C-HRのスタッドレスタイヤにおすすめのタイヤ&ホイールセット7選!

スタッドレスタイヤ購入の際、様々な商品があり選択肢が色々あるため迷ってしまいますが、まずはじめに決めなければ行けないのが次の2点。

• スタッドレスタイヤのみを購入してタイヤを交換するのか？
• スタッドレスタイヤとホイールのセットを購入して交換するのか？

スタッドレスタイヤのみ購入すればタイヤの費用だけなので安く済むのですが、組み換えが年2回発生するなどのデメリットもあります。そこではじめにそれぞれの場合のメリット・デメリットも確認しておきましょう！

タイヤの組替えとは同じホイールを利用して、タイヤのみサマータイヤからスタッドレスを交換する場合などをタイヤの組替えと言います。

スタッドレスタイヤのみを購入した場合とホイールとのセットを購入した場合で、最も大きな金額の差が出る費用になり、タイヤを交換するためホイールとのバランス調整も毎回必要になります。

工賃は店舗により異なりますが、オートバックス等のカー用品店での価格は1本2,200円程度で4本8,800円程度が相場となります。

• 組替え参考工賃：4本 8,800円

タイヤを交換する際にはタイヤチェンジャーと言うタイヤ交換を行う機器を使用します。その際ホイールにタイヤを組み込むためにタイヤを引っ張って伸ばしながら組み付けることになります。

タイヤはゴムですので複数回繰り返しているとタイヤが変形したり、最悪の場合タイヤの締付けを行っているタイヤの端にあるビードの中にあるビードワイヤーが劣化して切れたりすることがあります。

その結果、複数回の取り外しを繰り返しているとホイールに十分密着しなくなり、タイヤ交換が必要になりタイヤの寿命前に交換となってしまう場合があります。　そんな理由からもスタッドレスタイヤとホイールはセットで販売されている事が多い理由の一つです。

脱着とはホイールを外して取り付ける費用になります。こちらはホイール付きがどうかに関わらずカー用品店やガソリンスタンドで行っても同じ費用がかかります。もちろん、こちらも店舗により価格は違いますがおおよその相場は次のとおりです。　

• 脱着参考工賃：4本 2,200円

タイヤはご存知のとおりゴムで出来ています。タイヤのみで保管した場合、空気が入っていないため変形などが発生し組替え時にトラブルの原因となる事があります。ホイール付きの場合は少し空気圧を低くして保管となりますが空気は入っているため、タイヤへの負荷も少なくなります。

タイヤをホイールにつけるには基本タイヤチェンジャーを使用して交換を行います。ホイール付きであれば、レンチとジャッキを使用して自分でも交換が可能です。そのため上記で説明したタイヤの脱着費用がかからないのはホイール付きを使用する際の大きなメリットになります。

スタッドレスタイヤ交換の際の作業にかかる時間はおおよそ次のとおりですが、タイヤのみ場合は組替え作業が発生するため作業時間も長くなります。

• ホイール付きタイヤ：30分程度
• タイヤのみ：1時間程度

上記のそれぞれの理由からスタッドレスタイヤはホイールとセットで購入がおすすめととなりますが、その際ノーマルタイヤと同じサイズのスタッドレスを購入することで下記の様な構成が可能となります。

乗り心地も変わらず、夏タイヤが好きなホイールで楽しめますし、費用も抑える事が出来るのでスタッドレスの準備におすすめの購入方法の一つとなります。（購入時の組替えのみ必要にはなります）

• 夏：お気に入りのホイール + ノーマルタイヤ
• 冬：ノーマルホイール + スタッドレスタイヤ

スタッドレスタイヤの買い方が決まったところでタイヤのサイズについて確認して行きましょう！

ホイール交換を行っているクルマを除き、最も多いのが純正のホイールを装着しているクルマです。ホイールやスタッドレスタイヤを購入する前に、ホイールサイズとタイヤサイズを確認しておきましょう！

C-HRはグレードによるホイールの変更はなく、サイズは1種類のみとなります。

🔗225/45R19 🔗225/50R18 🔗215/60R17

タイヤサイズについてはタイヤのサイドウォールと言われる側面に表記があり、上記画像の様に245/40R18の場合は次の意味合いになります。

それでは、各サイズ毎におすすめのホイールとタイヤのセットをご紹介して行きますのでチェックしてください。

スタッドレスタイヤ：YOKOHAMA iceGUARD7

「iceGUARD 7」は、接地面積とブロック剛性を強化し、氷上・雪上でのグリップ力を高めたスタッドレスタイヤです。新開発の「クワトロピラミッド グロウンサイプ」により、摩耗後もエッジ効果が持続。吸水率を向上させた「ウルトラ吸水ゴム」が氷上の水膜を吸収し滑りにくくします。

また、「ホワイトポリマーⅡ」と「シリカ」の働きで柔軟性を保ち、長期的な性能を維持。「オレンジオイルS」により4年後でも劣化が少ない「永く効く」性能が特徴です。

ホイール：RAYS HOMURA 2x7FT

スタッドレスタイヤ：NEXEN WINGUARD ice SUV

「WINGUARD ice SUV」は、ネクセンがSUVおよびラージミニバン向けに開発したスタッドレスタイヤです。左右対称のデュアルVシェイプデザインにより、雪上でのブレーキ性能を向上。センターブロックの特殊形状が偏摩耗を抑え、4本のグルーブと2本のセミグルーブがシャーベット路面での排水性を高めています。

また、ショルダー部のサイプ配置によりブロック剛性が強化され、耐久性も向上しています。

ホイール：MID SCHNEIDER StaG

スタッドレスタイヤ：PIRELLI ICE ZERO ASIMMETRICO

ICE ZERO ASIMMETRICOは、ピレリが日本の厳しい冬に向けて開発したスタッドレスタイヤです。氷上グリップを強化する低ポイドレシオや、ブレーキ性能を高める3Dサイプ、均等圧力分散のダブルサイドグルーブなど5つの技術を採用し、氷雪路での安定性が特徴です。

また最新のリキッドポリマーによる柔軟性で、タイヤ寿命の終わりまで高い性能を維持してくれるおすすめのスタッドレスタイヤです。

ホイール：Weds ライツレーDI

スタッドレスタイヤ：DUNLOP WINTER MAXX 03

ダンロップのスタッドレスと言えばウィンターマックス。トータルバランス型スタッドレスで凍結、雪上、ウエット、ドライなど様々な路面で走行性やライフ性能、経済性においても高いレベルでバランスの取れたスタッドレスタイヤです。

ホイール：weds MUD VANCE 08

スタッドレスタイヤ：NEXEN WINGUARD ice2

「WINGUARD ice2」は、韓国の大手タイヤメーカー・ネクセンが提供するスタッドレスタイヤで、非対称トレッドパターンと「アドバンスド・ソフトコンパウンド」を採用しています。この特殊コンパウンドは、低温で柔軟性を保ちつつ高温では剛性を確保し、氷雪路でのブレーキング性能を向上させます。

さらに、雪道でのトラクションを発揮する横溝や、大きなアウトサイドブロックが優れたコーナリング性能を提供。3Dサイプと多方向性グルーブで、氷雪路での安定したグリップ力を実現しています。

ホイール：HotStuff Chronus CH-113

スタッドレスタイヤ：GOODYEAR ICE NAVI 7

アイスナビシリーズの7代目となるスタッドレスタイヤ。プレミアムスタッドレスをコンセプトに開発された20年の技術の集大成となるモデルとあり、従来品に比べ氷上・雪上性能を向上させています。

ホイール：MID SCHNEIDER StaG

スタッドレスタイヤ：DUNLOP WINTER MAXX 03

ダンロップのスタッドレスと言えばウィンターマックス。トータルバランス型スタッドレスで凍結、雪上、ウエット、ドライなど様々な路面で走行性やライフ性能、経済性においても高いレベルでバランスの取れたスタッドレスタイヤです。

ホイール：MID RMP 025F

今回はC-HRにおすすめのスタッドレスタイヤをホイール付きのセットでご紹介しました。年に2回訪れるタイヤ交換。この記事を見て自分に合った方法が決まれば毎年どうしようなんて事もありません。

ショップでタイヤ交換を行っってもらう方も自分で交換する方も、自分とクルマに合ったタイヤを選んで装着してカーライフを楽しいものにして行きましょう！　CARTUNEではC-HRのタイヤの交換に関する投稿が日々追加されていますので、タイヤ交換の際の参考にしてください。

🔗C-HRのスタッドレスタイヤに関する投稿を見る