ロードスターNB型の純正タイヤサイズにおススメのタイヤ12選をご紹介します！

NB ロードスターには4種類の純正サイズがあります。

• 185/60R14
• 195/50R15
• 205/45R16
• 205/40R17

• M
• S
• SP
• VS コンビネーションA・B

• NR-A

• RS

• ターボ

NB ロードスターにおすすめの14インチサイズタイヤを3つ紹介します。本記事で紹介する価格はタイヤ一本分です。

BRIDGESTONEの「NEWNO」は、ウェット性能と経済性に優れたタイヤです。接地形状の最適化とシリカ配合ゴムにより、雨天でのブレーキ性能が向上。独自のマルチラウンド・ブロックで接地圧を均一にし、滑りやすい路面でも高いグリップ力を発揮します。

また、ULTIMAT EYE技術により、タイヤの形状やパターンを調整し、耐摩耗性と長持ちするライフ性能を実現しています。

ComfortContact CC7」は、独自の構造とデザインで衝撃を軽減し、快適な乗り心地と静かな車内空間を提供するスタンダードタイヤです。ゼロ・ショック・パターンと柔軟なエバー・フレックス・コンパウンドにより、路面の凹凸にも対応し、スムーズな走行を実現。

ノイズ・ブレーカー 3.0とヘルムホルツ式レゾネーターの採用で、タイヤからの騒音を分散・吸収し、静粛性を向上させています。

ダンロップ「DIREZZA ZIII」は、サーキットでのラップタイム短縮を目指し、高グリップと耐摩耗性を両立した「ハイパー二刀流」設計が特徴です。高分子ポリマーを使用した「ハイグリップコンパウンド」や、剛性の高いパターンデザイン、均一な接地性を実現するラウンドショルダーを採用。

テストでは、従来モデルに比べコーナリング速度が5.6%向上し、ラップタイムも平均1.5%短縮するなど、優れたパフォーマンスを示しています。

NB ロードスターにおすすめな15インチタイヤを3つ紹介します。

BluEarth-Es ES32は、快適な走行と耐久性を兼ね備えた低燃費タイヤです。エクストラパワフルプロファイルとマルチプルパワフルショルダーによって、剛性と安定性が高められ、偏摩耗も抑えられます。

また、ライトニンググルーブとワイドストレートグルーブが優れた排水性を発揮し、ウェット路面でも安心のグリップ力を確保。さらに、ノイズを抑える5ピッチトレッドパターンや、燃費性能に貢献するナノブレンドゴムを採用し、快適で経済的な走りを実現しています。

GOODYEARの「EAGLE LS EXE」は、応答性に優れたシャープなハンドリング性能と快適性、低燃費性能、そして優れたウェット性能を兼ね備えたタイヤです。

専用の低発熱NVRラバーを採用し、振動やノイズを効果的に吸収。路面からの情報を伝えつつ、静粛性と乗り心地を向上させながら、左右非対称パターンによる排水性能の向上で、ウエットブレーキ性能や安定性を向上させています。

POTENZA RE-71RSは、サーキットでのハイグリップ性能を追求し、優れたドライグリップと耐久性を提供するスポーツタイヤです。特殊なハイグリップポリマーと最適化された非対称トレッドデザインにより、車両旋回中も最大限の接地面積を確保し、高いコーナリング性能を発揮します。

また、ローアングルグルーブとスリックショルダーブロックの採用で、横方向の剛性が強化され、優れたコーナリンググリップを実現。耐摩耗性も向上し、スポーツ走行で長く楽しめるタイヤです。

NB ロードスターのためになる16インチサイズのタイヤを紹介します。

ピレリの「POWERGY」は、環境配慮と安全性を重視したドライバーに最適なタイヤです。高いウェットグリップ性能と低転がり抵抗により、悪天候での安定したハンドリングと燃費向上を実現。

また、JATMAのラベリングでウェットグリップ「a」や転がり抵抗「AA」を獲得する優れた低燃費タイヤとして評価されており、バーチャルリアリティ技術を駆使した開発により環境にも配慮し、快適性と低騒音性能も兼ね備えています。

ADVAN FLEVA V701は、運転の楽しさを求める方におすすめのタイヤです。ADVANの技術を継承し、優れたハンドリング性能、グリップ力、静粛性を兼ね備え、多様な車種に対応します。特にウェット路面での排水性が向上しており、安心感のあるドライビングが可能です。

ドライバーのニーズに応える直進安定性や、排水性とノイズ抑制を両立する溝配置が特徴で、スタイリッシュなデザインとスポーティな走りを楽しみたい方に理想的なタイヤです。

ADVAN NEOVA AD09は、緻密なトレッドパターンと独自のプロファイル設計により、ストリート最強を誇るスポーツタイヤです。排水性を重視したIN-SIDE設計には太い縦溝とラグ溝を採用し、ウェットでの走行安定性を向上。OUT-SIDEは最大限の接地面積とリブ剛性を確保し、横力分散で高いドライグリップを実現します。

また、新金型加工でコントラストを鮮明にしたサイドデザインが力強いロゴとともにプレミアム感を強調し、見た目のインパクトも抜群です。

NB ロードスター向けの17インチタイヤのおすすめを4つ紹介します。

NANOENERGY 3 PLUSは、ウェット制動性能が前モデルより13％短縮され、ナノバランステクノロジーとウルトラグリップポリマーの採用により、雨天時のブレーキングがより安全になりました。

新トレッドコンパウンドとワイドトレッド設計で、耐摩耗性を維持しながら転がり抵抗も低減。また、低燃費ラベリング制度で「A-b」グレードを獲得し、燃費効率にも優れたタイヤです。

ダンロップ「LE MANS V+」は、静粛性、乗り心地、ウェット性能を高い次元で両立させたプレミアムタイヤです。特殊吸音スポンジを搭載した「サイレントコア」技術により、車内の騒音を低減し、静かな走行を実現。

さらに、新技術によるソフトな乗り心地と特別なゴム素材でウェット性能を向上させ、安全性も確保しています。サイドウォールには「Nano Black」を採用し、高級感のあるデザインを提供。快適性と上質さを求める方におすすめです。

Adrenalin RE004は、ドライとウェット性能を高次元で両立したスポーツタイヤです。ワイドインサイドリブと「Aシェイプ」グルーブにより、初期応答性と操縦安定性を向上。

専用コンパウンドにより、ドライ路面でのハンドリングと転がり抵抗性能が最適化され、シリカ配合によりウェット性能も強化し、さらに、太い3本の主溝が排水性を確保し、接地圧を均一に保つ設計で耐久性も優れています。

タイヤサイズはサイドウォールという、車に装着された状態での正面に刻まれています。タイヤサイズとして示されている情報は以下の通りです。

• タイヤ幅（mm）
• 扁平率（％）
• ラジアル構造の証明（R）
• リム径（インチ）
• ロードインデックス（LI、荷重指数）
• 速度記号（主にH）

車の状態を調べるときや、店頭やネットで販売されているタイヤを買うときなどにチェックしておきましょう。

NB ロードスターにおすすめなタイヤをサイズ別に3種類ずつ、計13種類紹介しました。純正はメーカーが指定したタイヤサイズを意味するので、少ないリスクで選定できます。乗り心地、走行性能、燃費など、ユーザー自身が優先すべき要素を念頭におくと理想のタイヤを選びやすいです。

ロードスターの性能や乗り心地を変えたくなったら、本記事を参考にしてみてはいかがでしょうか。