ブリヂストン・レグノとは？レグノの評判・口コミ！レグノGR-XI・GR2はどう違う？

ブリヂストンのレグノは、非常に高い静粛性と乗り心地を持つプレミアムコンフォートタイヤとして、ブリヂストンタイヤ内でもランクの高いブランドになります。

レグノには乗り心地や快適な居住性を確保するために、アラミドという素材が業界で初めて採用されています。この素材は衝撃の吸収性に優れており、柔軟性に富んでいる素材です。防弾チョッキにも使用される素材であり、開発された頃は高価だったことから実用されることはありませんでした。しかし、独自の研究開発によってアラミドを使ったタイヤを製品化するに至っています。

今ではアラミドホールドベルトと共に、ワイヤーインサートを採用することによって運動性能と居住性を高いレベルでバランスさせています。

業界にも消費者にも高いインパクトを与えたレグノですが、ブリヂストンには当初から看板商品としてポテンザがありました。このような中で、レグノは、運動性能や居住性のバランスに特化して製造されています。

外見的にも人目を引いて、上品で格調ある高い情緒性にも優れています。多岐に渡る項目を高い次元でバランスさせる「グレートバランス」が基本コンセプトに設定されています。こうした努力の結晶によって、レグノがブリヂストンの中でも高いブランド位置に定着していった理由です。

タイヤにおけるピッチというのは、回転方向の長さのパターンの一つです。通常は、異なる長さの3つのピッチを使いますが、レグノにおいてはさらに進化させた5ピッチを採用しているのが特長になります。5ピッチの採用によって走行時に発生するタイヤのピッチノイズを大幅に減らすことに成功しています。

レグノはセダンなど、比較的大きな車に使用されていたタイヤですが、近年は軽自動車向けのレグノのバリエーションも増えています。軽自動車とセダンでは、振動が大きく異なる特徴がありますが、走行時に一般的なセダンではタイヤのショルダー部分が振動し、軽自動車ではベルト全体が振動しています。レグノで培われてきたサイレントテクノロジーを軽自動車にチューニングすることによってノイズを抑制して高い静粛性を実現しています。

レグノGR-XIは、セダンやコンパクトカー向けに設計されているタイヤです。騒音エネルギーを抑え、心地よさを感じる音色を追求しています。セダンやコンパクトカーに必要な乗り心地にこだわり、ロードノイズの低減も実現しています。

レグノGR-XIは、静粛性能、乗り心地、運動制帽が大幅にアップしています。これらの機能性を向上させているのは、サイレントテクノロジーです。タイヤにはサイレントACブロックが施されており、3Dノイズ抑制グループが使用されています。ノイズ吸収シートも使用されており、ノイズカットデザインになっています。安定した乗り心地を実現するタイヤです。

レグノ GRV2は、ミニバン専用タイヤです。ミニバンは車高が高く、重心が他の車種に比べると上方に来やすい特徴があります。レグノミニバン用サイドチューニングを採用することにより、高い次元で剛性を確保して静粛性を犠牲にすることなくふらつきを抑制しています。

ミニバン専用のタイヤとしても高い評価を得ていますが、ふらつきが抑えられることによって上質な走行と優雅な乗り心地を実現することに成功しています。静粛性を犠牲にすることがないのも特長です。

ミニバンと言えば、車内空間が広くリアタイヤの上にしているサードシートでノイズが大きくなりやすい特徴があります。さらなる進化を遂げたサイレントテクノロジーが、社内すべてのシートでノイズを気にすることなく会話や音楽を楽しむことができます。

レグノシリーズは、何と言っても低燃費なのが魅力です。全サイズ低燃費タイヤということもあって、ガソリンにかかる費用を下げることができます。これは、トレッドパタンのブロック剛性と排水性を最適化し、ウェット性能を大幅に上昇させることで実現しています。ロングライフ性能にも優れるので、コストパフォーマンスにも優れているタイヤです。

いかがでしたか？ブリヂストンのレグノシリーズは、ブリヂストンが製造しているタイヤの中でも最高級のタイヤです。ロングライフ性能、静粛性、走行性能、低燃費性、すべてにおいてバランスが取れています。軽自動車向けやミニバン向けなどバリエーションも増えており、どのタイプも徹底したこだわりの中で作られています。