シビックタイプR FK8のホイールをカスタムしたいオーナー必見!ホイールカスタム実例17選! | CARTUNEマガジン
シビックタイプR FK8のホイールをカスタムしたいオーナー必見!ホイールカスタム実例17選!

2020年08月19日 (更新:2024年10月22日)

シビックタイプR FK8のホイールをカスタムしたいオーナー必見!ホイールカスタム実例17選!

シビックタイプR FK8オーナーによるホイールカスタム事例を徹底調査!ホイールの名称はもちろんサイズやカラーリング、そして組み合わされるタイヤの情報までチェックできちゃいます!

ホンダ シビックタイプR FK8のホイール基本情報をおさらい

SUNさんのシビックタイプRFK8の画像
SUNさんのシビックタイプRFK8の画像
引用元:SUNさんの投稿

まずはシビックタイプR FK8のホイールに関する基本情報をおさらいしておきましょう。

  • PCD:120
  • ホール数:5穴
  • ハブ径:64mm

FK8は一般的な日本車とは異なるPCD120を採用しており、汎用的なホイールではサイズ設定がない場合があります。しかしながら人気のある車種でもあるため、シビックタイプR専用ホイールなどが発売されているケースもあります。

続いて、標準装備の純正のホイール&タイヤスペックを確認しておきましょう。

ホイールサイズタイヤサイズ
タイプR20x8.5J+60245/30ZR20 90Y

タイヤ外径は245/30ZR20で655mmとなります。インチアップ、インチダウンなどタイヤサイズを変更する場合は、これらの数値を参考にしてタイヤを選択しましょう。

純正20インチホイールの重量は約12.9kgとなっており、20インチだから仕方ないと思いつつも、スポーツカーのホイールとしてはお世辞にも軽量ホイールであるとは言えない重さです。また245/30ZR20のタイヤも選択肢が少なく、好きなものを選ぶというよりも、ラインナップの中から仕方なく選ぶといった場面の方が多いかもしれません。

そんな中、FK8のオーナーはどんなホイール&タイヤへカスタムしているのでしょうか?それではシビックタイプR FK8のホイールカスタム事例をチェックしていきましょう!

BBS - ビービーエス

RI-A

おますさんのシビックタイプRFK8ホイールの画像
おますさんのシビックタイプRFK8ホイールの画像
引用元:おますさんの投稿

BBS RI-Aは、スーパーGTでの実践経験をもとに開発された、究極のスポーツホイールです。レーステクノロジーをそのまま反映し、同じファクトリーで製造されるというこだわりが光ります。

鍛造1ピース構造による軽量・高剛性に加え、センターから盛り上がるコンケーブデザインが力強さを演出。クロススポークデザインを進化させ、見た目と性能を両立。スポーツ走行での限界性能を引き出し、マシンのポテンシャルをさらに高めます。

  • Wheel size:18x9.0J+50
  • Color:ダイヤモンドブラック(DB)
  • Tire:YOKOHAMA ADVAN Sport V105
  • Tire size:245/40R18

BBS(ビービーエス) RI-A(RI-A025) 18×9.0J +50 5/120 カラー:MGR 18インチ 5穴 P.C.D120

ENKEI - エンケイ

Racing GTC02

たまちゃんex-(@白R)さんのシビックタイプRFK8の画像
たまちゃんex-(@白R)さんのシビックタイプRFK8の画像
引用元:たまちゃんex-(@白R)さんの投稿

Racing GTC02は、SUPER GT用ホイール「RAシリーズ」の設計思想をストリートユースに最適化した高性能ホイールです。2×6のツインスポークデザインは軽量化と高いブレーキ放熱性を実現し、スポーティで洗練されたハンドリングを実現。

レース由来の機能美が本物志向のユーザーに訴求し、車両スタイリングをスポーティ&レーシングに引き立てます。

  • Wheel size:18x9.5J+45
  • Color:HYPER Silver
  • Tire:zeknova R606
  • Tire size:265/35R18

ENKEI(エンケイ) レーシング GTC02 18×9.5J +45 5/120 カラー:HS 18インチ 5穴 P.C.D120 ボア径:φ72.5 FACE TYPE:M Racing GTC02

Modulo - モデューロ

MR-R02

びりーさんのシビックタイプRFK8の画像
びりーさんのシビックタイプRFK8の画像
引用元:びりーさんの投稿

  • Wheel size:19x8.5J+60(+30mmワイドトレッドスペーサー)
  • Color:ステルスブラック
  • Tire:ADVAN NEOVA AD08R
  • Tire size:245/35R19

RAYS - レイズ

gramLIGHTS 57CR

R★KさんのシビックタイプRFK8の画像
R★KさんのシビックタイプRFK8の画像
引用元:R★Kさんの投稿

GRAM LIGHTS 57CRは、グラムライツの起源である「57C」を進化させた5本スポークホイールです。軽量性と剛性を重視し、リブやコンケーブデザインで強度を確保しながらスタイリッシュな外観も追求しています。

スポークにはロゴが配置され、コピー防止の役割も果たしています。さらに、ローレット加工でタイヤスリップを軽減し、エアバルブにはゴム素材を使用するなど、ドリフトやスポーツ走行に最適な設計が施されています。

  • Wheel size:F/19x9.5J+45, R/19x9.5J+45(+5mmスペーサー)
  • Color:グロッシーブラック
  • Tire:NITTO NT555G2
  • Tire size:245/35R19

単品1本価格 19インチ 9.5J 5/120 RAYS レイズ gram LIGHTS グラムライツ 57CR SPEC-D カラー : AZZ Import car 輸入車用ホイール

gramLIGHTS 57XTREME REV LIMIT EDITION

TAKA-CさんのシビックタイプRFK8ホイールの画像
TAKA-CさんのシビックタイプRFK8ホイールの画像
引用元:TAKA-Cさんの投稿

gram LIGHTS 57Xtreme REVLIMIT EDITIONは、シンプルながらも精悍な2×6スポークデザインで、スポーツカーの足元を鮮やかに彩ります。特許技術A.M.T.によるRAYSロゴの彫刻と、リムエッジに施された鮮やかなレッドのE-pro Coatが目を引くポイントです。

またセンターキャップはブラックとレッドのカラーで統一され、16〜19インチまでの豊富なサイズ展開も魅力です。レーシングスピリットを刺激するデザインと高性能を求める方におすすめです。

  • Wheel size:18x9.5J+39
  • Color:ダイヤモンドダークガンメタ(MM)
  • Tire:MICHELIN PILOT SPORT 4S
  • Tire size:265/35ZR18

レイズ/RAYS gram LIGHTS 57XTREME REVLIMIT EDITION ホイール ブラック&マシニング/E-proCoat(BLJ) 18インチ×9.5J+39 5H120 入数:1台分(4本)

VOLK RACING CE28SL

VOLK RACING CE28SLは、最軽量を誇るCE28Nをさらに進化させたモデルです。最新の解析と新しい手法を用いてSL化され、センターキャップ装着部まで削り取ることで徹底的な軽量化を実現。

高剛性を維持するために適所を厚くしつつ、50gの軽量化を達成しました。RAYS鍛造シリーズの中でもトップクラスの軽さを誇り、スプリント走行に特化した性能を持つホイールです。

SUNさんのシビックタイプRFK8の画像
SUNさんのシビックタイプRFK8の画像
引用元:SUNさんの投稿

  • Wheel size:18x9.0J+48
  • Color:プレスドグラファイト(PG)
  • Tire:ADVAN NEOVA AD08R
  • Tire size:245/40ZR18

にゃんごtypeR(MR±shin)さんのシビックタイプRFK8の画像
にゃんごtypeR(MR±shin)さんのシビックタイプRFK8の画像
引用元:にゃんごtypeR(MR±shin)さんの投稿

  • Wheel size:18x9.0J+48
  • Color:プレスドグラファイト(PG)
  • Tire:ADVAN NEOVA AD08R
  • Tire size:245/40ZR18

RAYS VOLK RACING CE28SL 18inch 9.0J PCD:120 穴数:5H カラー:PG レイズ ボルクレーシング

クゥーちゃん🐕さんのシビックタイプRFK8の画像
クゥーちゃん🐕さんのシビックタイプRFK8の画像
引用元:クゥーちゃん🐕さんの投稿

  • Wheel size:18x9.5J+42
  • Color:プレスドグラファイト(PG)
  • Tire:GOODRIDE SPORT RS
  • Tire size:265/35ZR18

RAYS VOLK RACING CE28SL 18inch 9.5J PCD:120 穴数:5H カラー:PG レイズ ボルクレーシング

VOLK RACING TE37 6061

ギガ@fk8さんのシビックタイプRFK8の画像
ギガ@fk8さんのシビックタイプRFK8の画像
引用元:ギガ@fk8さんの投稿

VOLK RACING TE37は、鍛造スポーツホイールの代名詞ともいえるモデルです。15インチではわずか3.7kgという軽量さで登場し、鍛造ホイールのパイオニアとして多くの支持を集めてきました。

無駄を排した骨太な6スポークデザインは、応力分散に優れた設計で、スポーツホイールのスタンダードと呼べる完成度を誇り、フェイスの異なるコンケイブデザインやビッグキャリパー対応のサイズ展開で、多様な車種にフィットする汎用性を備えています。

  • Wheel size:19x9.5J+48
  • Color:マットガンブラック
  • Tire:MICHELIN PILOT SPORT 4S
  • Tire size:255/35R19

VOLK RACING TE37SAGA

だいすけさんのシビックタイプRFK8の画像
だいすけさんのシビックタイプRFK8の画像
引用元:だいすけさんの投稿

ボルクレーシング TE37 SAGAは、進化を続けるTE37シリーズの2016年に投入されたモデルで、スポーツ走行やハードなチューニングに対応する高性能ホイールです。1996年に誕生したオリジナルデザインをベースに、フルモデルチェンジを行い、さらに強化された耐久性と軽量化を実現。

JWL+R Spec 2を大幅にクリアする強度基準を持ち、レーシングパフォーマンスを追求するドライバーに最適な選択です。

  • Wheel size:18x8.5J+36
  • Color:ダイヤモンドダークガンメタ(MM)
  • Tire:MICHELIN PILOT SPORT 4S
  • Tire size:245/40ZR18

VOLK RACING TE37SAGA TIME ATTACK EDITION

白RさんのシビックタイプRFK8の画像
白RさんのシビックタイプRFK8の画像
引用元:白Rさんの投稿

「VOLK RACING TE37 SAGA TIME ATTACK EDITION」は、伝説的な6本スポークデザインをベースに、最新の技術を融合させたタイムアタックモデルです。マットブラックのディスクに深紅のタイムアタックラインが施され、レーシーで精悍な印象を与えます。

リム内側には、急加速やハードブレーキング時にホイールとタイヤのズレを防ぐローレット加工を標準装備。従来のタイムアタックカラーをさらに進化させ、耐久性と美しさを兼ね備えた1本です。

  • Wheel size:18x9.5J+44
  • Color:マットブラック
  • Tire:BRIDGESTONE POTENZA S007A
  • Tire size:245/40R18

RAYS(レイズ) ボルクレーシング TE37サーガ S-Plus 18×9.5J +45 5/120 カラー:MM 18インチ 5穴 P.C.D120 FACE-3 ボア径:φ72.6 ホイール新品1本 VOLK RACING TE37SAGA S-Plus

VOLK RACING TE37SL

novLingさんのシビックタイプRFK8の画像
novLingさんのシビックタイプRFK8の画像
引用元:novLingさんの投稿

  • Wheel size:18x8.5J+38
  • Color:プレスドグラファイト
  • Tire:ATR SPORT
  • Tire size:255/35ZR18

VOLK RACING TE37 Ultra TRACK EDITION II

パンダみたいなFK8(シビゾウ)さんのシビックタイプRFK8ホイールの画像
パンダみたいなFK8(シビゾウ)さんのシビックタイプRFK8ホイールの画像
引用元:パンダみたいなFK8(シビゾウ)さんの投稿

「VOLK RACING TE37 Ultra Track Edition II」は、現代のハイパワー車両に対応するため、さらなる軽量化と強度向上を追求した進化形モデルです。500馬力超や2トン近い車両にも対応するため、2014年に登場したTE37 Ultraから始まり、2019年にはTrack Edition IIとして新たな改良が加わりました。

MC加工によるサイドポケット加工やスポーク股部の肉削りなどで、重量をわずか60g減少させ、ホイール性能を最適化。さらに、新塗料「ブラストブラック」とセンターキャップの装着が可能な設計で、ストリートとレース双方で性能を発揮します。

  • Wheel size:18x9.5J+36
  • Color:ブラストブラック(BC)
  • Tire:ADVAN NEOVA AD08R
  • Tire size:255/35R18

WORK - ワーク

WORK EMOTION T7R

SUNさんのシビックタイプRFK8の画像
SUNさんのシビックタイプRFK8の画像
引用元:SUNさんの投稿

「EMOTION T7R」は、XT7の特徴を受け継ぎながら、7本スポークのデザインをより洗練させ、スポーティーさを強調しています。リムオーバーデザインにより、実際の口径以上の存在感を演出し、スポークの軽量感とディープテーパーが迫力をさらに引き立てます。

サーキットからストリートまで映えるデザインで、滑らかなディスク断面やセンターキャップの高級感が際立つ一品。細部にわたるディテールのこだわりが、造形に重厚さを与えています。

  • Wheel size:18x8.5J+45
  • Color:アッシュドチタン(AHG)
  • Tire:unknown

YOKOHAMA - ヨコハマ

ADVAN Racing GT

マッサル@FK8さんのシビックタイプRFK8の画像
マッサル@FK8さんのシビックタイプRFK8の画像
引用元:マッサル@FK8さんの投稿

「ADVAN Racing GT」は、ADVAN Racingブランドの第2弾となる金型鍛造1ピースホイールで、レーシングマインドを追求した5本スポークのディープリムデザインが特徴です。装着する車種に合わせて、スタンダード、ミディアム、エキストラの3タイプのリム深さを設定しており、キャリパークリアランスにも配慮されています。

このホイールは、RZ-DFに続く2作目の鍛造モデルで、強度と軽量化を両立させた高性能ホイールです。

  • Wheel size:18x9.5J+35
  • Color:MACHINING & RACING METAL BLACK
  • Tire:ZESTINO RS
  • Tire size:265/35R18

ヨコハマ アドバン レーシング GTビヨンド 18×9.5J 5/120 +22 レーシングチタニウムブラック V5378

ADVAN Racing TC-4

SUNさんのシビックタイプRFK8の画像
SUNさんのシビックタイプRFK8の画像
引用元:SUNさんの投稿

ADVAN Racing TC-4は、フルフェイス5本スポークを採用し、GTスタイルのリム付きホイールのダイナミックな曲線美が魅力です。スポークのデザインは、コンピューター解析に基づき、強度と軽量化を両立。特にスポークの股と先端に施されたサイドカットが洗練された印象を与えます。

サイズは15インチから18インチまで対応し、18インチモデルではスタンダード、GTR、スーパーGTRの3つのデザインを選べるため、好みに合わせたカスタマイズが可能です。魅力的な見た目と高い性能を兼ね備えた一品です。

  • Wheel size:18x9.5J+45
  • Color:Racing Gun Metallic & Ring
  • Tire:DUNLOP DIREZZA ZIII
  • Tire size:265/35R18

ADVAN Racing TC-4 18X9.5 5H/120〔M14〕+45 ブラックガンメタリック&リング

AVS MODEL F15

ONE OKさんのシビックタイプRFK8の画像
ONE OKさんのシビックタイプRFK8の画像
引用元:ONE OKさんの投稿

  • Wheel size:19x9.5J+45
  • Color:マットブラック
  • Tire:BRIDGESTONE POTENZA S007A
  • Tire size:255/35R19

まとめ

TAKA-CさんのシビックタイプRFK8の画像
TAKA-CさんのシビックタイプRFK8の画像
引用元:TAKA-Cさんの投稿

いかがでしたでしょうか。好みのホイールは見つかりましたか?

20インチの純正ホイールが装着されているFK8ですが、インチダウンが定番のようです!特に人気は18インチで、ブレーキとホイールの隙間も小さくなり視覚的にもブレーキがさらに大きく見えてドレスアップ効果も高いですね。ただし干渉しないかどうかのチェックは事前にしておきましょう。

シビックタイプR FK8は2020年秋にマイナーチェンジモデルとなる200台限定の”Limited Edition”の発売を予定しており、今後も目が離せない1台となりそうです。販売方法は2020年9月上旬に公式サイトで公開、同年10月の発売が予定されています。

今後もホイールマッチング情報は随時追加していきますので、お楽しみに!

シビックタイプR FK8のホイールに関する投稿を見る

シビックタイプR FK8の最新の投稿を見る

新着記事