ドアスタビライザーを解説！トヨタ車以外への取付事例も紹介！

ドアスタビライザーとはTRDから販売されているボディ補強用パーツです。通常、ドアとボディ側はドアストライカー部分でしか留まっておらず、すき間が存在します。そのすき間をドアスタビライザーで埋め、ドアとボディを常に接地させることでボディ剛性を上げます。そしてボディ剛性を上げることでハンドリング性能を向上させる効果があります。

ドアスタビライザーのデメリットとしては、敏感な人は段差での突き上げ等が気になる人がいるかもしれません。

ドアスタビライザーは元々、トヨタ86用に開発されたものです。ドアスタビライザーはTRDの製品なので主にトヨタ86（ハチロク）と一部のトヨタ製の車種にしか使用できません。すべてのトヨタ車に装着できるというわけではないので注意が必要です。以下ラインアップを紹介します。ドアスタビライザーを装着しようと考えている方は、一度自分の車種が適合しているかお確かめください。適合車種に記載されていない車に装着しようとしてもできない場合があります。

TRD：ドアスタビライザー（汎用タイプ）適合車種一覧

TRD製のドアスタビライザーを車体に取り付けるのはそれほど難しくはありません。しかし自信のない人はトヨタディーラーでも取り付けをしてもらえるので、依頼しても良いかもしれません。

まず初めに、ドアスタビライザーを新品で購入すると取り扱い説明書が同封されているはずなので、よく読みましょう。必要な工具から作業手順まですべて記載されています。説明書を失くしてしまった人はTRDのホームページに取付・取り扱い説明書のpdfがあります。

純正ドアストライカーを外しましょう。ここのボルトには緩み止めが塗ってあり、とても固いようです。マヨネーズ鷹村さんは電動ドライバーで外したようですね。電動ドライバーが高くて買えない人は、大きいマイナスドライバーやショックドライバー等を用意しておくと良いかもしれません。

ドア部分の金具も外してしまいましょう。

こちらの画像は、ドアスタビライザー取り付け後のものです。取り付け時の注意点としてはドアストライカーの位置調整です。取り付け金具が微妙にずれてしまうことがあるので、ドアストライカー等が干渉しないように位置調整を最後にしておくと良いですね。

TRDブランドはもちろんトヨタ車用とはなりますが、トヨタ系のAISINからAISINブランドでも販売されています。対応車種は基本的に同じようですが、構造的に合えば取付できるので、他メーカー等で取付を行ったユーザーの事例を紹介していきます。

ドアスタビライザーが対応していない車種をお持ちの方は、どうすればいいのでしょうか？そのほかの車種をお持ちの方の中には自作する人もいるようです。自作DIYで多いのは、ホームセンターで販売されている家具用の滑り材をドアとボディ部に張り付けるモノです。ドアスタビライザーはドアとボディを接地させ、つなげることで剛性をアップさせます。

滑り材でドア部とボディ部をつなげることで、ドアスタビライザーと同様の効果が得られるかもしれませんね。またホームセンターで販売されている材料で作成できるので価格を抑えられます。ただし自作した場合、必ずハンドリング性能の向上が得られるとは限りません。自己責任での装着をお願いします。

いかがでしたでしょうか。ドアスタビライザーの対応車種に自分の車があった人は購入を検討してみてはいかがでしょうか。また対応車種に自分の車がない人も、自分で作いろいろ試して作ってみるのはいかがでしょうか。ドアスタビライザーをつけて、愛車のより良いハンドリング性能を突き詰めていきたいですね。

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