フェアレディZ Z33型の純正タイヤサイズにおススメのタイヤ18選をご紹介します！

Z32からフルモデルチェンジを果たして、ボディサイズやエンジンなどの構造が一新されて、一気に近代的なデザインとなったz33フェアレディZ。純正で装着するタイヤサイズは、スポーツカーならではの幅広いサイズとなっており、溢れるエンジンパワーを路面に伝え、グリップしていくためにはなくてはならない存在となっています。純正タイヤサイズは、グレードによって違いがありますが、以下の4通りあります。

• 275/35R19
• 245/40R18
• 245/45R18
• 225/45R18

このタイヤサイズを装着しているグレードを、タイヤサイズ別に紹介しましょう。

275/35R19がリアタイヤに装着、245/40R18がフロントタイヤに装着されているのは、以下のグレードになります。

• 3.5・クーペ・6MT・バージョンニスモ
• 3.5・クーペ・5AT・バージョンニスモ
• 3.5・クーペ・6MT・タイプF
• 3.5・クーペ・5AT・タイプF

スポーツカーであるz33フェアレディZの中のグレードでも、更にスポーツ仕様となっているニスモやタイプFのリアタイヤに装着されているのが、275/35R19タイヤサイズです。FRのフェアレディZの、エンジンのパワーを受けとめて、路面に伝える重要なタイヤとなり、あらゆる性能に関連します。

そして、フロントタイヤに装着されているタイヤサイズは245/40R18です。フロントタイヤは、ハンドル操作が直接関係する部分になりますので、ドライバーの手に伝わりやすく、その性能の良し悪しが非常に顕著に現れてきます。

エンジンの力を伝える大事なリアタイヤですから、燃費にも大いに関係してきます。そのため、少しでも燃費を良くしたいと思うのであれば、低燃費タイヤが必要となるでしょう。ただでさえ、大きいサイズなので重量もあることを考えれば、転がり抵抗の少ない低燃費タイヤにすることで、燃費の向上を狙うことができます。

低燃費タイヤとして知られているヨコハマのECOSは、タイヤ自体が強い剛性を持っており、ふらつきの少ない運転をすることができるようになります。ただし、コンパウンドが硬いため、グリップ力はあまり期待できませんが、その分燃費性能の向上を図ることができます。

ドライ路面やウェット路面、そして高速走行や燃費走行など、。あらゆる場面に対応しながらも、一定のレベル以上に走行することができる、オールラウンダーなタイヤがコンフォートタイヤです。中には低燃費も兼ねている性能もあれば、スポーツ走行寄りの性能のタイヤもあります。

大排気量でパワフルなエンジンを搭載している車の標準タイヤとしても選ばれるこのタイヤは、非対称なトレッドパターンによって制動力の向上を実現し、優れたハンドリングやコントロール性能を体感することができます。

ドライ路面、ウェット路面、スポーツ走行や燃費性能、そして高速安定性や耐摩耗性のどれもが高水準で製造されており、快適性の追求と安全性の確保がされています。ハンドリング性能もバッチリですので、運転が楽になってくれるでしょう。

北米やヨーロッパに向けても販売されているタイヤブランドです。各国の基準に適合した性能を持っており、高速走行時でも安定した操作性とコーナリング性能を発揮してくれます。また、静粛性にも力を入れており、静かな車内を体感できるでしょう。

注目すべきはその価格です。このタイヤのサイズで、この価格はまずないでしょう。その上、性能としては国産タイヤと遜色ないレベルでの仕上がりとなっており、どうしてもかさんでしまうタイヤ代を抑えることができます。

スポーツカーと言えども、いつも飛ばして走るわけではなく、時には旅行やデートなどに使用することもあるでしょう。乗っている人に不快感を与えないようにするためにも、車内への振動や走行音をできる限り無くすようにする配慮は、プレミアムコンフォートタイヤだからこそできます。

静粛性を飛躍的に向上させたプレミアムモデルです。走行中に車内に響くロードノイズやパターンノイズを極限まで減少させて、さらにはタイヤによって走行中の振動を軽減することで、快適で上質な車内空間を演出してくれます。

完全なる静寂の車内を実現することはできませんが、完璧に近い車内空間を実現することは可能です。飛躍的に静粛性を向上させたことによって、不快なロードノイズを車内に入れませんので、快適に過ごすことができます。

限りなく静寂に近い車内空間を実現するために、トレッドパターンを見直し、走行安定性能やハンドリング性能と共に、静粛性を向上させたモデル。強靭な耐磨耗性能によって、経済的な資質も持ち合わせています。

気持ちの良い運転操作を可能にするために、ロードノイズやパターンノイズの低減をし、振動を少なくするトレッドパターンなどによって乗っていて心地よく、運転していて無理のない操作ができるようになります。

スポーツカーにスポーツタイヤを履かせなくては、カッコがつかない！と考えている方にピッタリの商品をご紹介します。サーキット走行だけでなく、普段の走行でも使えるように、耐摩耗性なども向上しているタイヤをピックアップしています。

鮮やかに駆け抜けるコーナリング性能を実現したのは、速さを追い求めたからこそ。優れたグリップ力によって、コーナーの最中からでもアクセルが踏めるようになっており、限界値の高さは折り紙つきです。

街乗りとサーキットのどちらの走行も想定して開発されているスポーツタイヤなので、普段の走行でもしっかりと路面に食いついてくれますし、スポーツ走行となるとタイヤの性格が変わったかのような性能を発揮してくれます。

ファイヤパターンを彷彿とさせるトレッドパターンによって、見た目でもスポーツタイヤとわかり、性能でもスポーツタイヤだと実感することができます。パワフルなパワーを発揮するz33であっても、このタイヤなら余すことなく路面にパワーを伝えてくれるでしょう。

アドバンネオバ独特のトレッドパターンは、他のタイヤでは見かけることのないデザインとなっています。サーキットでのハイグリップ性能は、街乗りでも十分に発揮してくれて、優れたハンドリング性能を発揮してくれます。

数々の高性能タイヤを排出してきたブリジストンが、速さを追及して開発したモデル。これまでのサーキットのノウハウを注ぎ込むことによって、速く走るために必要な要素を全て盛り込んでおり、ワンランク上のタイムを競うことができるでしょう。

1分1秒を争うタイムの中では、いかに素早くコーナーを曲がり、立ち上がっていくのかが重要となります。そんなときに大事になるのがタイヤの性能。マシンの性能を十二分に発揮することができるリアルスポーツタイヤです。

245/45R18がリアタイヤ、225/45R18がフロントタイヤに装着されているのは、以下のグレードです。

• 3.5・クーペ・6MT・Version T
• 3.5・クーペ・5AT・Version S
• 3.5・クーペ・6MT・Version ST
• 3.5・クーペ・5AT・Version ST
• 3.5・ロードスター・6MT・ベースグレード
• 3.5・ロードスター・5AT・VersionT
• 3.5・ロードスター・6MT・VersionST
• 3.5・ロードスター・5AT・VersionST

z33フェアレディZでは、前後のタイヤサイズが変更されており、幅広タイヤがリアに装着されています。FRというレイアウトによって、後輪にパワフルなエンジンパワーが伝わりますので、十分に走行性能を確保するためには、必要な処置となってくるのでしょう。245/45R18というタイヤサイズは、ベースグレードなどのリアタイヤに装着されています。

また、245/45R18のタイヤサイズが前後のタイヤに装着されているのが、「3.5・クーペ・6MT・標準グレード」になっています。

そして、ロードスターのグレードなどのフロントタイヤに装着されているタイヤサイズが225/45R18になります。最近の車ではこのサイズが主流となってきており、様々なタイプのタイヤも出回ってきています。スポーツ走行をする人もいれば、街中をクルージングするだけの人もいらっしゃるので、どのタイヤにすれば良いのか、おすすめをご紹介していきます。

この225/45R18のタイヤサイズが前後のタイヤに装着されているのが、「3.5・クーペ・5AT・標準グレード」になっています。

z33フェアレディZを乗る人が、みんながみんな走るために乗っているわけではありません。中には、そのスタイルが好きだからという理由で乗っており、普段では燃費の良い走行を心掛けている人もいます。そんな方には低燃費タイヤを装着することをおすすめします。

非対称のトレッドパターンによって、走行中のふらつきを無くし、安定感のある走りをすることができます。そこに加えて、転がり抵抗ランクAという低燃費性能があることで、安定感のある低燃費タイヤが生まれました。

コンフォートタイヤに程近い性能を発揮してくれる低燃費タイヤ。そのタイヤ性能に比べると比較的リーズナブルな価格となっているのも、嬉しい点です。経済的でお財布に優しく、燃費が良くなり地球にも優しいタイヤであるでしょう。

スポーツカーからは外すことができないのが、走行性能です。意図せずともアクセルを踏む足に力が入って攻めてしまうこともあるかもしれません。その時に、頼りになるのがこのタイヤです。燃費性能も抜群なうえに、スポーツ走行にも耐えることができます。

低燃費タイヤとして必要な転がり抵抗性能とウェット性能のどちらも、低燃費タイヤとしての基準をクリアしており、さらにはスポーツの特性として必要なグリップ力も兼ね備えている低燃費スポーティタイヤです。

バランス良く、あらゆる路面に対応しながらも乗り心地も確保し、燃費性能も確保しようとする欲張りな方はコンフォートタイヤを選びましょう。安定感のある走行をするための剛性も高く作られており、そのうえで燃費性能も考えられていますので、気に入るタイヤが見つかることでしょう。

ハンコックタイヤの名前を聞いたことがある人は多くいるのではないでしょうか。海外タイヤでも、モータースポーツシーンに名前が出てくるほどに、知名度が高くなっており、その培ってきた技術は、市販のタイヤにも活かされています。

様々なモータースポーツシーンでも見かけることがあるハンコックタイヤが、多くの人に使ってもらいやすいように、走行安定性や静粛性の向上を果たしたモデルです。レースで培われた技術を市販のタイヤにも応用しています。

スポーツ寄りのコンフォートタイヤです。ドライ路面だけでなく、ウェット路面でも性能を発揮してくれるので、雨の日でも快適に運転することができます。トレッドパターンによるふらつきを無くす仕様も評価が高いです。

コンフォートタイヤの中でもスポーツ向けの仕様になっているモデルです。このタイヤの特徴は、スポーティな運動性能を引き出しながらも、日常も扱いやすいようにしてあるため、どの場面でも使いやすくなっています。

荒れた路面の上を走っていてもノードノイズとタイヤから生じるパターンノイズの低減を図り、非対称トレッドパターンにすることで、高速安定性能を向上させてあります。静粛性と安定性を兼ね備えているタイヤです。

トーヨータイヤのタイヤはコンパウンドが柔らかくなっており、乗り心地が良くなっているので、快適に乗っていられるタイヤとなっています。また、コンパウンドが柔らかいことによってコーナリング時のタイヤの食いつきがよくなっています。

上質な車内空間にするためには、車のサスペンションやボディだけでは限界があります。そこに加えて、タイヤも乗り心地や環境を良くする商品を選ぶことによって、快適で上質な車内空間を実現することができます。

プレミアムな車だからこそ、プレミアムなタイヤを履かせることによって、プレミアムな車内空間とすることができます。走行性能も高次元でバランスが取れており、なおかつ静粛性の向上が行われたことによって、素敵な空間へと変貌を遂げます。

ブリジストンがこれまでに開発してきたタイヤのノウハウや技術を、乗り心地や静粛性を追求して作られたタイヤになります。乗っている人が居心地良くいられて、そして話す言葉もよく聞こえるようになって、快適な空間になります。

速く走るためだけじゃなく、街乗りや高速走行をするときにもスポーツタイヤを履いておくと良いことがあります。スポーツタイヤは、グリップ力が高く、剛性が高くなっているので、乗っていてふらつきが少なく、滑ってしまうまでの限界値が高いこともあり、少々のスピードが出ていても、安定して走行することができます。

世界各国で販売されているアジアンタイヤでも知名度が高い、ナンカンのフラッグシップスポーティタイヤです。機敏なハンドリングレスポンスと運動性能抜群のスポーティさ、そして快適性も加わったバランスの良いタイヤです。

ストリートでも使うことを想定しているスポーツタイヤです。ドリフトなどの競技にも使われており、モータースポーツでの活躍の場は大いにあるでしょう。スポーツタイヤとしては、破格の価格も魅力の一つです。

ヨーロッパ車の性能を引き出すタイヤとして、ジャガーから公認を受けている商品です。左右非対称のトレッドパターンによって、優れたドライ性能とウェット性能を引き出しながらも、パワーのある車をより引き立ててくれます。

ヨーロッパやアメリカなどの海外で使用されているブランドで、大排気量や高出力のパワーを発揮するエンジンを搭載した車両に装着されています。z33フェアレディZも高出力エンジンが搭載されていることから、このタイヤなら路面にしっかりとパワーを伝えてくれます。

まさにサーキット走行を想定して開発された、リアルスポーツタイヤです。一般道での走行もできるように、ウェット性能も程よくありますが、真価を発揮するのはドライ路面のサーキットです。タイムを縮めるための役に立ってくれますよ。

スポーツ走行をする時には、タイムを縮めるためにグイグイとアクセルを踏んでいかないといけません。トラクションが掛かるようにするためにグリップ力を高めた性能になっており、踏ん張りが効くように剛性も高くなっています。

ブリジストンがこれまでのサーキットでの経験やノウハウを、このタイヤの開発に注ぎ込むことによって、より速く走るためのグリップ力や、タイヤの剛性を扱いやすくして、市販化されたモデルになります。

サーキットで少しでもタイムを縮めるために、極限の状態で走る人達に向けてブリジストンがこれまでのサーキットでの経験やノウハウを、このタイヤの開発に注ぎ込むことによって、より速く走るためのグリップ力や、タイヤの剛性を扱いやすくして、市販化されたモデルになります。

タイヤサイズは、タイヤの側面を見てもらうと「225/45R18」と表記があります。この表記のサイズがそのタイヤのサイズとなります。もし、純正タイヤサイズが知りたいのであれば、運転席か助手席のステップを見てもらうと、ステッカーが貼ってありますので、そこに記載されています。

日産の名車であるZの名前が付けられているz33フェアレディZは、スポーツカーとして多くのファンがいますし、走りだけでなく、ドレスアップにも用いられています。どんな目的で使用しているのかを明確にすれば、タイヤ選びは楽にできるでしょう。