「10年越しの想い」憧れのパーツを装着したBEATのカスタムエピソード

「僕には10年以上お手本にしているBEAT乗りの先輩＝方々がいます。」

車好きなら共感できる人も多いだろう、”先輩”という存在。地元の先輩、バイト先で知り合った先輩、オフ会で知り合った先輩...オーナーによって様々な先輩像があると思う。そして時に、その先輩からインスパイアを受けたりする。

「その中の御一方のBEAT、ホイールからチラ見する青色のビックブレーキキットENDLESS製Micro lilight 6が…（羨）」

otoyanさんもその1人。たとえ交換する気がなかったカスタムパーツだったとしても、目の当たりにしてしまうとその魅力に気づかされ、憧れに変わる。

「『いつかは我が愛車に… 』　と思い焦がれ10年以上。」

「ENDLESS製では無いのですがフロント側にcozy−lights製＝willwood製４ポッドブレーキキットを。リア側はcozy−lights製リアビックブレーキキット＝S660リアブレーキを装着する決心をしました。」

10年以上も温めたパーツへの想いを、ついに実現する。しかしブレーキの導入にあたり、以前の14インチのCE28仕様では、リアのブレーキが収まらないことが発覚。しかし、温め続けた想いをそんな理由で断念するわけにはいくわけもなく、

「『理想のブレーキを愛車に奢りたい！』『理想の足廻り、ホイールにしたい！』」

と、前後のホイールも仕様変更を決意したそうだ。

「なるべく純正然として納めたい…　車検okの仕様にしたい…　無論、カッコだけじゃなく走りも楽しみたい…」

「欲張りな御願いでしたが主治医がバッチリ納めてくれました。」

あなたには、愛車の頼りになる”主治医”はいるだろうか。DIYによるカスタムが定番となりつつある昨今、自分の愛車のことをよく理解してくれている”かかりつけ医”がいる人は、実は少ないかもしれない。

DIYでカスタムをする楽しさはこれまでもお伝えしてきているものの、やはり専門店のノウハウや技術は絶対的な価値がある。特に古い車は何かとトラブルがつきものだが、ディーラーで見てもらえない可能性も高く、不具合が出てしまっても原因が分からず泣く泣く廃車に...というパターンもありうる。そんな時に頼りになるのは、”日頃から車を診てもらっている”ショップの存在だろう。

otoyanさんもブレーキ周りのカスタムで愛車をショップに預けた時、ふと、気兼ねなく安心して愛車を預けられる”当たり前の環境”に感謝したそうだ。

「紆余曲折ありましたが遂に装着できました。車齢30年間近に大きな仕様変更でした。」

そして、念願の仕様が完成。

ホイールはTE37Sonicで、フロントが15インチ、リアは16インチを収めた。

「一年以上使用した感想は…長年の思いもあり冷静には表現できないかも（苦笑） ブレーキが効くのは無論なんですがタッチが向上しました。コントロールがし易くブレーキが楽しくなりました（嬉）」

1年以上経った今も興奮さめやらぬようだ。ファーストインプレッションでは純正と大きく変わらない初期タッチに、踏み込めばロックせずどんどん制動力が増して使いやすい仕様と記載があった。装着直後は我慢できずに愛車とドライブに出かけた投稿もあり、感情の高まりが伝わってくる。

「然し 対価＝支払い もそれなりで…（滝汗）　後悔は微塵も無いんですけどね。」

それなりの費用がかかったようではあるが、間違いなくやって良かったカスタムだろう。なぜなら10年以上思い焦がれたものが、最高のフィーリングで返ってきたのだから。

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