フィットとフィットシャトルの違いは?徹底解説します!

2018年12月29日 (更新:2020年07月06日)

フィットとフィットシャトルの違いは?徹底解説します!

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ホンダのコンパクトカーとして人気なのがフィットですが、フィットを派生させたフィットシャトルも合わせて販売されています。エクステリアをみれば、フィットとフィットシャトルがタイプの違う車であることが分かりますが、詳細はどのように違うのでしょうか。今回はフィットとフィットシャトルの違いを徹底解説します。

フィットとフィットシャトルを比べてみよう!

かつGK5さんのフィットGK5の画像
かつGK5さんのフィットGK5の画像
引用元:かつGK5さんの投稿

フィットとフィットシャトルは、どのような違いあるのか、詳細をみていきましょう。

スペックを比較

まずはフィットとフィットシャトルのスペックを比較していきます。

フィット フィットシャトル
全長 3,990~4,045mm 4,400mm
全幅 1,695mm 1,695mm
全高 1,525~1,550mm 1,545~1,570mm
ホイールベース 2,530mm 2,530mm
最低地上高 135~150mm 130~145mm
車両重量 1,010~1,150kg 1,130~1,300kg
乗車定員 5名
室内寸法(長さ/幅/高さ) 1,935mm×1,450mm×1,280mm 1,925mm×1,450mm×1,290mm
エンジン 直列4気筒DOHC
総排気量 1,317~1,496cc 1,496cc
エンジン最高出力 【ハイブリッド車】 81kW[110PS]/6,000rpm 【1.3Lガソリン】 73kW[100PS]/6,000rpm 【1.5Lガソリン】 97kW[132PS]/6,600rpm 【ハイブリッド車】 81kW[110PS]/6,000rpm 【1.5Lガソリン】 97kW[132PS]/6,600rpm
エンジン最大トルク 【ハイブリッド車】 134N・m[13.7kgf・m]/5,000rpm 【1.3Lガソリン】 119N・m[12.1kgf・m]/5,000rpm 【1.5Lガソリン】 155N・m[15.8kgf・m]/4,600rpm 【ハイブリッド車】 134N・m[13.7kgf・m]/5,000rpm 【1.5Lガソリン】 155N・m[15.8kgf・m]/4,600rpm
モーター最高出力 【ハイブリッド車】 22kW[29.5PS]/1,313-2,000rpm
モーター最大トルク 【ハイブリッド車】 160N・m[16.3kgf・m]/0-1,313rpm
燃費性能(JC08モード) 19.2~37.2km/L 19.6~34.4km/L
トランスミッション CVT/7AT/5MT CVT/7AT

全長をみると、フィットよりフィットシャトルが最大410mm長いことが分かります。全幅、全高、ホイールベース、室内寸法のいずれもフィット、フィットシャトルともに大差はありませんが、フィットシャトルのほうがラゲッジスペースが広いのが大きな特徴です。乗車定員は両方5名乗りとなっています。車両重量は、全長が長いフィットシャトルが重くなっています。

エンジン、総排気量、エンジン最高出力、エンジン最大トルク、モーター最高出力、モーター最大トルクもすべて同じになっています。燃費性能で、最低燃費はほぼ変わりませんが、最高燃費は車両重量が軽いフィットのほうがいいです。トランスミッションもほぼ同じですが、フィットには5MTの設定があります。

見た目を比較

次に、フィットとフィットシャトルの見た目を比較してみましょう。まずはフィットです。

 komuhisaさんのフィットGP5の画像
komuhisaさんのフィットGP5の画像
引用元: komuhisaさんの投稿

続いてフィットシャトルをみてみましょう。

かずみさんのフィットシャトルGP2洗車の画像
かずみさんのフィットシャトルGP2洗車の画像
引用元:かずみさんの投稿

サイドビューは、フィットシャトルのほうが全長が長CARTUNE画像いため、車種の区別はつきますが、フロントマスクをよく見ると、フィットシャトルはグリルのメッキがヘッドライト方向に延長されているデザインをしていることが分かります。リアでは、フィットのテールライトが縦方向に伸びていますが、フィットシャトルは横方向に伸びているのです。それほど大きな違いはないことがお分かりいただけるでしょう。

価格を比較

スペックや見た目には、それほど大きな差がないことが分かりましたが、価格にはどれくらいの差があるのかをみていきます。

フィットの新車車両本体価格

仕様・グレード 新車車両本体価格
HYBRID・Modulo style Honda SENSING 【FF】2,257,200円 【4WD】2,419,200円
HYBRID・S Honda SENSING 【FF】2,205,360円 【4WD】2,367,360円
HYBRID・L Honda SENSING 【FF】2,079,000円 【4WD】2,241,000円
HYBRID・F 特別仕様車 コンフォートエディション 【FF】1,847,880円 【4WD】2,042,280円
HYBRID・F 【FF】1,815,480円 【4WD】2,009,880円
HYBRID 【FF】1,699,920円 【4WD】1,894,320円
RS・Honda SENSING 【FF】2,050,920円
13G・Modulo style Honda SENSING 【FF】1,890,000円 【4WD】2,084,400円
15XL・Honda SENSING 【FF】1,853,280円 【4WD】2,015,280円
13G・S Honda SENSING 【FF】1,790,640円 【4WD】11,985,040円
13G・L Honda SENSING 【FF】1,653,480円 【4WD】1,847,880円
13G・F 特別仕様車 コンフォートエディション 【FF】1,461,240円 【4WD】1,655,640円
13G・F 【FF】1,428,840円 【4WD】1,623,240円

フィットシャトルの新車車両本体価格

仕様・グレード 新車車両本体価格
HYBRID Z・Honda SENSING 【FF】2,469,960円 【4WD】2,631,960円
HYBRID X・Honda SENSING 【FF】2,310,120円 【4WD】2,504,520円
HYBRID・Honda SENSING 【FF】2,080,080円 【4WD】2,274,480円
G・Honda SENSING 【FF】1,770,120円 【4WD】1,964,520円

価格帯では、フィットが1,428,840~2,419,200円、フィットシャトルが1,770,120~2,631,960円となっていますので、全体的にみるとフィットシャトルのほうが新車車両本体価格が高いです。フィットシャトルは、安全装備であるHonda SENSINGが全車に搭載されているため、フィットより価格が高くなっているともいえるでしょう。

CARTUNEユーザーのフィットとフィットシャトルのカスタムを紹介

フィットもフィットシャトルも、カスタマイズするとカッコよくなる事例がいくつもありますので、ご紹介します。

ヒカルGP5さんのフィットGP5の画像
ヒカルGP5さんのフィットGP5の画像
引用元:ヒカルGP5さんの投稿

フィットのタイプRを目指したカスタマイズです。スポーティ感満載です。

カイワレ男爵さんのフィットGP5の画像
カイワレ男爵さんのフィットGP5の画像
引用元:カイワレ男爵さんの投稿

やはり無限は、ホンダ車のフィットへのマッチングが抜群です。

R1213さんのフィットGP5の画像
R1213さんのフィットGP5の画像
引用元:R1213さんの投稿

フルエアロで、ボディ同色で統一すると、シンプルなカスタマイズが可能です。

しょーやんさんのフィットシャトルGG7の画像
しょーやんさんのフィットシャトルGG7の画像
引用元:しょーやんさんの投稿

リアスポイラーやマフラーの装着で、個性全開のフィットシャトルが完成します。

tokusanRacingさんのフィットシャトルGP2の画像
tokusanRacingさんのフィットシャトルGP2の画像
引用元:tokusanRacingさんの投稿

フロントバンパーにGT-Rニスモダクトを埋め込んでいますが、完成度の高いカッコよさです。

虎汰郎さんのフィットシャトルの画像
虎汰郎さんのフィットシャトルの画像
引用元:虎汰郎さんの投稿

室内のカスタマイズとして、ヘッドレスモニターをつけるのもありです。

まとめ

今回はフィットとフィットシャトルの違いを徹底解説しました。フィットとフィットシャトルは、ボディサイズを含めたエクステリアでは、目で見て分かる違いがありましたが、エンジンなどのスペックはほぼ同じことが分かりました。新車車両本体価格は、安全装備であるHonda SENSINGが全車に搭載されているフィットシャトルのほうが高かったです。

フィットもフィットシャトルも、カスタマイズパーツはいくつも製造・販売さえていますし、どのようなカスタマイズができるかの例を示しておきましたので参考になさってください。記事を参考にして、フィットとフィットシャトルの違いを判断してみてください。