210系クラウン用マフラーおススメ5選を紹介!

2019年07月12日

210系クラウン用マフラーおススメ5選を紹介!

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騒音規制もあり、マフラーを変えて迫力あるサウンドを奏でる車を見ることも、少なくなった現在。しかし、そういった規制ができた今だからこそ、快適性を守りながらも個性を発揮するマフラーも、数多く販売されるようになってきています。もちろん、クラウンのような高級車でも、そういったカスタマイズは可能です。今回は、210系クラウンにおススメのマフラーとその特徴をご紹介します。

210系クラウンのマフラーを選ぶうえでの注意点

210系クラウンの中でも、アスリートはスポーティーな味付けとなっており、マフラー交換を考えている人も多いでしょう。

昔はクラウンのマフラー交換といえば、かなり爆音になった商品がほとんどでしたが、今ではノーマルと同等の排気音となっている商品が多くラインナップされています。

210系クラウンのマフラーを交換する注意点は、持ち味である高級感と質の高い快適性を損なわないマフラー選びをすることです。

クラウンなのに、「ボーボー」とうるさい音では隣近所や町行く人から、かなりひんしゅくを買ってしまいます。

加速騒音規制対応の製品のように、法を順守したマフラーを選ぶことで近所迷惑にもならずに、しかも車検も安心して受けることができます。

210系クラウン用マフラーおススメ5選!

柿本改 Class KR

引用元:www.kakimotoracing.co.jp

クラウンには、スポーツ性に振ったアスリートがありますが、スポーティーサルーンと言えど、あまり大きな排気音では高級セダンとしての快適性が損なわれます。

そこで、加速騒音規制対策品の柿本改 Class KRであれば、純正同等の音量でありつつも音質では低音を響かせることで、個性を主張できます。

デザインは、左右2本出しでチタンカラーの青いグラデ―ジョンが特徴。クラウンのリアをスポーティーに彩ります。

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センスブランド レムエキゾースト

引用元:www.sensebrand.jp

セダンには、MercedesBenz AMGのように、アグレッシブで獰猛な排気音を奏でる車種も存在します。

スポーティなクラウンアスリートでは、もっと迫力あるサウンドを奏でたい!と思う人には、センスブランドのマフラーがおすすめです。

レムエキゾーストは、新基準ギリギリまで上げた音量でのスポーティーな迫力あるサウンドが魅力です。

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ガナドール マフラー

引用元:www.ganador.co.jp

ガナード―ルマフラーは、馬力向上、トルクアップ、燃費性能向上が得られる、実用性を重視したマフラーです。

排気音量は純正同等の大きさで、クラウンのジェントルな走りはそのままです。

低回転から高回転まで、確実なパワーアップと燃費向上が得られるまで実装テストを繰り返して開発しているので、その性能は間違いなし。

デザインには、左右2本出しと4本出しを用意し、チタンカラーとシルバーポリッシュが選べます。

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タナベ メダリオンツーリング

引用元:www.rd-tanabe.com

タナベのメダリオンツーリングの排気音は、エンジン始動時に少し迫力のあるサウンドが聞こえますが、アイドリングではノーマルとほとんど変わりません。

タナベでは排気効率を高めてパワーアップを狙ったマフラーを製作していますが、その中でもメダリオンツーリングは、しっかりと消音されており、クラウンの快適空間を損なうことはありません。

シンプルで飽きがこないデザインには好感を持てます。

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TOM’Sトムスバレルマフラー

引用元:www.tomsracing.co.jp

トヨタ車を知り尽くしたTOM'Sだからこそ出来た、210系クラウンのポテンシャルを最大限に発揮できるマフラーです。

アクセルを踏んだ瞬間からエンジンの軽さが実感でき、2,500rpmから3,000rpmの排気音が心地よく響きます。

デザインは、左右2本出しと4本出しを選ぶことができますが、4本出しはTOM"Sリアアンダースポイラーを装着しない場合、バンパー加工が必要になります。

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まとめ

210系クラウンにアフターパーツとして販売されているマフラーには、車検対応となるように消音をしっかり施した商品が多く存在します。

ここで紹介したメーカーなら、クラウンの上質さを損なうことなく、魅力的な音質とパワーを実現するマフラーを手に入れることができるでしょう。

新規制ギリギリまで音量を上げたマフラーから、純正同等の音量で音質に拘ったマフラーまで多種多様にあるので、自分の使用用途に合わせて、た自分好みのクラウンを作り上げてみましょう。