすることから、気持ちよい走りを楽しめます。テールはチタンカラーの特殊コーティングで、リアビューに迫力を与えます。

• JQR認定品(車検対応品)

スポーツ走行やスポーツサウンドを楽しみながらも、大人の上質な静粛性を追及して開発されたマフラーです。真円形状のシェルになっているので、スポーツ性をより重視したタイプがTYPE-Hの特徴となっています。

Kカーといえども、深みのあるサウンドに仕上げることができて、なおかつ排気効率を向上させたことによって、高回転での扱いやすさも向上しており、スポーツ走行も街乗りも楽しむことができます。

【HKS　silent Hi power TYPE-H：ユーザーレビューページ】

HKSスーパーターボマフラーは、低排圧と静粛性を兼ね備えた高性能なターボマフラーで、ノーマルからタービン交換仕様のハイパワー車両（約600PS）にまで、幅広く対応しています。

このマフラーの良いところは、アクセルを踏めば踏むほど、搭載されるエンジンの独特なサウンドを奏でてくれるというところです。

アクセルを踏み込まない日常での「街乗り」や「アイドリング」時などの低回転域では、しっかりJASMAの基準をクリアするレベルでの静粛性が保たれ、

サーキットなどでの非日常走行では「迫力のあるサウンド」で「一つで二つを堪能することができる」そんな優れた高次元ターボマフラーです。

• JASMA基準(車検対応品)

国内最大手のチューニングメーカーであるHKS（エッチ・ケー・エス）。幅広いチューニングパーツを開発しているチューニングのスペシャリストが販売しているのがHKS LEGAMAX SPORTSです。

マフラーサウンドはバルブレスとしたことで全域にわたり心地よいスポーティーなサウンドを楽しみながらも車内の不快なこもり音を抑制することで快適な車内空間を実現しています。

またバルブレスとしたことで純正のバルブのスペースを有効活用し、パイプ径の拡大とストレート構造を実現。75φパイプと絞り無しのフルストレート構造を採用することで純正比で30％の低排圧を実現しています。

またテールは119φの大口径のHKSロゴ入りチタンテーが採用されスポーティーなリアビューに仕上げられます。

• JQR認定品(車検対応品)"

マフラーを交換するなら、スタイリッシュで他と違ったデザインにしたいものです。HKSのCool Styleなら、マフラーレイアウトをセンター出しにして、ブルーグラデーションのチタン製テールで差をつけられます。

もちろん、音質にもこだわりがあり、室内にこもることなく音質に低音を響かせてマフラーの存在感を出したスポーツサウンドが魅力です。

• JASMA基準(車検対応品)

ロッソモデロはマフラー専門メーカーでエキゾーストの開発において相反する「スポーツ性能」と「静粛性」の両立し、長年のエキゾースト開発で培われた技術と、車種に合わせた専用設計のパイプレイアウトで高排気効率を実現しています。

• 保安基準適合(車検対応品)

これまでに発売してきたニュルスペックの技術を使い、スポーツカーからミニバンや軽自動車まで幅広く対応したラインナップを実現しました。ステンレスのSUS304と軽量チタニウム合金を合わせたことにより、耐久性を向上させており、リアビューからはレーシーな雰囲気を感じることができます。

もちろんJASMA認定基準合格品なので、車検に問題なく通る仕様となっており、ドレスアップからスポーツ走行まで楽しむことができます。

ロッソモデロはマフラー専門メーカーでエキゾーストの開発において相反する「スポーツ性能」と「静粛性」の両立し、長年のエキゾースト開発で培われた技術と、車種に合わせた専用設計のパイプレイアウトで高排気効率を実現しています。

• 保安基準適合(車検対応品)

多くの方に使用してもらえるよう、リーズナブルな価格設定としているのが魅力です。価格を抑えてもパワフルとサイレントの2つの特徴をしっかりと押さえて、性能の向上と低音量を両立しています。

アクセルを踏み込むと変化を見せてくれる加速性能の向上に加えて、耐久性もありスポーツ走行でも耐えられる構造になっています。また、音量のコントロールを行うことで保安基準に適合した商品となっています。

SP SPEC STREETマフラーは、メインパイプからテールエンドまでオールステンレス製で、左右４本出しのデザインが特徴です。

このマフラーは、車種別に専用設計されており、心地よいサウンドでドライブを楽しく彩ります。

また、ボリュームのある4本出しマフラーはリアビューを華やかに演出してくれます。

• JASMA基準(車検対応品)

Jworksはマフラー中心の給排気系カスタムパーツメーカー。Ngeneration は黒にこだわったシリーズで、デザインだけでなく音にもこだわっておりエレガントかつスポーティな音質になっています。

• JASMA基準(車検対応品)

追加メーターSiriusなどでお馴染みのトラストから、HA36S型アルトワークス 5MT車向けのマフラー、GReddy（グレッディ）パワーエクストリームRがラインナップ。

HA36S用のマフラーは純正マフラーを切断して取り付ける製品が多い中、こちらのマフラーは第1触媒ごと交換するタイプ。加工が不要なうえ、スポーツ触媒に交換されることでパワーアップが望めます。

見た目の美しさを実現するため、煌びやかなSUS304型ステンレス素材を採用。テールデザインには大径のチタン風焼き入れが施され、スポーティーな演出がなされています。

ノーマルのアルトワークスは2500rpmからフルブーストが掛かりますが、RRPマフラーと交換すると更に低回転からブーストが立ち上がるようになり、鋭い加速が生れます。もちろん車検対応品でありながら、心地良いレーシングサウンドを両立しています。

またルックスは右出しシングルマフラー＋本物のチタンテール採用をし所有欲も満たしてくれるマフラーとなっています。

• 保安基準適合(車検対応品)

様々なカスタムパーツを展開しているGPスポーツのエグザスシリーズの中でフラッグシップモデルととなるのがEXAS EVO Tune。

フルストレートマフラーに迫る優れた排気効率と、優れた消音性能を高次元で融合させ、オールステンレスのメインパイプと美しいチタンテールでレーシー感を増長させています。

• JQR認定品(車検対応品)

Kスポーツカー専門として中古車からオリジナルパーツまで特化したショップのNAVICオリジナルマフラーです。車検対応品から競技用まで幅広く揃えているからこそのスペックアップが体感出来るマフラーです。

• JQR認定品(車検対応品)

SWKはスズキワークスクルメの略称で、メーカー系カスタムパーツメーカーとなります。全領域の出力向上を狙い、心地よいスポーツサウンドを追求しながらも他のメッキパーツとも相性の良いデールデザインとなっています。

• JQR認定品(車検対応品)

サクラムのマフラーは、独自の特殊形状とサイレンサーで、和製フェラーリと言われる高周波サウンドを奏でるマフラーです。加速騒音規制対応品も販売されているので、アイドリングは図太い排気音ですが、一旦アクセルを開けると、甲高い排気音がドライバーを刺激します。加速騒音対策品のほうが雑味がなく、澄んだ高音を響かせるのが特徴です。

• 保安基準適合(車検対応品)

競技用マフラーとなるGTマフラー［群サイG］を踏襲しノウハウを注ぎ込みつつ街乗りが可能な車検対応仕様にモディファイしたマフラーがGTマフラー［Street］。KCテクニカならではのテールエンドが特徴的でレーシーなサウンドが楽しめます。

• JQR認定品(車検対応品)

SURUGA SPEEDはスポーツカーからミニバンまで、幅広い車種に向けてマフラーを製作するマフラーメーカー。

排気サウンドを重視し管楽器をモチーフにした他に類を見ないデザインで、レーシングカーを思わせるような甲高い音質が最大の特長。

• 保安基準適合(車検対応品)

昔からスズキのアルトワークスは、コアなファンが付いており、その人気は未だに衰えることを知りません。見た目は可愛らしい中にもスポーティさが含まれているマスクですが、ひとたび走り出せば羊の皮を被った狼とも言えるような、獰猛さもあります。

マフラーを変えることによって、野獣のような咆哮を響かせることもできますし、更にエンジン性能を上げてあげることで、力強く走ってくれることでしょう。

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