VITOUR TEMPESTA ENZOのインプレやレビュー・評価・口コミ・装着例を紹介

中国のタイヤメーカー、VITOUR（ヴィツァー）。D1GPなどに積極的に参加するなど近年活発に活動しているタイヤメーカーで、国内でも注目度が高まっています。

そんなVITOURが販売しているスポーツタイヤがTEMPESTA ENZOシリーズ。トレッドウェア別にV-01R（TW140）、V-02R（TW200）、V-03R（TW280）と種類がありますが、トレッドパターンは全て同一形状で販売されています。

VITOUR TEMPESTA ENZOのトレッドパターンはドライ路面を想定した攻めたスタイル。中央の2本の縦溝によって最低限の排水性を確保していますが、ショルダー部などは溝を少なくし接地面積とブロックの剛性を優先。コーナリング時のグリップ力を高めています。

VITOUR TEMPESTA ENZOのタイヤ形状はスクエアショルダー。スポーツタイヤらしくサイドウォールがしっかりと立ち上がっています。スポーツカーやサーキット仕様のマシンにベストマッチなスタイルです。

V-02Rはサーキットで走行すると熱ダレが比較的早く起きてしまうようです。トレッドウェアがかなり低いため扱いには慣れが必要です。

他のスポーツアジアンタイヤと比較すると、ある程度ロードノイズが少ないようです。スポーツタイヤだから仕方がないとはいえ嬉しいポイントです。

縦方向が強く斜め方向が弱いため、加減速をしっかりと行い、タイヤを縦に転がす走りが重要なようです。基本的な走りの基礎が学べるタイヤともいえます。

タイヤは銘柄によって同サイズでも幅に違いが生じることがあります。

そこで、VITOUR TEMPESTA ENZOの装着例をタイヤサイズ別に集めてみました。タイヤはホイールのリム幅との兼ね合いによって形状が微妙に変化します。理想に近いタイヤとホイールサイズの組み合わせを見つけてみてください。

VITOUR TEMPESTA ENZOは、しっかりと走らせるにはメリハリが必要というレビューもありますが、総合的にはスポーツ走行の基本が学べるタイヤとして悪くない印象のようです。トレッドパターンがカッコいいため足元の雰囲気もよく、遊び用のタイヤとして検討の余地が十分にありそうです。

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