今が狙い目！BMW3シリーズ（E90）323iのデザインや性能を比較！中古車相場まで徹底紹介

まずはBMWの3シリーズについてご紹介していきます。数字のシリーズは1シリーズから8シリーズまでラインナップがありますが、その中でも3シリーズはミッドサイズカーと言われています。

小回りが効く1シリーズや走りに余裕のあるセダンの5シリーズや7シリーズのちょうど中間に位置するモデルですね。中間にあるからこそ3シリーズにしかできないこともたくさんあるのです。

現行型は排気量は2Lエンジンを搭載し、セダン、ハッチバック、そしてBMWならではのグランツーリスモをラインナップに起き、ラグジュアリーなドライブとスポーティーなドライブを両立したモデルとなっているのです。

323iは2006年に販売がスタートしました。シャープなデザインである323iですが、デザインだけではなく鋭い走りが特徴的です。では、そんな323iの魅力について、具体的にご紹介していきます。

セダンタイプのみラインナップされた323iですが、そのデザインからは鋭さが伺えます。2005年に発売されたE90の外見を引き継ぎつつ、スモール・ラグジュアリー・カーの位置付けを表現するインテリアにも魅力を感じます。

運転席の電動パワーシートや本革巻きステアリング、ウッドパネルなどが標準装備されるなど、ラグジュアリーにも力を入れたモデルだったことがお分りいただけると思います。

鋭いデザインとラグジュアリーに充分なデザインで開発された323iですが、走りも魅力的な3シリーズですので基本スペックは気になるところですね。E90は排気量が2Lから3Lまでラインナップしていましたが、323iはちょうど中間の2.5Lです。

エンジンのパワーは190ps、230N・mを有し、車両総重量1510kgを自由自在に扱えるモデルだったのです。楽しい走りと過ごしやすい室内空間の共存は、魅力たっぷりと言えるでしょう。

それでは、2019年に販売開始されたばかりの3シーリズセダンであるG20型と比較してみましょう。323iが販売開始された時から考えると、13年の月日が経過しています。2つ前のモデルと比較し、違いを考察します。

2つのモデルを比較して、最も気になる部分はエンジンの種類です。E90は直列6気筒ですので官能的な走りとサウンドを体感できますね。しかしながら、G20は最近流行りのダウンサイジングターボ。トルクや下から立ち上がるパワー感が魅力です。こちらの好みも分かれる部分です。

外寸が大きくなることとパワーアップ関してはG20も例外なく最近の車らしいと言えるでしょう。燃費に関しては、エンジン性能の向上と8速ATも一役買っているようです。ただ、好みによってはE90もかなり魅力的な車だと言えるのではないでしょうか。

それではE90の中古相場を探ってみましょう。価格帯として最も多いのは60万円台です。しかしながら、走行距離は5万kmに満たない車種ばかりが並んでいます。これは、10年以上経っている車であることが大きな要因でしょう。

しかし、G20のエントリーモデルである320iが452万円からであることを考えると、E90という選択肢もアリなのではないでしょうか。ただし、注意が必要なのは古い車であれば樹脂パーツの劣化が最も多くみられる故障です。

他にも保存状態によりますが不具合が出てくる可能性はあります。このことを考えても、NAエンジンが好きな方や6気筒が好きな方にとってはこれを機会に購入し、大切に乗るのも良いかもしれません。

323iの人気の秘訣は、デザインももちろんですが一番はエンジンにありそうですね。現在はどのメーカーもダウンサイジングターボが増えています。こちらは好みが分かれる部分なので、もし323iのように排気量と気筒数が多いエンジンがお好みの方は、今が買い時ですね！

▶3シリーズ セダンの最新の投稿を見る