ヤリスクロスの純正タイヤサイズにおススメのタイヤ7選をご紹介します！

2020年にデビューしたヤリスクロス。ヤリスの発売6ヶ月後にリリースされ、クロスオーバーSUVながらハイブリッドＸのグレードでは驚異の30.8km/lの燃費を実現。

エコカーでもクロスオーバーSUVが選択出来るのはSUV好きには嬉しい選択肢です。また価格的にもSUVで1,798,000円～となっています。

ヤリスクロスの純正タイヤサイズは2種類のみ。タイヤをオフロード系のタイヤに変えるだけでもカスタム感が増すのはSUVの特権です！まずはタイヤ交換の前に純正タイヤサイズを確かめて見ましょう！

🔗205/65R16 🔗215/50R18

タイヤサイズがわからない場合は次のタイヤサイズの確認方法を見てチェックしてください！

タイヤサイズについてはタイヤのサイドウォールと言われる側面に表記があり、上記画像の様に245/40R18の場合は次の意味合いになります。

それではヤリスクロスにおすすめのタイヤをご紹介して行きますのでチェックしてください。

NANOENERGY 3 PLUSは、ウェット制動性能が前モデルより13％短縮され、ナノバランステクノロジーとウルトラグリップポリマーの採用により、雨天時のブレーキングがより安全になりました。

新トレッドコンパウンドとワイドトレッド設計で、耐摩耗性を維持しながら転がり抵抗も低減。また、低燃費ラベリング制度で「A-b」グレードを獲得し、燃費効率にも優れたタイヤです。

ブリジストンタイヤのフラッグシップモデルであるREGNOシリーズのミニバン専用モデルがREGNO GRVIIです。車内空間が広く、ロードノイズが響きやすいミニバンでも、進化したサイレントテクノロジーがロードノイズを最大限抑えてくれます。ぶりジストンが提供する極上のタイヤ体験。一度は経験してみたいですよね。

独自設計のパターンで転がり抵抗の低減や高耐久性を実現。車内空間の静粛性と重荷重のふらつきにも強いパターン設計を採用しています。その結果、偏摩耗を抑え耐摩耗性の向上にも貢献しています。

PROXES CL1 SUVはハイブリッドモデルの投入などで増加傾向にある車両重量にも対応すべく新開発されたSUV専用設計のタイヤです。

トレッドパターンンはトーヨータイヤ独自の設計思想でAI技術と高度なシミュレーションを組み合わせた【T-MODE】を活用した非対称パターンを採用。

イン側に細いラテラルサイプを取り入れるなどによって、従来のプロクセス CF2 SUVと比較してパターンノイズを22％も低減させています。

グッドイヤー「EAGLE RV-F」は全モデルの「EAGLE RV-S eco」の後継モデルとなります。全モデルのラベリング制度の転がり抵抗係数は「A」、ウェットグリップ性能は「c」だったのに対し、この「EAGLE RV-F」は転がり抵抗係数「AA」、ウェットグリップ性能は「b」へと大きく進化しています。

SP-9は4本のストレートな溝により、濡れた路面条件でのタイヤ排水効率および操縦性が向上させ、均等に細かく配置されたサイプにより、路面の衝撃が減りドライブ中の快適さが改善させています。

また中央リブ・デザインにより安定したハンドリングを向上させ、5 ピッチのコンピューターシミュレーション技術により高速走行中のノイズを減少しています。

ヨコハマタイヤのSUV向けタイヤGEOLANDAR（ジオランダー）CV G058は、2012年に登場の「ジオランダー SUV」の後継となるクロスオーバーSUV向けのグランドツーリングタイヤです。

安全性や静粛性などのハイウェイテレインタイヤとしての基本性能に加えて、耐摩耗性能や低燃費性能に配慮し、さらに、急な降雪にも対応する【M+S（マッド＆スノー）規格】となります。

タイヤ選びは自身の愛車に何を求めるかにより変わります。ヤリスクロスに燃費や乗り心地を求める場合は低燃費やコンフォート系のタイヤを選びましょう。走行性能にこだわる人は、グリップ力や高速安定性に優れたスポーツ系タイヤを選択するのもおすすめです。

タイヤはそれほど頻繁に購入する事はないので、自分のカーライフに合ったタイヤをじっくり選んで楽しいカーライフを送りましょう！

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