レイズのホイールブランドと人気ホイールを大紹介！

日本は世界屈指の自動車大国です。国土の狭い島国にも関わらず、自動車メーカーをはじめとする自動車関連企業が多数存在しています。そのため、車のカスタマイズを目的としたチューニングパーツの製造を手掛けている企業も多く、その中でもRAYS（レイズ）は、ひと際輝いているアルミホイールメーカーのひとつです。

レイズブランドは1973年、大阪府の東大阪市で生まれました。現在では世界屈指のアルミホイールメーカーですが、当初はこじんまりとしたメーカーでした。"The concept is racing"を経営理念に掲げており、F1やSUPER GTなどの著名なレースでは自社製ホイールを積極的に供給。そこで得た技術やノウハウを市販モデルへフィードバックすることで、世界中の車好きを唸らせるアルミホイールを次々と開発しています。

自動車関連企業が、チューニングパーツ製造の傍らで開発することが多いアルミホイール。しかし、レイズはアルミホイールの開発・製造だけを一貫して行ってきました。その結果、レイズは独自のノウハウや技術力を積み上げることに成功し、高い品質と信頼性の獲得に至っています。

高い品質と信頼性をはじめ、数々の魅力でたくさんの車好きを虜にしているレイズ。なぜレイズには、熱狂的なファンが世界中にいるのでしょうか？数多のレースに自社製ホイールを供給していることは、たしかにレイズのブランド力や知名度の向上に一役買っています。しかし、熱狂的なファンが世界中にいる理由はほかにもあるのです。

レイズの魅力のひとつとして、ホイールのデザイン性の高さが挙げられます。派手だとしても決して奇抜ではなく、常に流行の最先端を行くデザイン。レイズがラインナップしているホイールのデザインは、そのほとんどが非常に洗練されており目を見張るものがあります。では、レイズのホイールのデザイン性が高い理由はいったい何なのでしょうか？

それは、ホイールのデザインに関わっている人数の多さにあります。レイズがホイールを開発するとき、デザイナーはもちろんですが、企画担当者や営業までもがホイールのデザインに携わります。素人目線の人間も含めた大勢の意見をまとめ上げた結果、デザインが類似せず、先進的かつカッコいいホイールが誕生するというわけです。

レイズのもうひとつの魅力、それはすべてがメイドインジャパンであることです。レイズは1973年の創業以来、一貫してホイールの国内生産を続けています。

他の多くのホイールメーカーは生産を海外に委託するなどしていますが、レイズはメイドインジャパンの信頼性や安全性、たしかな性能を世界中の車好きに届けたいという想いから、海外での大量生産を行わず、国内での生産にこだわり続けています。

これらの企業努力によって、レイズは世界で通用する最高峰のホイールメーカーとしての地位を築き上げています。レイズは日本ならではの職人気質をウリに世界へと羽ばたいた最高のブランドであることがおわかりいただけたでしょうか？

昨今の時代にはそぐわない愚直なまでのこだわりが、レイズというブランドを唯一無二のものへと昇華させているのです。

🔗国内＆海外のアルミホイールメーカー一覧、特徴とおすすめブランドの装着例

レイズのホイールはそれぞれのコンセプトに合わせ10種類以上ののブランドで展開されています。その中でも知名度が高いのが、VOLKRACING（ボルクレーシング）やgramLIGHTS（グラムライツ）など、スポーツホイール系統のブランド。これらはレイズの代表格とされています。

しかし、レイズはスポーツ系統以外の様々なジャンルのホイールもラインアップしており、オフロードカー専門のTEAM DAYTONA（チームデイトナ）やプレミアムカーをターゲットとしたHOMURA（ホムラ）などのブランドも見逃せません。

そんなレイズのブランドをそれぞれ人気ホイールとともに解説します。

レイズを代表するホイールブランドがVOLKRACING（ボルクレーシング）です。レース活動で培った技術やノウハウを惜しみなく投入することで、スポーツホイール最高峰ブランドの地位を築き上げました。

取り扱っているホイールのほとんどはスポークホイールで、シンプルかつレーシーなデザインが特徴です。ボルクレーシングには40種類を超えるホイールがラインナップされていますが、その多くのモデルのベースとなっているホイールが「TE37」です。

「TE37」は15インチモデルの重量が3.7kgと、鍛造製法によってもたらされる圧倒的な軽さで話題になりました。デザインはシンプルな6本スポークで、盛り上がったスポークの1本1本から力強さを感じます。「TE37」の発売後、世界中のホイールメーカーが「TE37」をベンチマークとしたホイールを開発しました。

しかし、未だにどんなホイールでも「TE37」の魅力を打ち破ることはできていません。鍛造1ピースホイールの頂点に立つ「TE37」は、まさにレイズの最高傑作だと言えるでしょう。

高性能なアルミホイールの多くは鍛造製法を用いて製造されています。鍛造は従来のような鋳造製法（溶解した金属を型に流し込んで成形する）とは異なり、アルミの塊を溶かさず高圧プレスすることで成形する製法です。この鍛造製法の特徴である高圧プレス加工はホイールに高い剛性と軽さをもたらしますが、高コストのためホイールの価格が高くなってしまうという欠点があります。

そこでレイズは、鍛造ではなく従来の鋳造製法に目を付けました。鋳型で製造したホイールはパフォーマンス面で鍛造に劣りますが、レイズは独自ノウハウで鋳造製法の限界を攻めることで、鍛造ホイールに負けず劣らずの性能とファッション性の両立しながら、低価格を実現したホイールを製造しました。それがレイズの鋳造ホイールブランド、gram LIGHTS（グラムライツ）です。グラムライツには20種類を超える鋳造ホイールがラインナップされており、その中でも人気の高いホイールが「57CR」です。

「57CR」は、グラムライツの起源である「57C」を極限までブラッシュアップした完成形。剛性と軽さを優先しつつも、鋳造製法の魅力であるデザイン性も重視。シンプルな5本スポークに見えますが、リブやコンケーブなどスポークデザインもしっかりと考え抜かれています。

F1やSUPERGT（スーパーGT）をはじめとする多数のレースで自社製ホイールを供給しているレイズ。レースごとに異なるレギュレーションに対応すべく、日夜開発が進められています。そんな中、海外のレギュレーションに対応するために生まれた、レース活動直下ともいえるブランドが57MOTORSPORT（57モータースポーツ）です。

レギュレーションに対応するために生まれたホイールブランドのため、57モータースポーツがラインナップしているホイールは1種類のみ。それが「G07WT」です。

「G07WT」 はレイズの他のスポーツホイールとは少し異なる、フィンタイプのデザインを採用した鋳造ホイールです。レイズはスポークホイールの印象が強いため、「G07WT」はレイズの中でもより特異なホイールに感じられます。

しかし、レイズはこの「G07WT」をヨーロッパのツーリングカーレースに供給しており、このデザインは現場から導き出されたもの。単に欧州車とマッチするデザインだからではありません。「G07WT」は鋳造ホイールですが、激しいファイトが必須となるツーリングカーレースを勝ち抜くべく、軽さと剛性、そして衝撃に対する粘り強さを狙ったチョイスとなっています。

VERSUS（ベルサス）はこれまで紹介してきたスポーツブランドとは一線を画すブランドです。ベルサスでは、ドレスアップを楽しむユーザーに向けてヨーロピアンテイストを追求したホイールを提供しています。

ベルサスがラインナップしているホイールはどれも安定して人気がありますが、その中で最も支持が厚いホイールが「STRATAGIA VOUGE（ストラテジーア ヴォウジェ）」です。

「STRATAGIA VOUGE（ストラテジーア ヴォウジェ）」は、スポーツ志向のブランドにはないクロームの輝きが美しいラグジュアリーホイール。ナイフのように細く鋭いスポークと、切削加工による迫力のある造形が特徴です。

「STRATAGIA VOUGE（ストラテジーア ヴォウジェ）」の伸びやかな造形は、レイズの長い歴史の中で生み出された鋳造技術の結晶。デザインの自由度の高さを活かし、上品なデザインに仕上がっています。さらには細部のデザインが異なる10周年アニバーサリーモデルもラインアップされるなど、このホイールに対するレイズの情熱が伺えます。

VMFは「VERSUS MODE FORGED（ベルサスモードフォージド）」の略。レイズが誇る鋳造技術によって生まれる伸びやかなデザインが特徴のVERSUSブランド流れを汲みつつ、それを鍛造製法（FORGED）で実現するという新しいスタイル、MODE FORGED（モードフォージド）を提唱するブランドです。

鍛造ホイールはクルマの運動性能の向上に欠かせない高剛性かつ軽量という特徴を持ちますが、同時に乗り心地の悪化やロードノイズの増加を招きます。レイズはこの鍛造製法によるデメリットを技術力でカバー。乗り心地やロードノイズを悪化させることなく、かつての「鍛造＝スポーツ系統のホイール」、「鍛造＝直線的なデザイン」のイメージを覆すホイールを生み出しました。

VMFのラインナップは「C-01」の1モデルのみ。他に類を見ない滑らかなデザインが特徴です。

「VMF C-01」は、鍛造ホイールではかつてないほど滑らかなスパイラルデザイン。スポーク裏側とリムとの接合部を切削して溝を設ける「アンダーカット」を施すことで、より奥行きのある立体的な見た目となっています。

国産プレミアムセダンから欧州車まで、履かせるだけでワンランク上のルックスと乗り心地を手に入れることが可能です。

昨今世界中でトレンドとなっているSUV。特にSUVの利便性を活かしたクロスオーバーSUVは、街乗りからアウトドアまでこなすマルチな車として、大勢の人に親しまれています。そんなクロスオーバーSUVに向けたホイールを多数ラインナップしているレイズのホイールブランドが、HFULLCROSS（フルクロス）です。

HFULLCROSS（フルクロス）ブランドのホイールはいずれもマッシヴなデザイン。その中でもSUVのタフなイメージを連想させるのが、「CROSS SLEEKERS T6 LIMITED EDITION（クロススリーカーズ T6 リミテッドエディション）」です。

「CROSS SLEEKERS T6 LIMITED EDITION（クロススリーカーズ T6 リミテッドエディション）」は、近年のクロスオーバーSUVにはない力強いデザインが特徴。本来SUVがもつタフネスさや頼もしさを引き出します。

しかし、決してワイルドなルックスにはならないのがこのホイールのポイント。悪路にもタウンユースにも馴染む絶妙なデザインには、レイズのセンスが光ります。

レイズが世界に誇る鍛造製法技術がもたらす高い剛性と軽さは、あらゆるマシンの走行性能を高めてくれます。

WALTZ FORGED（ヴァルツフォージド）は、そんな鍛造ならではのスポーツ性能とシャープなデザインを両立。レイズのプレミアムブランドとして、スタイリッシュな鍛造ホイールをラインナップしています。

WALTZ FORGED（ヴァルツフォージド）のデザインの原点は「S7」にありますが、「S7」の上質なイメージはそのままに、新たなヴァルツフォージドの世界を提案したのが「S5-R」です。

「S7」は存在感のある極太メッシュホイールですが、「S5-R」はより洗練されたツインスポークデザイン（2×5本）を採用。センターからリムにかけて隆起するコンケーブデザインを取り入れるなど、トレンドもしっかりと押さえています。

スポークからハブセンターまで至るサイド面のマシニング溝は徹底的な軽量化追求の証であり、これぞまさにレイズの鍛造ホイールの真髄です。

HOMURA（ホムラ）は、グラムライツと同じく鋳造製法を限界まで追求した、鋳造ホイールのプレミアムブランドです。大型の高級セダンをメインターゲットに見据えており、鋳造ホイールの魅力であるデザインを突き詰めるだけでなく、性能面でも鋳造ホイールのポテンシャルを最大限に引き出しています。ラインナップしているメッシュホイールのスポークは、焔（ほむら）のようにゆらゆらと湾曲しているのが特徴です。

そんなホムラブランドのなかでも性能、デザインともに評価が高いのが、「2×10 RCF MODEL」です。

湾曲したスポークが美しい、上質なデザインの「2×10 RCF MODEL」は、ホムラブランドで史上初となるRCF（レイズキャストフローフォーミング製法）を採用しています。

RCFとはホイールを回転させながらリムを熱間圧延するスピニング製法で、金属組織がより緻密になることで強度が上がり、従来の鋳造ホイールよりも軽く、高い剛性を実現できます。

「2×10 RCF MODEL」のデザインはまさに焔（ほむら）。特徴的なメッシュデザインは、クルマのオーラを足元から一新させます。

複数のパーツで構成されるマルチピース（2ピース、3ピース）ホイールはデザインの幅が広く、ドレスアップホイールによく用いられます。BLACK FLEET（ブラックフリート）は、マルチピースホイールを多数ラインナップしているブランドのひとつ。ホムラと同様プレミアムカーをターゲットにしているため、サイズは19インチや20インチなどの大径ホイールが中心。押し出しの強いデザインと大径ホイールの組み合わせは、圧倒的な存在感を醸し出します。

ブラックフリートの中でも強い威圧感を放っているホイールが「V625C」です。エッジの効いた直線的な10本スポークはオーバーリムとなっており、レイズのホイールラインナップの中でもかなり攻撃的なデザインに仕上がっています。

「V625C」はボディが大きなセダンやミニバンに装着することで、全体の雰囲気が一気に引き締まります。

レイズのSUV用ホイールは、クロスオーバーSUVはHFULLCROSS（フルクロス）、本格的なSUVはTEAM DAYTONA（チームデイトナ）、というようにブランドで棲み分けがなされています。TEAM DAYTONA（チームデイトナ）はオフロードに特化したホイールが特徴で、現時点では26種類のホイールがラインナップされています。

TEAM DAYTONA（チームデイトナ）の強みは、ホイールのターゲットを一部のSUV（クロカン車が中心）のみに絞ることで、より力強く泥臭いオフロードスタイルを目指しているところ。そのため、チームデイトナのホイールは車種ごとの専用設計であるものが多くなっています。

TEAM DAYTONA（チームデイトナ）の中で、スタンダードかつスタイリッシュなホイールが「FDX-D」です。「FDX」のもつディープリムはそのままに、スポーク本数を6本から7本スポークに変更することで、より様々な車種にマッチするデザインとなっています。

マルチピースのような造形の奥深さも魅力のひとつで、SUV本来の力強さをさらに強調させるルックスに仕上がっています。

軽自動車やコンパクトカーなど、小型車を中心とした小径ホイールをラインナップしているKC DECOR（KCデコール）。KCデコールがラインナップしているホイールは3種類で、鍛造ホイールも用意されています。

どんなシーンでもマルチに対応できるホイールに仕上がっており、シンプルなスポークホイールですが、深リムを採用したことで立体感が強調されています。もちろん、軽さと剛性の高さの追求も忘れてはいません。

「A●LAP-J」は、ジムニーユーザーに向けて開発された「A●LAP-P」の派生モデル。「A●lAP-P」の9本スポークに対して「A●LAP-J」は10本スポークを採用しているほか、鍛造製法によって軽さと高剛性を両立しています。

ノーマルからオーバーフェンダー仕様、さらにはワイドモデルのジムニーシエラにも装着可能。ジムニーユーザーの様々なニーズに対応可能な、痒い所に手が届く魅力的な逸品です。

ネオクラだけど新しい、そんな雰囲気を目指したホイールをラインナップするのがTWO BROTHERS RACING（ツーブラザーズレーシング）。軽カーからハイエースまで、他のブランドとは異なるカスタムを提案してくれるレイズの新生ブランドです。

その中でも抜群のフィット感でヒットしているのが、「TB-01」です。

「TB-01」は、6穴にマッチする6本スポークデザインを採用しています。異なる太さのスポークが交互にレイアウトされており、通常の6本スポークのような退屈な印象はありません。

クラシックカーのような雰囲気を演出する段付きリム（ステップリム）との組み合わせは新しく、ハイエースのカスタムに新しい時代が到来しつつあることを予感させます。

ボルクレーシングのホイール開発で培った経験を活かし、新たに生み出されたブランドがECO drive GEAR（エコドライブギア）。昨今は燃費性能を限界まで高めたハイブリッドカーが一世を風靡しており、燃費を求めているユーザーも無視できません。そこでレイズは、軽量高剛性ホイールの技術を、走行性能ではなくエコ性能に全振りしました。

そこで生まれたのが、「SUPER ECO」です。

ボルクレーシングから派生したブランドであることを改めて印象付ける10本スポークホイール。

レーシーさを抑えたユーロテイストのデザインを採用することで、未来感のあるボディラインや先進技術が特徴のハイブリッドカーにも似合うデザインが誕生しました。

▶︎CARTUNEでRAYSホイールの装着例を見る

実際にレイズのアルミホイールを購入し、カスタムを楽しんでいるユーザーの愛車をチェックしてみましょう。

こちらはからしまるさんのS15シルビア。レイズの定番ホイールである「TE37」を装着しています。迫力のあるワイドボディとスポーティーな「TE37」が非常にマッチしています。ワイドボディ+シャコタン+ツライチの組み合わせはド派手になりがちですが、からしまるさんのS15シルビアはシンプルにまとまっていて、とてもカッコいいと思います。2018年現在は仕様変更しているらしく、この画像は2017年のものです

けぃちゃんさんの50系プリウスも「TE37」を装着しています。「TE37」はスポーツカーに組み合わせることの多いアルミホイールですが、そのシンプルかつ洗練されたデザインのおかげで、プリウスのようなファミリーカーにもしっかりとマッチしていることがわかります。「TE37」のカラーをボディと同色にすることで、50系プリウスの先進性が強調されているように感じます。車高はノーマルらしいですが、センスの良いカスタムです。

cho05jpさんのKF型CX-5。車高調を組んでほどよくローダウンされています。装着しているアルミホイールはフルクロスの「クロススリーカーズ T6」です。フルモデルチェンジによってデザインが洗練された代わりに、先代CX-5から失われつつあった武骨さを、「クロススリーカーズ T6」を履かせることによって補っています。元々のデザインに粗がないだけにマッチするホイールを選ぶKF型CX-5ですが、「クロススリーカーズ T6」は違和感をまったく感じさせません。

レイズのプレミアム鋳造ブランドであるホムラ「2×9」を装着しているのは、柳川の大専務!!(笑)さんの30系ヴェルファイア。迫力のあるフロントマスクにも負けない、押し出し感の強い9クロススポークデザイン。

20インチもの大径ホイールを履かせることで、高級ミニバンのヴェルファイアを、さらにワンクラス上の車格へと押し上げています。細身のスポーク形状でありながらこれだけの迫力を感じるのは、やはりレイズブランドならではの作りこみのおかげ。どこか上品な印象も感じることができます。

マッツさんがLY3P型MPVに装着しているアルミホイールは、ブラックフリートの「V625C」。昨今のミニバンと比べ、優雅ではありますが大人しい印象のあるLY3P型MPV。そんなLY3P型MPVの足元をド迫力に仕上げました。

10本スポークのオーバーリムデザインが、スポーツミニバンであるLY3P型MPVのスポーティーさをより強く強調しています。センターからリムに向かって反ったコンケーブデザインも良い感じ。車高もキャンバー角もほどほどで、実用性を損なうことなくカッコよく仕上がった1台です。

国内最高峰のホイールメーカー、レイズの全12ブランドを紹介しました。全12ブランドのホイールを合わせると、レイズには膨大なホイールラインナップがあることがわかります。最初は「数が多すぎてよくわからない」かもしれませんが、車種・テーマごとにブランドが確立しているので、実際はとても選びやすいです。

まずはお気に入りのホイールブランドを選び、その中からホイールを探すという方法がおすすめ。レイズのホイールはCARTUNEでも人気が高く、多くのユーザーが画像を投稿しています。ぜひ参考にしてみてください。

▶︎CARTUNEでRAYSホイールの装着例を見る

🔗国内＆海外のアルミホイールメーカー一覧、特徴とおすすめブランドの装着例