RADAR Dimax Classicの評判やレビュー、口コミ、装着例を紹介

RADAR(レーダー)は、シンガポールに本社があるOmni United社のフラッグシップタイヤブランド。2006年の販売開始後から数多くのタイヤを開発、世界各国で販売しており、ヨーロッパの安全基準も満たしています。

RADAR Dimax ClassicはそんなRADARがクラシックカーに合わせたトレッドコンパウンドを使用し、雰囲気を壊さない乗り味に仕上げた意欲作。旧車乗りの方は必見です。

往年のタイヤそのままのギザギザした縦溝デザインが特徴のRADAR Dimax Classic。

サイドウォールのバルーン形状からの流れでショルダー部は傾斜しながら細くなっており、70〜80年代あたりを思わせるルックスとなっています。

Dimax Classicはボリューム感のあるバルーン形状。

サイドウォールのRADARの文字はリボンの印字に囲まれており、他のデザインもクラシカルなイメージを崩さないものになっています。

旧車用として、当時の性能を再現したタイヤとなっているRADAR Dimax Classic。対象としている年代の車両に装着することで、よりそのコンセプトを楽しむことができます。

古いホイールと車種にバッチリハマるDimax Classic。タイヤを替えるだけで車の雰囲気がグッと高まります。

旧車好きにはたまらないバルーン状のもっちりとした横顔。サイドウォールのさっぱり感も当時感を高めます。

コンパウンドが少し硬く、ゴム質がさっぱりとしているように見えるDimax Classic。残念ながらラジアルタイヤのため、バイアスタイヤのようなケース自体の柔らかさも期待できません。

タイヤ自体の硬さとコンパウンドを考慮し、グリップを読みながらの運転が必要といえそうです。

旧車は足回り強度が高くないため現代のグリップ力の高いタイヤが装着できず、現行のタイヤではエコタイヤなどしか選択肢がないのが現状。

そんな中、このRADAR Dimax Classicは救世主といえるでしょう。クラシックタイヤとしては安価なため、迷っている方は一度履いてみるのもアリ。愛車に惚れ直すキッカケになりそうです。