シエンタの純正タイヤサイズにおススメのタイヤ9選をご紹介します！

シエンタは2003年から発売されているトヨタのミニバンです。12年の時を経て2015年にフルモデルチェンジをを行い2代目となる170系が発売されました。開発コンセプトは「ユニバーサルでクールなトヨタ最小ミニバン」

5ナンバーサイズに両側スライド、さらにハイブリッドモデルでは27.2km/lの燃費を実現。エクステリアでは特別仕様車のグランパーが投入され人気となっています。

シエンタ170系のタイヤサイズは2種類となります。

▶185/60R15 ▶195/50R16

シエンタ80系のタイヤサイズは2種類となります。

▶175/70R14 ▶185/60R15

タイヤサイズがわからない場合は次のタイヤサイズの確認方法を見てチェックしてください！

タイヤサイズについてはタイヤのサイドウォールと言われる側面に表記があり、上記画像の様に245/40R18の場合は次の意味合いになります。

それでは、各サイズ毎におすすめのタイヤをご紹介して行きますのでチェックしてください。

BRIDGESTONEの「NEWNO」は、ウェット性能と経済性に優れたタイヤです。接地形状の最適化とシリカ配合ゴムにより、雨天でのブレーキ性能が向上。独自のマルチラウンド・ブロックで接地圧を均一にし、滑りやすい路面でも高いグリップ力を発揮します。

また、ULTIMAT EYE技術により、タイヤの形状やパターンを調整し、耐摩耗性と長持ちするライフ性能を実現しています。

ダンロップ「LE MANS V+」は、静粛性、乗り心地、ウェット性能を高い次元で両立させたプレミアムタイヤです。特殊吸音スポンジを搭載した「サイレントコア」技術により、車内の騒音を低減し、静かな走行を実現。

さらに、新技術によるソフトな乗り心地と特別なゴム素材でウェット性能を向上させ、安全性も確保しています。サイドウォールには「Nano Black」を採用し、高級感のあるデザインを提供。快適性と上質さを求める方におすすめです。

NEXEN N'Blue 4Seasonは、あらゆる天候下で高いパフォーマンスを発揮するオールシーズンタイヤです。ディレクショナルパターン「V-Typeグループ」により排水性能を向上させ、シャーベット状の雪上での優れた性能を実現。

3Dウィンターサイプとショルダー部のサマーサイプの組み合わせで、スノートラクションやウェットグリップを確保します。均一な接地形状で安定したグリップを提供し、夏の乾燥路面から冬の雪道まで対応。「M+S」やスノーフレークマークの刻印で冬の使用にも適しています。

EfficientGrip ECO EG01は、ハイブリッド車やエコカーに最適なスタンダードエコタイヤです。低燃費性能を高める低発熱ラバーや新結合ユニット「アクティブユニット」を採用し、転がり抵抗を低減。

さらに、接地圧の均一化とトレッド素材の改良により、ロングライフ性能を実現しています。雨天時も安心の排水性を備えた専用パターンデザインで、ハイドロプレーニングを抑制。快適な乗り心地と高い操縦安定性で、日々のカーライフをサポートします。

ファルケン「ZIEX ZE914F」は、低燃費コンフォートタイヤ「ZIEX ZE914」の進化版で、ウェット性能が大幅に向上しました。「F」の名称は、新たなコンパウンド技術の象徴です。住友ゴムの「4D NANO DESIGN」技術を駆使して開発された新シリカ用変性ポリマーにより、発熱を抑え転がり抵抗を低減。同時にウェット性能と低燃費性能を両立しています。

また、ハイスチレンポリマーの採用でウェットグリップとブレーキ性能を向上。ラベリング制度ではウェットブレーキ性能が「c」から「a」または「b」へと格上げされました。

「Vector 4Seasons Hybrid」は、ドライ、ウエット、さらには軽い雪道にも対応するオールシーズンタイヤです。剛性の高いブロック構造「3Dワッフルブレード」により路面への密着性を高め、偏摩耗も抑制。

専用設計の「オールウェザーシリカコンパウンド」が温度変化に強く、冬の低温下でも高いグリップ力を発揮します。特徴的な「Vシェイプドトレッド」は、優れた排水性と耐アクアプレーニング性能を提供し、四季を通じて安定した走行を実現。日本の冬用タイヤ規制にも対応しています。

NANOENERGY 3 PLUSは、ウェット制動性能が前モデルより13％短縮され、ナノバランステクノロジーとウルトラグリップポリマーの採用により、雨天時のブレーキングがより安全になりました。

新トレッドコンパウンドとワイドトレッド設計で、耐摩耗性を維持しながら転がり抵抗も低減。また、低燃費ラベリング制度で「A-b」グレードを獲得し、燃費効率にも優れたタイヤです。

PROXES CF3は低燃費とウェットグリップ性能を両立したタイヤで、独自の「T-MODE」技術を活用した非対称パターンが採用されています。このデザインにより、制動性や操縦安定性が向上し、快適な走りと静粛性も実現しています。

さらに、「Nano Balance Technology」による低燃費コンパウンドが使用され、転がり抵抗の低減とウェット性能の向上が図られています。一部には環境に配慮した天然素材も使用しており、サステナビリティにも貢献しています。

CROSSCLIMATE 2」は、急な雪でも走行可能な夏タイヤで、雪上性能と高い夏タイヤ性能を兼ね備えています。シビアスノータイヤ要件に適合し、雪上グリップが7%向上、急な降雪時でも安心ドライブが可能。ウェットグリップも6%、ドライグリップは5%向上し、夏の性能も優れています。

新開発のサーマル・アダプティブ・コンパウンドとVシェイプトレッドパターンにより、雪上やウェット路面でも高いパフォーマンスを発揮。摩耗時でも安心感が持続し、長期的に高い性能を維持します。

今回はトヨタのミニバン、シエンタの純正タイヤサイズにオススメのタイヤを15選ご紹介しました。タイヤ交換の際にあまり自分でタイヤを選ばずお店に任せている方も、自分のニーズに合ったタイヤを選んで装着しましょう！

タイヤには1つ1つ様々な特徴があります。自分の使い方に合ったタイヤを選ぶことでさらにカーライフが楽しいものして行きましょう！CARTUNEではシエンタのタイヤの交換に関する投稿が日々追加されていますので、タイヤ交換の際の参考にしてください。

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