2JZエンジン&R154ミッション完成!エンジン&ミッションを乗せちゃいます!

2018年03月26日 (更新:2018年05月23日)

2JZエンジン&R154ミッション完成!エンジン&ミッションを乗せちゃいます!

labelシルビア labelエンジン labelエンジンマウント

S14・シルビアプロジェクト、第6弾!今回は今までずっと取り組んできた2JZエンジンをいよいよ搭載します!

今回は何をするの?

前回のあらすじ

引用元:Motion Auto
引用元:Motion Auto

前回はいよいよ2JZエンジンに取り掛かる!という段階に入りました。最初クランクプーリーを外すという作業をしようとした一同。けれどもクランクプーリーのボルトが固く締まりすぎていて、なかなか外れません。そこで他の作業(エンジン補器類等取付・ミッション加工)を先に終わらせました。

クランクプーリーボルトをどうしたかというと、結局出力の高いインパクトレンチを借りて外したようです。興味のある方は動画があるので視聴してみてください。

今回は何をするの?

今回はインマニやフューエルインジェクターなどを塗装した後、エンジンを車体に搭載してしまいます。ようやくエンジンが載ります!

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インマニ・バルブカバー塗装

引用元:Motion Auto
塗料を調合していきます。
引用元:Motion Auto
エアスプレーで塗っていきます。
引用元:Motion Auto
きれいに塗れました!

まず最初にインマニやフューエルインジェクター部分を塗装します。純正形状でも色を変えるだけで、かっこよくなりますね。

引用元:Motion Auto
塗装したパーツを2JZエンジンに装着した画像です。パープルのヘッドカバーと艶ありブラックのインマニが映えてますね。

唐突な車紹介!

引用元:Motion Auto

作業が続き、休憩がてら唐突に自分の車を紹介し始める投稿者。良い天気なので自分のサーブを紹介してみたくなったみたいです。このサーブ、実は先日、信号待ちの時、後続車にかまを掘られたようただ映像で見る限り、そんなにひどい外傷はなさそうですね。あまり日本では見ない車です。

マウント類装着

マウント類装着

引用元:Motion Auto

2JZエンジンに装着するマウントは当然社外品を使用します。今回はDriftmotionというアメリカのカスタムショップが制作しているS14・シルビア用の2JZエンジンマウントを使用します。そんなパーツを制作しているショップがあるんですね。アメリカでは2JZエンジンをシルビアに載せるということは一般的なのかもしれません。

メインメンバーとエンジン合体

引用元:Motion Auto
エンジンとメンバーを合体させます。
引用元:Motion Auto
メンバーマウントにもDriftomotionのマウントが使用されています。めちゃくちゃ振動を伝えそうなマウントです。

エンジンを搭載する前にメンバーとエンジンを合体させてしまいます。メンバーはS14・シルビアのものを使用します。そのためエンジンとメンバーを繋げるマウントにもDriftomotionの社外マウントを使用します。

エンジンインストール

引用元:Motion Auto

エンジンを車体の下に置き、リフトで車体を降ろしエンジンを装着します。とても合理的なやり方ですね。

引用元:Motion Auto
エンジンが搭載し終わったら足回りなども装着してしまいます。
引用元:Motion Auto
2JZエンジン、シルビアに載りました!

急にバーンアウト!一体どうした?

引用元:Motion Auto

向上の前で急にバーンアウトし始めたシルビア。(S14・シルビアプロジェクトのシルビアとは別のシルビアです。)一体どうしたのでしょうか。工場の周りでバーンアウトした後は、ぐるぐるのドリフトを始めました。

引用元:Motion Auto

どうやらS14・シルビアプロジェクトのシルビアがどんな風に走るのか、別のシルビアで見せたかったようです。2JZにLSDが装着されているS14・シルビアならこんなこともできるんだぞ!ということみたいです。(ドリフトしているシルビアにも2JZエンジンとLSDが装着されています。)

アメリカって自由ですね!

次回の予告

次回は主にラジエーターインストールを行います。お楽しみに!

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