デミオの純正タイヤサイズにおススメのタイヤ24選をご紹介します！

デミオ（DEMIO）は1996年から2018年まで発売されていたコンパクトカーです。2019年のマイナーチェンジモデルより２代目以降で海外市場でのモデル名となる【MAZDA2】へ統合されました。マツダを代表するコンパクトハッチバックの今もなお世界中で愛されているモデルになります。

デミオは22年間製造されていたため4世代に渡り様々なタイヤサイズが設定されています。2世代目のDY型と3世代目のDE型ではほぼ同サイズになりますが、初代のDW型と最終型のDJ型ではそれぞれ2種類のタイヤサイズがあり全サイズでは8種類のタイヤサイズが設定されています。

🔗185/65R15 🔗185/60R16

🔗165/70R14 🔗175/65R14 🔗185/55R15 🔗195/45R16

🔗175/65R14 🔗185/55R15 🔗195/45R16

🔗165/70R13 🔗175/60R14

タイヤサイズについてはタイヤのサイドウォールと言われる側面に表記があり、上記画像の様に245/40R18の場合は次の意味合いになります。

それではデミオにおすすめのタイヤをご紹介して行きますのでチェックしてください。

優れた燃費性能を発揮しながらも、基本的なタイヤ性能が向上していることから、乗っている人が不快感を感じない車内空間になります。静粛性や安定感が向上しており、タイヤの性能はこれまでのタイヤより確実に向上していることが実感できます。

ベルギーで100年の歴史を持つグローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパを中心に世界52カ国以上で販売されています。

209は、3本の縦溝が排水性を増し、ハイドロプレーニング耐性が向上。シリカ混合物の配合により転がり抵抗を低減させながらグリップ力を改善したモデルになります。

GOODYEARの「EAGLE LS EXE」は、応答性に優れたシャープなハンドリング性能と快適性、低燃費性能、そして優れたウェット性能を兼ね備えたタイヤです。

専用の低発熱NVRラバーを採用し、振動やノイズを効果的に吸収。路面からの情報を伝えつつ、静粛性と乗り心地を向上させながら、左右非対称パターンによる排水性能の向上で、ウエットブレーキ性能や安定性を向上させています。

ダンロップ「DIREZZA ZIII」は、サーキットでのラップタイム短縮を目指し、高グリップと耐摩耗性を両立した「ハイパー二刀流」設計が特徴です。高分子ポリマーを使用した「ハイグリップコンパウンド」や、剛性の高いパターンデザイン、均一な接地性を実現するラウンドショルダーを採用。

テストでは、従来モデルに比べコーナリング速度が5.6%向上し、ラップタイムも平均1.5%短縮するなど、優れたパフォーマンスを示しています。

このタイヤは、ヨコハマが製造および販売を手がけているスポーツタイヤになります。現在は廃盤となっているため、基本設計自体はやや古い製品です。

しかし、発売当時のスポーツタイヤとしては非常に完成度が高くなっています。マイクロシリカを配合した独自のコンパウンドを採用することで、優れたグリップ力と操縦安定性を実現。イメージ通りのラインに車を導くことが可能です。

近年のタイヤと比べると性能面でやや見劣りしてしまいますが、まだまだ現役で通用するタイヤとなっています。

CROSSCLIMATE+は、雪道も走れる夏タイヤとして、天候を問わず安心して使える性能を追求したモデルです。独自のVシェイプトレッドパターンにより、高い雪上性能を実現し、冬用タイヤ規制時でもチェーン不要で走行可能です。

さらに、サマーシーズンでは優れたウェットブレーキ性能と静粛性を発揮し、夏タイヤに匹敵する快適性を実現しています。

優れた燃費性能を発揮しながらも、基本的なタイヤ性能が向上していることから、乗っている人が不快感を感じない車内空間になります。静粛性や安定感が向上しており、タイヤの性能はこれまでのタイヤより確実に向上していることが実感できます。

DAYTONはアメリカで110年を超える歴史を持つタイヤブランドで現在はブリジストン傘下のブランドになり現在は日本でもタイヤ館を中心に販売が行われています。またブリヂストン工場でブリヂストンの品質基準に基づき生産され店舗一体での販売を行っており工賃込み販売で人気となっています。近所にタイヤ館がある方でスタンダードタイヤをお探しの方にはオススメです！

ダンロップ「LE MANS V+」は、静粛性、乗り心地、ウェット性能を高い次元で両立させたプレミアムタイヤです。特殊吸音スポンジを搭載した「サイレントコア」技術により、車内の騒音を低減し、静かな走行を実現。

さらに、新技術によるソフトな乗り心地と特別なゴム素材でウェット性能を向上させ、安全性も確保しています。サイドウォールには「Nano Black」を採用し、高級感のあるデザインを提供。快適性と上質さを求める方におすすめです。

ハイブリッドカーやエコカーの性能をより活かすことができる低燃費性能や、タイヤを長く使う性能を兼ね備えているのはもちろん、車に乗るからこそ、こだわりたい雨の日の性能、快適な乗り心地も持っています。経済面、安全面、快適さ、さまざまな面で日々のカーライフの味方をしてくれます。タイヤがしなやかになるよう設計されているのでとても運転しやすくなっています。

DAYTONはアメリカで110年を超える歴史を持つタイヤブランドで現在はブリジストン傘下のブランドになり現在は日本でもタイヤ館を中心に販売が行われています。またブリヂストン工場でブリヂストンの品質基準に基づき生産され店舗一体での販売を行っており工賃込み販売で人気となっています。近所にタイヤ館がある方でスタンダードタイヤをお探しの方にはオススメです！

ALL SEASON MAXX AS1の特徴は、サマータイヤと比較しての雪上性能と、ウエットブレーキ性能、ロングライフ性能が上回ったタイヤになります。

雪上ブレーキ性能がサマータイヤ比で50％程度上回るため、スタッドレスタイヤほどではないですが、少しの雪上路面は対応可能なので突然の雪だけ対応したいユーザーにはおすすめのタイヤになります

ZIEX ZE310R ECORUNは、接地圧を均一化するトレッドパターンを採用し、転がり抵抗を低減することで、ハイブリッド車に求められる優れた低燃費性能を実現しています。

革新的な4リブトレッドデザインが、トラクション性能と排水性能を両立。また、独自技術「ADVANCED 4D NANO DESIGN」で開発されたコンパウンドを採用し、低燃費性能の向上と快適な乗り心地を両立しています。このタイヤは欧州の独立テスト機関からも高い評価を受けています。

安全と環境の両立を目指して作成されたエココンタクト5。燃費向上のために最適化された転がり抵抗、ウェット路面で卓越したブレーキ性能と短い制動距離、ウェット、ドライ両路面でのハンドリング性能は安心・安全という付加価値を手に入れています。

欧州では3分の1がコンチネンタルタイヤを装着して出荷されるほどで、純正タイヤとしての役割以上の性能を持っています

POTENZAのタイヤの運動性能を継承し、モータースポーツ用タイヤの開発段階で生まれたパルスグループを採用することで、高い排水性能を持ち、雨の日も安心して走行できます。コーナリング時の操縦安定性とハンドリングレスポンスが高く、走る喜びをドライバーに与えてくれます。

2022年に登場したエコタイヤがパワジー。新たにバーチャルシミュレーションによる開発方法を取り入れ、路面に最適な接地形状を導き出し、特殊なポリマーを使用したコンパウンドでウェットブレーキ性能や摩耗性能を高めています

DAYTONはアメリカで110年を超える歴史を持つタイヤブランドで現在はブリジストン傘下のブランドになり現在は日本でもタイヤ館を中心に販売が行われています。またブリヂストン工場でブリヂストンの品質基準に基づき生産され店舗一体での販売を行っており工賃込み販売で人気となっています。近所にタイヤ館がある方でスタンダードタイヤをお探しの方にはオススメです！

ダンロップ「LE MANS V+」は、静粛性、乗り心地、ウェット性能を高い次元で両立させたプレミアムタイヤです。特殊吸音スポンジを搭載した「サイレントコア」技術により、車内の騒音を低減し、静かな走行を実現。

さらに、新技術によるソフトな乗り心地と特別なゴム素材でウェット性能を向上させ、安全性も確保しています。サイドウォールには「Nano Black」を採用し、高級感のあるデザインを提供。快適性と上質さを求める方におすすめです。

左右非対称のトレッドパターンは、ドライ、ウエット路面においてのハンドリング性能の向上を目指して開発されました。静粛性にも優れ、長距離ドライブが楽しくなるタイヤです。

「REGNO GR-XII」は、上質な静粛性と快適な乗り心地を追求したタイヤです。進化したサイレントテクノロジーにより、荒れた路面でも静かな車内空間を提供し、摩耗時でも静粛性を維持する新トレッドパターンを採用。

ブリヂストンのULTIMAT EYE技術や非対称パターンで衝撃を軽減し、安定した操縦性と優雅な乗り心地を実現しています。また、ナノプロ・テックゴム性能を高め、低燃費、耐久性、ウェット性能をバランス良く備えています。

out側のコーナリングフォースを増大させるために、ショルダー部に高剛性のパターンを採用することで、高いコーナリング性能とステアリング操作が安定し、レーンチェンジも楽に行うことが出来ます。

SP SPORT LM705はSP SPORT LM704の後継となるコンフォートタイヤです。LM704と比較でロードノイズは24％軽減され、 静粛走行性能が上がりより快適な走行を実現。また車体にかかる衝撃は10％減少し乗り心地性能がUPしています。

POTENZAのタイヤの運動性能を継承し、モータースポーツ用タイヤの開発段階で生まれたパルスグループを採用することで、高い排水性能を持ち、雨の日も安心して走行できます。コーナリング時の操縦安定性とハンドリングレスポンスが高く、走る喜びをドライバーに与えてくれます。

MOMOはステアリングで有名なイタリアのメーカーで長年のレース経験で培われた技術と経験をタイヤにも反映させています。その中でもOUTRUN　M-3(アウトラン エムスリー)は、高速走行安定性に優れたハイパフォーマンスタイヤで左右非対称のトレッドデザインは、静粛性も高め、偏摩耗も抑制します。 　

タイヤ選びは自身の愛車に何を求めるかにより変わります。デミオに燃費や乗り心地を求める場合は低燃費やコンフォート系のタイヤを選びましょう。走行性能にこだわる人は、グリップ力や高速安定性に優れたスポーツ系タイヤを選択するのもおすすめです。

タイヤはそれほど頻繁に購入する事はないので、自分のカーライフに合ったタイヤをじっくり選んで楽しいカーライフを送りましょう！

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