90 GRスープラのおすすめマフラー完全ガイド!ユーザーレビューとマフラーサウンドも紹介します! | CARTUNEマガジン
90 GRスープラのおすすめマフラー完全ガイド!ユーザーレビューとマフラーサウンドも紹介します!

2024年06月09日 (更新:2024年08月19日)

90 GRスープラのおすすめマフラー完全ガイド!ユーザーレビューとマフラーサウンドも紹介します!

2019年に復活を遂げた90系スープラ(DB型)は、BMWとの共同開発によって誕生した最新鋭のスポーツカーです。特に、DB02型のRZモデルでは、387馬力を発生し、最大トルクは500Nmを誇ります。この驚異的なパフォーマンスを持つスープラにふさわしいマフラーをユーザーの投稿やレビューを交えながら、90系スープラ用マフラーのおすすめ製品をご紹介します。

マフラーを交換すると心地良いエキゾーストサウンドと迫力のあるリアビューを手に入れることができます。アクセルを踏み込んだ際のマフラーからの咆哮はクルマとの一体感を得られる最高の経験です。また迫力のあるデザインでリアビューが一変し、より愛着が湧いて来ることは間違いありません。

しかし、マフラーに関してはいくつかの法令が定められていますので、マフラー交換の前に確認しておきましょう!

90 GRスープラのマフラーを選ぶうえでの注意点

ルートさんのスープラDB02の画像
ルートさんのスープラDB02の画像
引用元:ルートさんの投稿

■音量に関する規制

マフラーから排出される音量は、普通乗用車の場合で96dB(デシベル)以下、軽自動車の場合で97dB(デシベル)以下と定められており、その数値を超える場合、車検には通りません。

■最低地上高に関する規制

保安基準第3条において、車両の最低地上高を9センチ以上確保しなくてはならないとしています。つまり車両の底部に設置してあるマフラーが9センチ未満の場合、車検には通りません。

■装着位置に関する規制

マフラーのテールエンドが車両のバンパーから飛び出していたり、尖っていたりする場合、車検には通りません。

■排気ガスに関する規制

エンジンから排出する有毒なガスなどの発散を防止する装置「触媒」が装着されていない場合、排ガス規制に該当するため車検には通りません。

車検も安心の車検対応品は?

上記で説明してきた内容をクリアしており、車検も問題なく通ることが証明されている場合は、マフラー本体やメーカーの説明に以下のどれかが刻印または記載されているため購入の際の目安にしてください。

  • JASMA認定品
  • JQR認定品
  • 保安基準適合品
  • 車検対応品

ただし、認定品ではなくとも車検を考慮して設計されているマフラーであれば車検に通りますので、上記の記載がないため車検に通らないというわけではありません。

90 GRスープラのマフラーおススメ6選!

TAKAOさんのスープラDB22の画像
TAKAOさんのスープラDB22の画像
引用元:TAKAOさんの投稿

HKS スーパーターボマフラー

【Zには負けませんから😈】さんのスープラDB42の動画
【Zには負けませんから😈】さんのスープラDB42の動画
引用元:【Zには負けませんから😈】さんの投稿
TAKAOのサムネイル
TAKAO

エンジン始動時と3000回転からはそこそこ良い音しますが、普通に走ってる分には「これ変わったか?」というくらい静か(^_^;) バブリングが頻発するようになったのは良いですね👌

HKSスーパーターボマフラーは、低排圧と静粛性を兼ね備えた高性能なターボマフラーで、ノーマルからタービン交換仕様のハイパワー車両(約600PS)にまで、幅広く対応しています。

このマフラーの良いところは、アクセルを踏めば踏むほど、搭載されるエンジンの独特なサウンドを奏でてくれるというところです。

アクセルを踏み込まない日常での「街乗り」や「アイドリング」時などの低回転域では、しっかりJASMAの基準をクリアするレベルでの静粛性が保たれ、

サーキットなどでの非日常走行では「迫力のあるサウンド」で「一つで二つを堪能することができる」そんな優れた高次元ターボマフラーです。

  • JASMA基準(車検対応品)

HKS スーパーターボマフラー エキゾースト マフラー トヨタ DB22 GRスープラ用 SUS304 ステンレス JASMA 認定 2年3万km保証 車検対応 外装用品 エクステリア カスタム パーツ Super Turbo Muffler31029-AT005

TRD GR SPORTS MUFFLER

みるてぃーさんのスープラDB02の動画
みるてぃーさんのスープラDB02の動画
引用元:みるてぃーさんの投稿
みるてぃーのサムネイル
みるてぃー

車検対応のものとしては本当に対応してるのか不安になるくらい大満足の音です

カスタムブランドTRD(Toyota Racing Development)はメーカー直系ブランドです。そのため厳しい基準にもクリアしてるほか、万が一の補償もしっかりしているのが特徴。

片方2本出しタイプのオールステンレス素材のインパクトのある見た目ですが、肝心の音はメーカー直系ならではの落ち着いたマイルドなサウンドが楽しめます。

  • 保安基準適合(車検対応品)

TRD GR DB02 スープラ GRスポーツマフラー

REMUS

りょーたさんのスープラDB42の画像
りょーたさんのスープラDB42の画像
引用元:りょーたさんの投稿
りょーたのサムネイル
りょーた

念願のREMUSマフラー!!! fk8の時から使っててやはりいい音、、、、 音自体そこまで派手ではありませんが、大満足です! 国内であまりつけてる人はいないのではないでしょうか!?

オーストリアのメーカーであるREMUS(レムス)。ヨーロッパで顧客満足度No.1ブランドとして知られるレムスのスポーツマフラーはスポーティーな見た目だけでなく、トルクやレスポンスの向上にも貢献してくれます。

  • 保安基準適合(車検対応品)

レムス マフラー [GR スープラ DB42 RZ] REMUS マフラー 正規品 0426 80SAR テールセット

FUJITSUBO Legalis VVV

FUJITSUBO Legalis VVV(ヴィダブリュー)はテール内部にバタフライバルブの開閉機構を装着し、シーンに合わせてバルブを開閉して排気特性を変えられるシステムを搭載しており「SPORT」「COMFORT」モード時はバルブ機構が閉じ、左の細いテールエンドからのみ排気される。「+R」モードにするとバルブが開き排気効率や音量が変化し、スポーツ走行に最適な特性となる優れもののマフラーのなります。

  • JASMA基準(車検対応品)

FUJITSUBO フジツボ マフラー VVV (事前認証品) TOYOTA トヨタ DB22 スープラ 2.0 SZ-R (470-25043)

TOM'S BARREL

トヨタのオフィシャルチューナーであるTOM'S。エキゾーストシステムをはじめ幅広いチューニングパーツを開発しているメーカーになります。トヨタ車のスペシャリストとも言えるトムスが車種別専用設計でリリースしているのが「TOM'S BARREL」です。

走りの本能を呼び覚ます、スムーズな吹け上がりとフラットなトルク特性を実現。車検対応マフラーでありながら、スポーツ走行にも対応しています。サウンドに関してもうるさすぎず耳に残るちょうど良い音量を実現しました。

  • JQR認定品(車検対応品)

TOMS/トムス エキゾーストシステム トムスバレル 17400-TDB02 トヨタ スープラ DB02 B58 RZグレード 2020年05月〜 Exhaust system Thomsbarrel

SARD Ti-Z - FULL TITANIUM MUFFLER

メインパイプ、サイレンサー共にチタン素材を使用し大幅な軽量化を実現した最上級のマフラーで、テールにはショットブラスト加工を施し品のあるマットグレーに仕上がっている。

またテールエンドには長さ調整機構が採用され、エアロに合わせたスライド調整が可能となっています。もちろん保安基準適合品でチタン特有の乾いたレーシーなサウンドが味わえるのはチタンマフラーならでは。

  • 保安基準適合(車検対応品)

サード SARD マフラー Ti-Z MUFFLER ティーアイゼット マフラー フルチタン TOYOTA トヨタ GR Supra ジーアールスープラ DB42(23006)

マフラー交換で運転が楽しくなる!

かずさんさんのスープラDB42マフラーの画像
かずさんさんのスープラDB42マフラーの画像
引用元:かずさんさんの投稿

90 GRスープラのパフォーマンスを向上させるには、適切なマフラーの選択が重要です。スポーティーな音質とレーシーな印象を求めるなら、マフラー交換はおすすめのカスタムです。性能向上だけでなく、車両の外観も一層引き立ててくれます。

マフラーも様々なブランドやタイプがありますが、車両の特性や個人の好みに合った製品を選ぶことでより一層自分だけの90 GRスープラになっていきます。CARTUNEのユーザー達の評判なども参考にベストなマフラーを見つけてください!

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