スカイラインV36型におすすめのマフラー5選を紹介！

マフラーを交換する理由と言えば、スタイリングや迫力のサウンド、そしてパワーアップなどがほとんどではないでしょうか。たしかに、それらの実現にはマフラー交換が有効ですが、注意しなければならない点もあります。マフラーの中には、アイドリングでも爆音となる製品もあり、近所迷惑となってしまうこともありますし、競技部品のマフラーを購入してしまうと、車検に通らなくなってしまうことも。

そういったことを防ぐためには、デザインや音量などだけで選ぶのではなく、車検対応の製品になっているか確認して選ぶことが重要です。最近では、音量を押さえて音質に拘ったマフラーで、パワーアップまで狙える車検対応のマフラーも多くあるので、十分カスタマイズが可能です。

WALD D,T,Mスポーツマフラーは、アイドリングから低速域では低音を奏でますが、4,000rpmを超えると「ファーン」といった高音を奏でながら加速していきます。吹け上がりは3,000rpmを超えたあたりから、ノーマルより力強く加速します。大きな特徴は、低音と高音の両方のエキゾーストノートを楽しめること。リアビューは4本出しとなり、音質に負けない迫力があります。

【WALD D,T,Mスポーツマフラー：ユーザーレビューページ】

ニスモスポーツマフラーは、迫力あるエンジン始動音と共に目覚めますが、アイドリングは極めて静かなのが特徴です。しかし、ひとたびアクセルを踏めば、心地よい高音のエキゾーストノートが響き渡ります。低中速域は、体感的にはノーマルマフラーとさほど変わりませんが、高回転まで回した時の吹け上がりは、ノーマルより良くなっています。マフラ―エンドが太くなったことで、リアビューをスポーティーに演出します。

【nismoスポーツマフラー：ユーザーレビューページ】

柿本改　KRnoble Ellisseは、新基準である加速騒音規制対策モデルなので、排気音は純正と同レベルの音量となります。しかし音量は同じでも、音質はスポーティーな低音を強調したサウンドを奏でます。静かなマフラーは排圧がかかりすぎる問題がありますが、柿本改では全域でパワーとトルクアップを実現。見た目にもこだわり、伝統の2重ディフューザーテールに特殊チタンコーティングが施されています。

【柿本改 Class KR：ユーザーレビューページ】

リーガマックスプレミアムは、加速騒音規制に対応しているので、車検も問題ないスポーツマフラーです。排気音量は純正と同等でありながら音質では低音を強調させており、新基準に対応しつつも、しっかりスポーツマフラーとしての存在感を誇ります。デザインもインパクトあるテールエンドでありながら純正バンパーとのバランスを考えたレイアウトと造りになっています。

【HKS リーガマックスプレミアム：ユーザーレビューページ】

マフラーメーカーの老舗フジツボから、V36スカイライン用マフラーが数種類ラインナップされています。その中でオーソライズRは、低音から高音まで奏でることができ、全域でパワーとトルクアップを実感できるでしょう。音質、パワーそしてデザインのバランスが取れたマフラーで、街乗りからサーキットなどのスポーツ走行までこなせるオールラウンドマフラーです。

【フジツボ オーソライズR：ユーザーレビューページ】

V36スカイライン用のおすすめマフラーをご紹介してきましたが、車検対応でありながらスポーティーなサウンドとパワーアップを狙えるマフラーが、多くのメーカーから販売されています。ここで紹介したマフラーは、いずれもデザイン、排気音、そして排気効率が非常に良い製品ばかりです。

人は他人と違った車に乗りたいと思うもので、印象ががらりと変わるマフラー交換は、そういった点でも魅力的なカスタムです。音質やエンジンの吹け上がりの特徴の中から、自分の好みに合わせて選ぶのも良いですし、魅力的なテールパイプデザインから選んでも良いでしょう。