カムリ50系のマフラー完全ガイド！ユーザーレビューも紹介します！

マフラーを交換すると心地良いエキゾーストサウンドと迫力のあるリアビューを手に入れることができます。アクセルを踏み込んだ際のマフラーからの咆哮はクルマとの一体感を得られる最高の経験です。また迫力のあるデザインでリアビューが一変し、より愛着が湧いて来ることは間違いありません。

しかし、マフラーに関してはいくつかの法令が定められていますので、マフラー交換の前に確認しておきましょう！

マフラーから排出される音量は、普通乗用車の場合で96dB（デシベル）以下、軽自動車の場合で97dB（デシベル）以下と定められており、その数値を超える場合、車検には通りません。

保安基準第3条において、車両の最低地上高を9センチ以上確保しなくてはならないとしています。つまり車両の底部に設置してあるマフラーが9センチ未満の場合、車検には通りません。

マフラーのテールエンドが車両のバンパーから飛び出していたり、尖っていたりする場合、車検には通りません。

エンジンから排出する有毒なガスなどの発散を防止する装置「触媒」が装着されていない場合、排ガス規制に該当するため車検には通りません。

上記で説明してきた内容をクリアしており、車検も問題なく通ることが証明されている場合は、マフラー本体やメーカーの説明に以下のどれかが刻印または記載されているため購入の際の目安にしてください。

• JASMA認定品
• JQR認定品
• 保安基準適合品
• 車検対応品

ただし、認定品ではなくとも車検を考慮して設計されているマフラーであれば車検に通りますので、上記の記載がないため車検に通らないというわけではありません。

オーソライズはフジツボを代表するマフラーシリーズ。フジツボだからこそできる、保安基準適合内で低～中回転域での実用的なパフォーマンスを重視し、独特の管楽器のような音色で、スポーティさを演出してくれます。

• 保安基準適合(車検対応品)

トヨタ車のカスタムパーツを展開するアスカジャパンのデュアルマフラーはSUS304オールステンレス製でJATA認証の車検対応。取付もリア部交換のみで簡単に行え、鏡面仕様、tig溶接とこだわりの仕上がりとなっています。

音量は規制上限値より、やや静かめの音量設定ですがアクセルを踏み込めば心地よいサウンドが響くマフラーです。

• JATA認定品(車検対応品)

ガナドールはマフラーの専門メーカーですべての製品が車検にも対応しており、安心してマフラーカスタムが楽しめます。そんなガナドールの中でも人気となっている「パシオン」は、すべてのアイテムでオーバルテールを採用。

「馬力向上」によるレスポンスの良い走りを実現しながら「燃費改善」も図れ、メーカーの公式ページにはデータも掲載されているので購入を検討する際にはチェックしてください。

もちろん性能面だけでなくダブル出しや左右４本出し、さらにはチタンテールを採用したブルーテールなど、バリエーションが多数設定されているので自分好みのマフラーを見つけることが出来るでしょう！

• JQR認定品(車検対応品

カムリ50系のパフォーマンスを向上させるには、適切なマフラーの選択が重要です。スポーティーな音質とレーシーな印象を求めるなら、マフラー交換はおすすめのカスタムです。性能向上だけでなく、車両の外観も一層引き立ててくれます。

マフラーも様々なブランドやタイプがありますが、車両の特性や個人の好みに合った製品を選ぶことでより一層自分だけのカムリ50系になっていきます。CARTUNEのユーザー達の評判なども参考にベストなマフラーを見つけてください！

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