ヴィッツRS NCP91におすすめのマフラー5選！

マフラーを交換すると心地良いエキゾーストサウンドと迫力のあるリアビューを手に入れることができます。アクセルを踏み込んだ際のマフラーからの咆哮はクルマとの一体感を得られる最高の経験です。また迫力のあるデザインでリアビューが一変し、より愛着が湧いて来ることは間違いありません。

しかし、マフラーに関してはいくつかの法令が定められていますので、マフラー交換の前に確認しておきましょう！

マフラーから排出される音量は、普通乗用車の場合で96dB（デシベル）以下、軽自動車の場合で97dB（デシベル）以下と定められており、その数値を超える場合、車検には通りません。

保安基準第3条において、車両の最低地上高を9センチ以上確保しなくてはならないとしています。つまり車両の底部に設置してあるマフラーが9センチ未満の場合、車検には通りません。

マフラーのテールエンドが車両のバンパーから飛び出していたり、尖っていたりする場合、車検には通りません。

エンジンから排出する有毒なガスなどの発散を防止する装置「触媒」が装着されていない場合、排ガス規制に該当するため車検には通りません。

上記で説明してきた内容をクリアしており、車検も問題なく通ることが証明されている場合は、マフラー本体やメーカーの説明に以下のどれかが刻印または記載されているため購入の際の目安にしてください。

• JASMA認定品
• JQR認定品
• 保安基準適合品
• 車検対応品

ただし、認定品ではなくとも車検を考慮して設計されているマフラーであれば車検に通りますので、上記の記載がないため車検に通らないというわけではありません。

HKSのHi-Power409は、保安基準や材質などの課題をクリアし、ストリートでの存在感を強調した真のスポーツマフラーです。Hi-Powerマフラーの伝統を受け継ぎ、迫力のサウンドとスタイル、そして高性能を備えたハイコストパフォーマンスモデルで、ステンレスSUS304素材を使用し、JASMA基準に適合し、耐久性と美観を追求しています。

パイプレイアウトは排気効率を最大化し、迫力のエキゾーストサウンドを再現し、素材の組み合わせや消音材には高品質のAdvantex*グラスウールを使用。耐久性とパフォーマンスを追求し、2年･3万kmの保証も提供されています。

• JASMA基準(車検対応品)

このマフラーはメインサイレンサー部のみの交換で、低中速域のトルクを保持しつつ、中高速域の抜けを確保しています。ストレート構造で抜けが良く、独自のグラスウール素材により消音効果が向上し、レーシーなサウンドを演出します。

• JASMA基準(車検対応品)

オーソライズはフジツボを代表するマフラーシリーズ。フジツボだからこそできる、保安基準適合内で低～中回転域での実用的なパフォーマンスを重視し、独特の管楽器のような音色で、スポーティさを演出してくれます。

• 保安基準適合(車検対応品)

5ZIGEN(ゴジゲン)は、マフラーの他にもホイールやエンジンパーツ等も製造している会社。

Pro Racer ZZは薄型オールステンレスボディというタフな材質に、ワイドな形状による排気能力の高さを実現しつつ、砲弾タイプで迫力のあるリアビューに仕上げる事ができます。

• JASMA基準(車検対応品)

様々なカスタムパーツを展開しているGPスポーツのエグザスシリーズの中でフラッグシップモデルととなるのがEXAS EVO Tune。

フルストレートマフラーに迫る優れた排気効率と、優れた消音性能を高次元で融合させ、オールステンレスのメインパイプと美しいチタンテールでレーシー感を増長させています。

• JQR認定品(車検対応品)

マフラー交換は、ドライブ好きにとっておすすめのカスタムです。リアピースの交換ならDIYでも可能で、心地よいエキゾーストサウンドを手に入れられます。

NCP91は販売終了から時間が経ちましたが、まだ社外マフラーが販売されています。ヴィッツRSをさらに楽しむために、カスタムを検討してみてください。

CARTUNEでは、ヴィッツRSオーナーからの投稿が日々共有されています。マフラー交換の際の参考にしてください。

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